Za dlouhá léta se „pípající" parkovací senzory staly nedílnou součástí mnoha nových vozů. Původní výsada luxusních modelů se postupně rozšířila i na menší a obyčejnější auta a ke klasickým senzorům se stále častěji přidává i poloautomatický parkovací asistent. Jak ale všechny tyto prvky fungují?
Každý, kdo měl možnost svézt se v kabrioletu, vám potvrdí, že jízda s širým nebem nad hlavou je úplně jiný zážitek než v „normálním" autě. A v současnosti už ani není nedostupný, na trhu s ojetinami lze totiž najít řadu starších otevřených vozů za zajímavou cenu.
Nehoda, která se stala v Jevišovce na Břeclavsku, spadá do kategorie věcí, které by neměly být fyzikálně vůbec možné. Nějakým způsobem zaparkoval namol opilý řidič svou Mazdu na dvě zídky, lemující vjezd do garáže.
Jsou to už dva dny, co policejní hybridní supersport BMW i8, který měla zapůjčený dopravní policie v Jihomoravském kraji, naboural. I když to v první chvíli vypadalo, že se celá nehoda docela rychle smete ze stolu, začala se kolem celé události tvořit řada otázek. Pojďme si tedy shrnout to, co víme.
Ferrari rozdovádělo koníka a opanovalo prestižní závod vítězným doublem. Red Bull opět vystrčil růžky a Mercedes si poprvé nesáhl na bednu.
Jsou to teprve necelé tři týdny, co dopravní policisté převzali do služby hybridní supersport BMW i8. Auto ale vydrželo jen chvíli, už je nabourané.
Škoda Superb dostala nové prvky výbavy, kterými se posouvá o krok kupředu v oblasti komfortu, konektivity i bezpečnosti. Zároveň přichází s elegantním paketem Chrom, obsahujícím několik exteriérových lišt pro zušlechtění vzhledu.
Když rozjetému motorkáři nečekaně vjede do pruhu auto a již nestačí dobrzdit, často to dopadne ošklivou nehodou. Tento americký motorkář měl ovšem štěstí, po nárazu totiž vcelku bezpečně dopadl přímo na kufr auta vozu bezohledného řidiče.
Existuje mnoho žebříčků, které srovnávají auta z různých pohledů. Tento je ale zvláštní, netradiční. Ukazuje totiž, které vozy do 8 let stáří jsou nejčastěji bourané.
Bezpečnostní funkce v nových autech jsou stále chytřejší. Na to nyní doplatil opilý řidič, který způsobil nehodu a snažil se ji zatajit. Po incidentu totiž systém auta automaticky kontaktoval policii a přivolal na místo incidentu hlídku.
Nürburgring a jeho Severní smyčka má dnes skoro posvátný status, jde o jednu z nejslavnějších tratí světa. Okruh, který legendární pilot formule 1 Jackie Stewart nazval zeleným peklem, letos slaví 90 let.
U amerického výrobce elektromobilů je to nyní jako na houpačce. Pozitivní zprávy často střídají informace o závadové technice a nespokojených zákaznících, kteří chtějí problémy řešit u soudu. Poslední tři velké průšvihy Tesly se přitom objevily v rozmezí několika dnů.
Lewis Hamilton získal své první vítězství a Ferrari opět ukázalo svoji rychlost. Antonio Giovinazzi na dvakrát zrušil svůj Sauber a Max Verstappen se stal jezdcem závodu.
I když tomu snad nejde věřit, podobné incidenty se dějí překvapivě často. Podívejte se tedy na další případ řidiče, který si v autě spletl pedály. Tentokrát na hodně špatném místě.
Na ochranu chodců při autonehodě se dnes ohlíží více než kdy dřív. Jak tomu ale bylo v začátcích automobilové dopravy? Možná se budete divit, ale na bezpečnost chodců se hledělo také. Zprvu však dost bizarními vynálezy.
Herečce Iloně Svobodové (56) i přes její letité zkušenosti auto neustále říká, co má dělat.
Že jezdíme po pravé straně silnice, už bereme samozřejmě. Přesto se možná ptáte, proč je to zrovna tak a proč nejezdíme vlevo stejně jako třeba ve Velké Británii. Za všechno "může" chlápek jménem Napoleon, Američané a nakonec v tom mělo trochu ruce i nacistické Německo.
Krátce před očekávaným představením druhé generace Volva XC60 nám švédská automobilka ukazuje i zbrusu nový přídavek do výbavy bezpečnostních systémů, který se poprvé ukáže právé v této novince.
Přijet na mejdan ve vzácném a drahém Lamborghini, to je zaručený recept na získání pozornosti. Jistý chlapík z Thajska měl podobný plán. Jenže se "trochu" zvrtl.