Na oplátku pomůže Modrému oválu na evropské půdě s jeho aktivitami.
Na vině je nedostatečný počet standardně nabízených asistenčních systémů, které by aktivně i pasivně zabránily nehodě.
Na téměř 3,5 milionu korun vyjde téměř kompletní interiér Bugatti Veyron z roku 2008. Je netknutý a může udělat radost bohatému člověku nejen v autě, ale třeba i v jeho obýváku.
Jedním z aspirantů na titul Auto roku v České republice je také nová X5, která se po BMW řady 5 jako druhá dostala mezi pětici finalistů domácí ankety. Mnichovské SUV jsme ještě před vyhlášením výsledků projeli v našlapané vznětové verzi M50d od M Performance.
Vývoj tohoto modelu a jeho pohonné jednotky trval celých sedm let, ale jak se zdá, čekání se vyplatilo.
Zdá se to jako bláznivý nápad, ale značka známá hlavně díky svým ekologickým vozům si brousí zuby na nejrychlejší SUV světa. V roce 2020 by měla totiž ukázat svou variaci na super crossover.
Po celou dobu střídán vždy s druhým autem, ať už soukromým, nebo služebním, ale vždy mne dovezl všude bez problémů.
Americký úpravce Hennessey se rozhodl pro netradiční metodu prodeje. Svůj extrémní pick-up VelociRaptor 6x6 prodává přes aukční server eBay. Celkem na internetu nabídne všech 50 kusů.
Generální ředitel německé značky však mluví o ještě větším potenciálu a budoucích pěti letech Volkswagen Group.
Auto sdílí základ se Seatem Ateca. Karoserie je ale víc sportovně střižená, půjde o vůz SUV-kupé. Auto dostane silný čtyřválec a pohon všech kol. V plánu je možná i plug-in hybrid.
Kromě klasických designových změn dostala také dva nové motory. Diesel má být superčistý
V Americe někdo zkombinoval GMC Sierra 2500 HD a Cessnu 421B. Planecar může legálně na silnice a teď je na prodej. Zdá se, že dokonce za docela dobré peníze.
Francouzská automobilka má v plánu do roku 2025 elektrifikovat všechny své modely. Prvním z nich bude už za dva roky crossover C4 Cactus.
Ačkoliv se tento zápis může zdát jako naprostá zbytečnost, Nissan dobře ví, co dělá. Není to první podobný světový rekord, díky čemuž prodeje na Středním východě stouply o 30 %.
Podle této organizace testující bezpečnost aut na trhu momentálně není jediný automobil, který by byl schopný plně autonomní jízdy.
Turbinator II, to je jméno nejrychlejší čtyřkolky na světě. Uháněla na solné pláni v Bonneville rychlostí 805 km/h. Do Guinessovy knihy rekordů se ale nezapsala.
Britský projekt Bloodhound SSC měl uhánět rychlostí 1609 km/h, tedy 1000 mil za hodinu. Start se už několikrát odložil, nyní firma vstoupila do konkurzu.
Autorem není nikdo jiný, než Hennessey.
Každé auto musí projít crash testem, aby se prověřila jeho bezpečnost. V laboratořích, kde nezávislé zkoušky probíhají, se objevily díly, které byly fixem označené slovy „pouze pro Euro NCAP“.