Nový elektromobil na českém trhu - MG 4 sice patří k těm levnějším, ale zajímavou a také i prostornější alternativou můžou být produkty francouzsko-italsko-německého koncernu Stellantis.
Na celoevropské mediální akci v německém Offenbachu, japonská Honda relativně stručně představila hned tři nová auta. Všechno jsou to SUV, jedno je plně elektrické, další dvě hybridní. Dvě jsou pro evropský trh zcela nová, jeden model však známe velmi dobře – jde o šestou generaci CR-V.
Pavel plánuje jako dárek pro přítelkyni pořízení staršího modelu MiTo. Jeho rozpočet je do 100 tisíc korun. Doporučíme základní zážehovou čtrnáctistovku?
Počátek května roku 1948 je tím obdobím, od kterého se datuje vznik pneumatikářské značky Barum. Ta vznikla spojením názvů podniků Baťa, Rubena a Matador/Mitas.
Elektrifikace postupuje v automobilovém průmyslu mílovými kroky a rovněž v útrobách dieselových aut je povětšinou nějaký ten pomocný elektromotůrek. Ovšem v kategorii rodinných SUV je v současné době dieselový pohon stále o něco lepší volbou než hybrid. A to i ten, který nemá velkou externě dobíjitelnou baterii, ale umí si elektřinu vyrobit díky rekuperačnímu brzdění sám přímo na palubě.
Jestliže se v Československu se až do příchodu modelu Favorit vyráběla technicky zaostalá auta, v sousední Německé demokratické republice vývoj v automobilovém průmyslu ustrnul téměř úplně. Příkladem je značka Wartburg.
Téměř každý elektromobil umí při startu z křižovatky zahanbit většinu klasických spalovacích aut. Kia EV6 je ve sprintu z nuly na sto v kategorii elekrických aut s cenou do dvou miliónů naprosto skvělá.
Obytná auta zažívají v současné době obrovský boom. Ovšem jejich cena se obvykle dostává už hodně vysoko a navíc se na ně čeká dlouho. Většina těchto nevýhod se s vozy od nové české firmy nepojí.
Mercedes představil novou generaci třídy E. Vůz nově nese interní označení W214, přiváží lepší vnitřní elektronickou výbavu, lepší bezpečnostní prvky, materiály šetrné k přírodě, a taky vzhled, který do určité míry sdílí s elektromobily. Pro trhy v Evropě je pak polovina motorizací plug-in hybridních.
7 minut a 44,881 sekundy. To je nový oficiální rekord pro sériové automobily s pohonem předních kol, který si na německém okruhu Nürburgring – modle všech evropských nadšenců do aut – připsala Honda. Samozřejmě se svým vylepšeným Civicem Type R modelového roku 2023.
Největší evropská automobilka Volkswagen měla v posledních měsících jakési období klidu. Na trh neuváděla žádný nový model, dokonce ani modernizované provedení těch stávajících. Nyní se ale situace zásadně mění.
/EXKLUZIVNĚ Z BERLÍNA/ Vlastně by se mohlo říci, že model ID.7 je elektrickou verzí současného modelu Arteon. Novinka přijde na trh ještě během letošního podzimu. Sledovali jsme premiéru v německém hlavním městě.
Vojta si našel starší Saab 9-5 s motorem 2.0 Turbo. Jak tento motor s odstupem let hodnotíme?
Standa si v Německu vyhlédl Countryman z roku 2012. Pod kapotou má přeplňovanou šestnáctistovku o výkonu 160 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Značka s modrým oválem ve svém znaku slibuje, že prostorné rodinné pětimístné SUV bude mít základní cenovku zhruba 1,1 milionu korun.
Mirek si v Německu vyhlédl BMW 528i z roku 2013. Co je zač turbobenzín s výkonem 180 kW?
V recenzi horké novinky francouzské značky jsme se zaměřili také na to, zda malý pohonný agregát postačí v běžném provozu a jak moc se tvůrci vozu snažili kromě designu také o praktičnost.
U příležitosti výstavy Motocykl v pražských Letňanech se konalo i vyhlášení ankety Motocykl roku. V šesti kategoriích bylo přihlášeno dohromady 35 strojů. Absolutním vítězem se stal skútr Honda Forza 350.
Nákup Toyoty Auris byl jako druhé auto do rodiny. Velmi příznivá cena, nějaká ta kosmetická vada, ale jinak vše vypadalo v pořádku.