K ZXku jsem se dostal díky svému povolání (prodejce aut). Před jeho koupí jsem věděl toliko o dvou různých tvářích vozu (původní a faceliftované) a dále o pověsti nevýrazného, leč spolehlivého automobilu.
Často falšovaným produktem jsou autodíly. Vstup do Evropské unie a otevření hranic podpořily nástup falzifikátů originálních autodílů na český trh. Jakým náhradním dílům dáváte přednost vy? Zapojte se do naší diskuse.
Lidí, kteří se odmítají smířit s tím, že by svou dovolenou měli absolvovat za skly auta nebo pod taktovkou cestovní kanceláře, stále přibývá. Zárukou jedinečných cestovních zážitků je pro ně cesta na motorce.
Pro ojetý vůz se rozhodujeme zpravidla proto, že nemůžeme, nebo nechceme investovat více peněz do nákupu nového automobilu. Zatímco za nový vůz zaplatíte v hotovosti zpravidla minimálně 200 tisíc korun, ojetinu můžete mít již třeba za deset tisíc.
Italové nejenže vyrábějí auta plná vášní a emocí, ale navíc s nimi i rádi závodí. Italský měsíčník AUTO v půlce května uspořádal čtyřiadvacetihodinový závod a mezi soupeře pozval tento rok sériově vyráběné vozy ze segmentu C.
Škodu Favorit nevlastním jen já, ale určitě i mnozí z vás. Zatímco já se do úprav pustit nehodlám, jsou i tací, kteří do změny podoby vloží peníze, čas i vlastní zručnost. Tento článek je tedy pro ty, kteří jsou odhodláni podívat se Fávu na kapotu, pod kapotu a někteří ještě dále.