Současná generace legendárního teréňáku od Land Roveru se v lednu přestane vyrábět. Jeho nástupce dorazí až v roce 2018. Podle britské automobilky se nový Defender přiblíží moderním SUV, ale i navzdory tomu nabídne drsný charakter svého předchůdce.
Auta, jak je známe z dřívějška, pomalu přestávají existovat. Stávají se z nich spíše počítače na kolech, které musí člověka převézt hlavně zábavně a komfortně. Stále modernější technologie si však příliš nerozumí s pojmem spolehlivost. Největším problémem se ukazují být převodovky.
Americký milovník jízdy v terénu má zajímavý problém. Při posledním výletu se svým starším Jeepem zapadl v bahně a musel si na pomoc zavolat odtahovou službu. Ta sice vůz vyprostila, ale po řidiči nyní za svoje služby žádá 48 835 dolarů, v přepočtu asi 1,2 milionu korun.
Italsko-americká automobilka Fiat Chrysler Automobiles svolává po celém světě do servisů téměř 900 000 sportovně-užitkových vozů Jeep, Dodge a Fiat kvůli potížím s brzdami a airbagy.
Česká veteránská scéna se zbytečně distancuje od vozů kategorie off-road, které nesmyslně vytěsňuje mezi hobby jezdce, militaristy a jiné podivíny s botami od bláta. S rangem jsme zjistili, že k takové segregaci není žádný důvod.
Technologie pro úsporu spotřeby, zejména pokročilé převodovky, spolu s digitálními multimediálními systémy prý zvyšují závadovost a snižují spolehlivost automobilů.
Auta s naftovými motory značek Renault, Nissan, Hyundai, Citroën, Fiat, Volvo a dalších vypouštějí v přísnějších testech podstatně více oxidů dusíku. Ukazují to údaje největšího evropského autoklubu ADAC.
Chcete jezdit trochu jinak? Mít auto, které jen tak někdo nemá? Tak to si musíte koupit auto, které nemá jen tak někdo. Takový Jeep Cherokee by vám mohl padnout do noty.
Spojenečtí vojáci používali za druhé světové války různé uniformy, zbraně, letadla nebo tanky, jedno však měly všechny armády společné. V džunglích tichomořských ostrovů, pouštích severní Afriky, na silničkách v Itálii a Francii i na ruských pláních, tam všude se muži v uniformách proháněli v malých terénních vozech, jimž říkali Jeep.
V aktuálním průzkumu agentury J. D. Power se ukázalo, jak se rozcházejí představy výrobců a motoristů o ideálním autě. Automobilky za ně považují vůz plný moderních technologií, řidiči naopak řadu funkcí ani nechtějí.
S klasickými stahovačkami se setkáváme stále méně, zůstávají pouze v základních verzích malých aut. Naopak elektricky ovládaná okna se stala standardem. I proto ÚAMK otestoval, jak jsou na tom auta s elektrickými okénky ohledně bezpečnosti proti přiskřípnutí. Výsledky vás možná překvapí.
Herec Miroslav Hrabě (34) pendluje mezi Prahou, kde pracuje, a rodným Znojmem poměrně často, a tak se bez auta neobejde.
Volkswagen Touareg je nejen u nás velmi úspěšné auto. Vždyť jen za prvních šest měsíců se jich prodalo 218, což je jen kousek za výrazně levnějším Hyundaiem ix35. Je to auto, které nabízí luxus, pohodlí i tu nejlepší koncernovou techniku. Bohužel to pak něco stojí.
Současná doba s sebou nese „chytré“ věci. Máme chytré mobily, tablety, všudy přítomné připojení k internetu a přicházejí také chytrá auta, ze kterých se stávají počítače na kolech. Čím více toho umí, tím jednodušeji je lze zneužít proti nám.
Automobilka Fiat Chrysler (FCA) svolává do servisů ve Spojených státech zhruba 1,4 milionu vozů. Důvodem je aktualizace softwaru kvůli obavám z napadení systému hackery.
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Chcete auto se spolehlivým motorem? Podle statistik pojišťovny Warranty Direct volte Mercedes. Naopak pohonné jednotky TDI a TSI od koncernu Volkswagen jsou se spolehlivostí na štíru.
Malý crossover sází na oblé tvary. Bude se líbit hlavně ženám. Pohon všech kol pomůže v terénu. Jeho revírem je ovšem město.
Automobilka Jeep, která patří do italsko-amerického koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), pracuje na velkém luxusním SUV. Zákazníky by mělo sebrat především Range Roveru.