Stejně jako za mnoha jinými vynálezy stojí i za Velorexem lidská touha po větším pohodlí. František Stránský totiž dojížděl na motocyklu za prací z České Třebové do plzeňské Škodovky. A v nevlídném počasí to určitě nebyla příjemná cesta. Napadlo ho tedy sestrojit tříkolový motorový dopravní prostředek, v němž by ho nemusel trápit ani vítr, ani déšť.
Absence spojky a řadicí páky - pro jednu skupinu nepředstavitelná věc, pro druhou vítané zlepšení umožňující věnovat víc pozornosti zatáčení, volbě stopy a kochání krajinou. Jaké motorky s automatem letos najdete v nabídce?
Boubelaté, bublinové, ale tvarově i tak trochu raketové. To je jen pár ukázkových příkladů pro tříkolová vozidla, někdy až prapodivných tvarů, která se vyráběla a ve své době v podstatě dobývala motoristický svět. Produkce těchto tříkolek probíhala na různých místech po celé zeměkouli. Nejčastěji však v Evropě. V několika případech jejich výrobu dokonce zajišťovaly renomované firmy. Tříkolky se vyráběly už od počátku automobilismu, naše sonda do historie se ale zaměřila na ty z padesátých let minulého století až po současnost.
Nový Volkswagen Passat se představil na konci srpna, Škoda Superb potom na začátku listopadu. Oba vozy k sobě přitom mají mnohem blíž než dosud – nové generace jsou přímými sourozenci a sdílí dokonce i výrobní linku ve slovenské Bratislavě. Jak si ovšem stojí v přímém cenovém porovnání? Na stole máme oba čerstvě vydané ceníky novinek a jdeme srovnávat.
Celkově 340 500 aut vyrobila v loňském roce nošovická automobilka Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). Větší množství aut sjelo z výrobní linky v Nošovicích naposledy v roce 2017. Původně stanovený plán výroby tak automobilka překonala o 12 tisíc vozidel. Nejprodávanějším modelem značky Hyundai v Evropě byl Tucson, jenž tvořil 72 procent výroby.
Dlouho se spekuluje, kam bude směřovat řada svalnatých „muscle cars“ od Dodge – specificky kupé Challenger a sedan Charger. Oba vozy, odkazující na prapředky z konce šedesátých a ranných sedmdesátých let, byly v současné dodělávající podobě ve výrobě od roku 2015, a to se bavíme jen o období od posledního faceliftu. Je tedy jasné, že přišel čas na změnu, ale provádět změny u takto ikonických modelů není jednoduché.
Byl to nejúspěšnější model britské pobočky automobilky Ford. Vyráběl se v pěti generacích po dobu 20 let a stal se nejen nejprodávanějším vozem ve Spojeném království, ale i nejvíce exportovaným automobilem. Bylo vyrobeno více než 4 miliony aut. Na závodní dráze vůz Ford Cortina v úpravě Lotusu proháněl i slavný pilot F1 Jim Clark. Cortina se dala koupit i v tehdejším Československu.
Prodejci nových osobních aut v Česko vloni většinou zažili dobrý rok. Ovšem jsou značky, které zažily meziroční propad odbytu třeba i o desítky procent. V našem přehledu jsme se tentokrát zaměřili na konkrétní typy automobilů, o které byl v dané kategorii jen minimální zájem. Některé jsou poměrně překvapivé.
Bára Holická a Lucie Engová z týmu Czech Samurais pokračují dál ve své cestě z jednoho pobřeží Arabského poloostrova na druhý. Česká dámská posádka se snaží dobýt Dakar Classic s vozem Citroën 2 CV , který fanoušci motorismu znají pod lidovým názvem Kachna. Proto Dakar nazývají Duckar a jejich mise má název Kachnou do cíle Dakaru.
Německé Porsche se pochlubilo novým rekordem kola na legendární historické Severní smyčce – v němčině Nordschleife – okruhu Nürburgring. 20,8 kilometru dlouhý přírodní okruh, který je doslova poutním místem nadšenců do aut, tentokrát nezdolávala 911, ale elektrický sedan Taycan v předsériové faceliftované verzi.
V malém okresním slovenském městě nedaleko Bratislavy vyráběli několik let povedený stroj s technikou vyvinutou ve Strakonicích.
Skvělým pohonem všech čtyř kol je Subaru slavné po celém světě. Outback k němu navíc přidává až luxusní atmosféru na palubě, bohatou výbavu a bezpečnostní funkce, které vám budou usnadňovat život každý den.
Škoda Popular byl jedním z prvních typů škodovky, který dostal vedle číselného označení také jméno. Jednalo se o nejúspěšnější předválečný model automobilů této značky, který napomohl firmě dostat se na vrchol. Populary se vyráběly ve třech hlavních provedeních. Jako čtyřsedadlové limuzíny, kabriolety a dvousedadlové roadstery. Později přibyly ještě další, například dodávkové vozy.
Jako řada dalších ve Francii vyráběných aut se tento typ vyznačoval hlavně modrou barvou. Představen byl v roce 1961 a jeho výroba probíhala v letech 1962 až 1978. Zpočátku pod jménem Alpine A110, později jako Alpine Renault nebo Renault Alpine. Právem je řazen mezi nejslavnější závodní vozy. Za jeho volantem začínal i mistr světa F1 Emerson Fittipaldi. Když se řeklo Alpine u nás, všichni věděli, že řeč bude o Vladimíru Hubáčkovi.
Brzy začne období jarních prázdnin a velká část rodin bude chtít jet někam na hory. Těm se nepochybně hodí vůz s pohonem 4x4. Pokud byste se rozhodli na poslední chvíli pro koupi nějakého nového třeba ze skladových zásob u dealerů, pomůže vám v orientaci náš přehled dvaceti aktuálně nejdostupnějších vozů s pohonem všech kol na našem trhu.
Chladiče oleje a kryty primárů motorů Harley Davidson. Umění Františka Bárt“ Bártíka z Jablonce nad Nisou si objednávají majitelé chopperů z USA, Kanady i Německa. "Na detailu motorkářům záleží,“ usmívá se designér motocyklů.
Plzeňská Škoda ztratí možnost využívat známý symbol na svých produktech již v roce 2029.
Pro dnešní příznivce motocyklů už to je zapomenutá značka, ale ve své době byl stroj Windhoff 750 unikátem a dodnes svým systémem udivuje sběratele veteránů. Vyrobilo se jich v letech 1928 až 1931 přibližně 1 450 kusů. Produkci však ukončila hospodářská krize. Ve světě se údajně dochovalo pouhých 20 exemplářů.