Od 1. listopadu minulého roku musí být každý nový osobní automobil vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Ten je totiž klíčový nejen pro bezpečnou jízdu, ale také pro optimální vlastnosti pneumatiky, její životnost, a nemalou měrou ovlivňuje také spotřebu paliva. Mimo technologii TPMS ale moderní pláště nabízejí i další funkce. Pojďme si je představit.
V Česku jezdí stále téměř osobních 700 000 aut bez katalyzátoru, jsou to tedy vozy vyrobené přibližně do roku 1993. Z tohoto počtu je 365 000 vozů starších 30 let.
Větší bezpečnost cyklistů ve městech mají podle ministerstva dopravy zajistit takzvané cyklistické ulice, ve kterých budou mít cyklisté přednost před automobily. Auta v nich nebudou smět jezdit rychleji než 20kilometrovou rychlostí a řidiči budou muset být k cyklistům více ohleduplní.
Aktuálně Česko sužují tropická vedra a je tedy správný čas si připomenout, co to pro řidiče jedoucí na zimních pneumatikách znamená.
Nedávná kampaň s názvem Bezpečně za volantem, v rámci níž si motoristé na vybraných čerpacích stanicích mohli nechat otestovat svůj zrak, ukázala, že sedm procent z 900 jich špatně vidí, a přitom nenosí brýle ani kontaktní čočky.
Sedm procent z 900 řidičů, kteří se nedávno nechali testovat na tuzemských čerpacích stanicích, mělo špatný zrak. Nikdo z nich přitom neměl brýle nebo jinou optickou pomůcku. Podobný průzkum se v Česku při preventivní kampani Bezpečně za volantem uskutečnil podruhé. Při prvních testech v roce 2013 si nechalo zrak změřit 589 řidičů a zhoršenou ostrost vidění mělo šest procent. Výsledky poskytlo mezinárodní sdružení optiků.
Velké pojišťovny budou vyplácet škody bez jakékoliv sankce z povinného ručení po 30. červnu i těm motoristům, jejichž vozidlo zůstalo v takzvaném polopřevodu a ze zákona jim tak zanikne.
Letní prázdniny se pomalu blíží a tisíce řidičů se již brzy vydají autem na dovolenou do zahraničí. Pokud jste ještě nevyjeli, neměli byste před cestou zapomenout připravit automobil.
V České republice je stále asi 750 tisíc aut, která mají nedokončenou registraci. Jejich majitelům se pomalu krátí čas, protože je musejí přihlásit do konce června. Jestliže to do té doby nestihnou, úředně přestanou vozy existovat a už je přihlásit nepůjde. Lidé se však na úřady zatím příliš nehrnou. Za poslední měsíc a půl ubylo jen asi dvacet tisíc aut v takzvaném polopřevodu. Tedy ?v situaci, kdy původní majitel vůz odhlásil a nový jej dosud nepřihlásil.
Počet aut, za které budou muset majitelé zaplatit jednorázový ekologický poplatek, se rozšíří o 1,2 milionu. Nově půjde o deset až 15 let staré vozy, které splňují emisní normu Euro 3. Dosud povinnosti podléhalo kolem 1,8 milionu ještě starších aut, která plní jen méně přísné normy Euro 2 a nižší. Uvedlo to Sdružení automobilového průmyslu.
Vláda schválila návrh ministerstva dopravy, aby chodci pohybující se za snížené viditelnosti po neosvětlené vozovce byli povinni používat reflexní prvky na oděvu.
Praha - Ceny letních pneumatik na českém trhu meziročně klesly o dvě až čtyři procenta na průměrných 2958 korun za kus. Pokles ovlivnil propad cen ropy, výraznější zlevňování však brzdí oslabující koruna. Pneuservisy v současnosti zaznamenávají zvýšenou poptávku kvůli stoupajícím teplotám a končící povinnosti mít při nepříznivých podmínkách na autě zimní obutí. Vyplývá to z informací oslovených obchodníků.
S novým rokem přišlo pro motoristy několik změn. Jednou z těch zásadních je i zrušení příspěvků ČKP za nepojištěná auta.
Praha - Zima a s ní související ztížené povětrnostní podmínky nejsou pro polovinu českých řidičů překážkou pro řízení vozu. Ostatní připouštějí, že zimní počasí berou před usednutím za volant v potaz.
Praha - Sněmovna propustila do dalšího projednávání vládní novelu zákona o pozemních komunikacích, která kromě jiného umožní zvýšení rychlosti na vybraných silnicích 1. třídy z 90 na 110 kilometrů v hodině. Předloha by rovněž měla pomoci zlepšit ochranu silnic a usnadnit obcím nakládání s odtaženými vozidly, ke kterým se majitelé nehlásí.
Pokud bude novela schválena, od 1. října letošního roku se policii vrátí pravomoc zabavovat na místě tzv. malý technický průkaz (přesněji osvědčení o registraci vozidla - ORV), pokud při silniční kontrole zjistí, že vůz není způsobilý k provozu na pozemních komunikacích.
Mnoho dobrodruhů zkouší možnosti své a svých vozidel i mimo silnice. Je možné vjet na pole nebo louku?
Praha – Máte velkou prasklinu na předním okně nebo vám třeba nesvítí brzdová světla,? a vy s takovým autem přesto vyjedete na silnici?Kromě toho, že riskujete pokutu, na vás už zanedlouho čeká další postih.
Praha - Řidiči absolvující od letošního roku prohlídku ve stanicích technické kontroly (STK) už nedostanou zelenou známku, kterou se na registračních značkách vozidel označovalo absolvování kontroly emisí. Nová vozidla tak mohou mít na značkách pouze červenou značku. Majitelům vozidel, kteří kontroly absolvovali dříve, ale ministerstvo dopravy nedoporučuje staré zelené známky strhávat. Mohli by tím poškodit ostatní znaky registrační značky, uvedl úřad v dnešní tiskové zprávě.