Češi chtějí levná nebo luxusní auta
Záplava malých aut a proti tomu větší počet luxusních a sportovních modelů včetně zcela nových značek. To jsou hlavní změny letošního brněnského Autosalonu ve srovnání s minulým ročníkem.
Elektromobily od GM jdou do šrotu
Elektromobily EV1, do jejichž vývoje vložil koncern General Motors přes miliardu dolarů, definitivně končí. Kromě pár kousků určených pro muzea budou všechny existující EVjedničky rozebrány a sešrotovány.
Škoda Felicia: nejprodávanější ojetý vůz
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují, tak dostupný servis, dostatek náhradních dílů a jejich příznivé ceny vám žádný jiný vůz této cenové kategorie nenabídne.
Saab 9-3 Sport Combi: malé kombi plné života
Saab se rozhodl rozšířit řadu 9-3 o model Sport Combi, který vychází z konceptu Sport Hatch z roku 2003. Menší kombi má šanci na úspěch především na evropských trzích, které Saab poslední dobou poněkud zanedbává. Špičková verze Aero bude mít výkon 250 k.
Ford Mondeo - turbodiesel nebrat
Nástupce slavné sierry přinesl v roce 1993 bezesporu velmi moderní techniku. Přesto musel bojovat s předsudky a i některými pochybeními konstruktérů. Provoz 2,5 litrového šestiválce tak například často v konečném součtu vyjde levněji, než v případě úsporného 1,8 litrového turbodieselu.