Na základě dlohodobých zkušeností dnes přinášíme školu úsporné jízdy. V jedenácti bodech si povíme, jak uspořit až sto procent paliva.
Když vydalo ministerstvo dopravy vyhlášku, podle níž auta nemusí mít od 15. září rezervní kolo, vypadalo to jako úsměvná novinka, kterou nebudou řidiči respektovat. Jenže benevolenci začaly využívat automobilky. Například Škoda Auto už do nových vozů rezervu nedává.
DotazDobrý den.Plánuji koupit ojetý kombík r.v. cca 2003 a novější a následně ho přestavět na plyn. Láká mě Mondeo II svým podvozkem, Mazda 6 spolehlivostí a Megane II cenou. Motory benzíny 1,8 a 2,0 a u Megana 1,6 a 2,0. Který by byl nejlepší? Děkuji za radu.Michal Bureš
Máte na starosti správu firemních vozidel a jen s hrůzou sledujete vysoké výdaje za benzín? Máme pro Vás řešení v podobě stlačeného zemního plynu v Passatu EcoFuel.
Toužíte po Octavii a chcete jezdit za pakatel? Nyní máte možnost koupit krátkou i dlouhou verzi Octavie s benzínovou šestnáctistovkou pod kapotou s možností spalování LPG.
Automobilky nebudou muset dávat do aut rezervní kolo. Odložit ho mohou i řidiči, dovoluje to nová vyhláška.
Poptávka po starších octaviích trvá, proto je firma nedávno zlevnila. Jiné automobilky mimořádné letní slevy zatím nespustily.
Toužíte po malé kouzelné krabičce, která Vás odveze do práce, na chalupu či na dovolenou? Máme pro Vás tip v podobě Citroënu C3 Picasso, který přichází s extravagntní karoserií a solidní cenou an český trh.
Dávno pryč jsou časy, kdy policie kontrolovala přítomnost zástěrek a rezervního kola. Nic z toho současné auto mít nemusí.
Rodinný vůz s vlastnostmi rallyového speciálu a horského dříče. Přesně taková je Impreza. Kdo ji okusí, jen těžko ji odolá, když můžete jezdit za polovinu.
Toužíte po rodinném kombi se kterým si za volantem užijete spousty radosti a nezastaví Vás ani přívaly sněhu? Máme řešení ...
Dotaz Dobrý den,chtěl bych Vás poprosit o radu s výběrem ojetého auta. Základní požadavky - benzin o objemu 1.4 - 1.6, cena pokud možno do 100 tisíc. Auto budu využívat na kratší vzdálenosti, roční nájezd 10-15 tis. km, jezdit budu většinou sám. Upřednostním spolehlivost a rozumnou spotřebu před výkonem a jízdními vlastnostmi (nejsem žádný závodník). Nemám možnost parkování v garáži, tudíž by měl mít vůz dobrou odolnost proti korozi. Požaduji také klimatizaci a min. přední el. okna.Největším favoritem se mi jeví Nissan Almera 1.5 (2000) - snad spolehlivý japonec?, dále mě napadá Ford Focus 1.6, možná Octávka, ale ta je na můj vkus už příliš velká a to nemluvím o zájmu zlodějíčků.Mnohokrát děkuji za odpověď.Michal Hovězím
Auto jsem koupil u autorizovaného prodejce na bazaru, což skýtalo jakousi záruku, že se nejedná o kradené auto. Bylo dovezené z Německa a sloužilo jako předváděcí vůz.
Při delších cestách mimo město klesala spotřeba k deseti litrům, zatímco podle Audi by to mělo být 7,1 litru.
Lidé toužící po novém a levném automobilu neměli dosud příliš na výběr. Sáhnout mohli po bizardním Loganu s naroubovanou zádí a vždy při setkáním s ním zavírat oči. Dacia však nespí a přišla s pětidveřovým nástupcem nesoucí jméno Sandero.
Po éře mamutích SUV přichází doba kompaktnějších modelů. Po bok BMW 3 a Mercedesu GLK se nyní řadí také Audi s označením Q5. Jak jezdí základní model s dvoulitrovým turbodieselem?
Menší, ale praktičtější sourozenec úspěšného modelu Logan přichází na trh se základní cenou 179 900 korun. Není to ale jeho jediná přednost.
„Je to unikátní vůz s unikátními vlastnostmi a v této cenové kategorii jsem nemohl koupit lépe.“ Tak popisuje originální Seat Cordoba v úpravě GT jeho uživatel. Silný motor, nízká spotřeba a zatím žádné problémy.
U Dunlopu mají důvod k bujaré oslavě. Historie značky sahá až do roku 1888, a tak si letos u tohoto pneumatikářského gigantu připomínají 120 let působení na trhu.