Ekologická daň možná i pro nynější pětiletá auta
Děravá státní pokladna se chystá rozšířit povinnost platit při přihlašování vozidel takzvanou ekologickou daň i na dnešní auta se stářím pěti let. Argumentem je primární snižování emisí.
Klimatizace: dobrý sluha i zlý pán
Klimatizované auto bylo ještě před dvaceti lety luxusem. I dnes se mezi řidiči najdou tací, kteří považují klimatizaci do auta za zbytečnost. Svůj názor povětšinou změní ve chvíli, kdy rtuť teploměru začne stoupat nad 25 °C. Klimatizace ve vozidle má ale vedle svých neoddiskutovatelných předností také negativa.
Kvalita paliva bude lepší?
Podle výsledků kontrol provedených vloni Českou obchodní inspekcí, má kvalita PHM na českých čerpacích stanicích i nadále sestupnou tendenci.
Honda Civic sedan - dvojče ufouna
V dnešní recenzi ojetiny se zaměříme na nenápadný sedan, který se oproti hatchbacku se stejným jménem chlubí sofistikovanější technikou a méně výstředním designem.
Zdravé auto nejen pro alergiky
Aromaterapie využívá přírodních vůní a přispívá ke zdravějšímu i příjemnějšímu prostředí ve voze. Vhodná aromatická kombinace také pomáhá probudit smysly a zlepšuje soustředění, nezbytné pro bezpečné řízení vozu.
Renault Mégane Grantour 1,6i - jak zvládl prvních 150 tis. km?
Přesně pře rokem jsme se rozhodli pro koupi kombíku v nižší střední a volby byly pouze dvě. Focus – Megane.
Novinky od Renaultu přicházejí na trh
Francouzská automobilka uvedla na trh modernizované provedení svých už poněkud letitých modelů Espace a Laguna. Decentních změn se dočkal jak design karoserie, tak interiér, technika a v neposlední řadě také cenovka.
Změňte si barvu svého auta jednoduše a dle libosti
Nejsnadnějším řešením jak ochránit karoserie vozidel jsou fólie, které navíc mohou zvýšit hodnotu vozidel při následném odprodeji.
Je moderní dieselový motor pastí na zákazníka?
Spolu se zpřísňováním emisních limitů tuhne majitelům vozidel spalujícím naftu úsměv na rtech. Pod kapotami svých vozidel se setkávají se stále novějšími technologiemi, ale jejich automobil potřebuje návštěvu servisu častěji než jeho předchůdce. A co víc, vývojáři v automobilkách krabatí čela ve snaze prolézt homologační testy na emise. Co je to za součástky, které jsme ještě pár let zpět nepotřebovali a život s našimi plechovými miláčky byl snazší a levnější?
Jak vyřešit kolísání otáček u Fordu Mondeo?
Mám Ford Mondeo 1.8 16V z roku 1996. Pokud není motor zahřátý neudrží volnoběh. Po zahřátí někdy houpe. Můžete mi poradit?
Filtry pevných částic jsou časovanou bombou
Ekology a evropskou unií vychvalovaný, majiteli dieselů zatracovaný. Přesně takový je filtr pevných částic, který již několik let proniká do osobních automobilů a mimo ekologického užitku přináší vlastníkům automobilů zejména starosti a nehorázné finanční náklady.
Je tu nový byznys - auta na přepálený olej
Jak se dá využít přepálený rostlinný olej? Třeba k pohonu aut. A zájem o něj roste se stoupající cenou nafty.
Kde projedou jen ekologická auta?
Možná jste si všimli, že na našich silnicích přibývá stále více automobilů, která mají kromě dálniční známky vylepenou na čelním skle barevnou nálepku s kódem v bílém poli. Je to jakási propustka do „čistých zón“ v evropských metropolích, jejichž počet se stále zvyšuje.
Prodej pneumatik táhnou nízké ceny a internet
Zejména globální ekonomická recese ovlivnila v loňském roce uvažování mnoha lidí také při nákupu nových pneumatik. Hitem se staly internetové obchody, ale změnily se i preference typů pneu. Tento trend pokračuje i letos.
Škoda Octavia 1.8 20V LPG - jak vyřešit problematické startování?
Asi před čtyřmi měsíci mi auto poprvé nenastartovalo, startér točil, ale nechtělo chytit. Problém se opakuje. Diagnostika v servise ukazuje neaktivní lambda sondu.
Škoda Octavia 1,6 LPG a zkušenosti majitele
Překvapivě jsem zjistil, že veškeré údaje ze servisní knížky seděly na km. V bazaru jsem nechal na prodej své staré auto (prodáno za necelý měsíc) a vyrazil vesele domů.
Peugeot 205 GRD - jak jezdí po 429 tis.km?
Vzhledem k tomu, že pohodlí i jízdní vlastnosti už jsou u starého psa vedlejší, vidím nyní jako hlavní kritéria ekonomiku provozu a spolehlivost.
Je ekologičtější diesel nebo benzínový motor?
Často čtu v diskusich dohady o tom, který motor je šetrnější k životnímu prostředí. Média nás poslední dobou přesvědčují, že zelenějším motorem je diesel a tento názor pomalu přebírá i široká veřejnost. Ale je tomu opravdu tak?
Peugeot 407 SW a zkušenosti majitele po 118 tis. km
Největší slabinou interiéru je jeho malá výška (daň za nízký profil karoserie). Při své výšce 187 cm a seřízením sedadla do nejnižší možné polohy mám horní okraj čelního skla v polovině čela.