A není sám. Téměř všechny světové automobilky teď pro další desítky let sází na elektromobilitu.
Díky systému V2L dokáže elektromobil napájet gril, kávovar i letní kino. Z dojezdu přitom ztratí jen minimálně.
Baterie s největším počtem modulů má hmotnost bezmála půl tuny.
Ford připravil elektrickou verzi své středně velké dodávky Transit Custom.
Automobilka s modrým oválem letos začala prodávat modernizované provedení modelů Fiesta a Focus. To je však jejich labutí píseň.
První showroom francouzské sportovní značky se otevře v červnu v Průhonicích u Prahy.
První Fordy E-Transit dorazí do České republiky ještě do začátku letních prázdnin. Cena bude přibližně 1,4 milionu Kč bez DPH.
Více než polovina kupujících nových vozů si přeje jako součást výbavy vyhřívání čelního skla a sedaček.
Hybridních modelů na trhu s ojetými vozy citelně přibývá. V naší recenzi rodinného auta v ceně do 350 000 Kč jsme se zaměřili také na to, jak se chová devět let stará Toyota Auris v dálničním provozu.
Nová generace luxusní limuzíny bavorské značky přijíždí s opravdu velmi robustní přídí.
Věděli jste, že anketa Auto roku má i svou dámskou variantu? Jak ve světě, tak v Česku ženy každoročně zjara rozhodují, jaký z nově uvedených vozů jim nejvíc učaroval.
Italská značka Maserati začne letos prodávat své druhé SUV. Po Levante přichází Grecale.
Zatím sice německá prémiová značka prodává výrazně méně elektromobilů než Tesla. Jenže, zájem o její produkty výrazně roste a má připraveno množství dalších novinek.
Japonská značka nabídne klasické portfolio malého, středního a velkého užitkového vozu. Střední dodávka Primastar však prozatím není dostupná na trhu v České republice,
Deus Vayanne bude mít výkon přesně 2232 koňských sil. Žádný jiný sériově vyráběný osobní automobil se dosud nikdy nedostal ani přes hranici dvou tisíc koní.
Pro největší automobilky světa byl minulý rok překvapivě úspěšný.
Tuzemské zastoupení automobilky Hyundai otevřelo v pražských Stodůlkách jeden z vůbec prvních evropských showroomů značky, který je určený pouze pro čistě elektrické a nízkoemisní modely a řešení pro mobilitu budoucnosti.
Žádný zcela nový typ vozu Škoda, který je zdí na nafttu či benzín se již pro evropské zákazníky nepřipravuje. Maximálně se dočkáme ještě několika obměn modelů současně nabízených generací.
Základní cena rodinného vozu, který se prodává výhradně s elektrickým pohonem, činí 1 220 000 Kč