Rok 2018 pro britského výrobce skončil „mankem“ téměř 100 miliard korun.
Dalším elektrifikovaným vozem se stane provedení kombi nového BMW řady 5.
Mladá Boleslav /FOTOGALERIE/ – Kdo by neznal Škodu Octavia? Legendární automobil slaví ale už šedesáté výročí. Výroba vozu odstartovala v roce 1959, první novodobá generace modelu se začala vyrábět v dubnu roku 1996. A současně to je bestseller: od roku 1959 se prodalo přes 6,5 milionu automobilů všech generací tohoto modelu.
Alpské sjezdovky táhnout. A není se čemu divit. Vynikající sněhové podmínky, upravené široké sjezdovky, na kterých se člověk nemusí prát o každý metr, a pořádná dávka horského slunce jsou balzámem pro tělo i duši. Máme pro Vás 4 tipy na parádní alpskou lyžovačku kousek od hranic.
Hodí se nejen pro práci na farmě, v lese či pro tahání těžkých přívěsů. Ojetý pickup zapůjčený v AAA Auto ukázal, že mezi auty určenými původně pro těžkou práci v terénu, je možné najít velice zachovalé kusy.
Už více než šedesát let značka Packard nevyrábí automobily. Její výrobní areál v Detroitu postupně chátral a současný osud je poněkud nejasný..
Texaský úpravce rozhodně ví, co říká. Jeden kus mu totiž stojí v jeho soukromé garáži.
Za duchovního otce speciální kategorie vozidel s označením Dálník je právem považován Jan Anderle. Jeho životní osudy jsou také velmi zajímavé.
Malý sportovně laděný vůz přijíždí již ve třetí generaci.
I když to běžným motoristům možná tak nepřijde, hybatelem událostí v automobilovém světě byly letos emisní normy pro homologaci nových vozidel. Jak ty, které začaly platit již letos, tak ty budoucí....
Nejlevnější provedení rodinného SUV francouzské automobilky stojí 530 000 Kč.
Tento Ford Mustang je vlastně Lamborghini Gallardo. Nebo je to obráceně? Těžko říct...
Kathleen Brooksová z Kalifornie na svého Brouka, kterému přezdívá Annie, nedá dopustit. Za 52 let na silnici utrpěl hodně šrámů, všechny ale Volswagen opravil. A přidal i něco navíc.
Které je navíc ještě zamrzlé....
Auto vypadá, jako by právě opustilo showroom. Má to ale háček, prodávající za něj v přepočtu chce 36,5 milionu korun.
Každým rokem automobilky představují množství konceptů, které však mnohdy skončí pouze jako statický exponát v muzeu značky, ještě hůře uložené v nějakém z mnoha depozitářů. Vybrali jsme pro vás 19 takových studií z posledních let a zhodnotili, jakou mají šanci, že se v brzké době dostanou do výroby.
Druhá generace navíc měla i jiná jména: Samurai, případně Suzuki Gypsy, Drover, Caribian, Katana nebo Potohar
Čeští řidiči už mají jen minimální zájem o vozy s LPG, alespoň o ty s tovární vestavbou přímo od výrobce. Podle statistik se prodá jen pár stovek aut za rok.
Lidé mají stále představu, že pracovník obsluhy čerpací stanice chodí mezi auty v umaštěných montérkách a s kasírtaškou v ruce. Skutečnost je o hodně jiná.....