I když tomu snad nejde věřit, podobné incidenty se dějí překvapivě často. Podívejte se tedy na další případ řidiče, který si v autě spletl pedály. Tentokrát na hodně špatném místě.
Na ochranu chodců při autonehodě se dnes ohlíží více než kdy dřív. Jak tomu ale bylo v začátcích automobilové dopravy? Možná se budete divit, ale na bezpečnost chodců se hledělo také. Zprvu však dost bizarními vynálezy.
Herečce Iloně Svobodové (56) i přes její letité zkušenosti auto neustále říká, co má dělat.
Že jezdíme po pravé straně silnice, už bereme samozřejmě. Přesto se možná ptáte, proč je to zrovna tak a proč nejezdíme vlevo stejně jako třeba ve Velké Británii. Za všechno "může" chlápek jménem Napoleon, Američané a nakonec v tom mělo trochu ruce i nacistické Německo.
Krátce před očekávaným představením druhé generace Volva XC60 nám švédská automobilka ukazuje i zbrusu nový přídavek do výbavy bezpečnostních systémů, který se poprvé ukáže právé v této novince.
Přijet na mejdan ve vzácném a drahém Lamborghini, to je zaručený recept na získání pozornosti. Jistý chlapík z Thajska měl podobný plán. Jenže se "trochu" zvrtl.
Pokud pojedete do Prahy po dálnici a dejme tomu u Brandýsa nad Labem vás postihne tak vážná nehoda, že vás sanitka odveze do nemocnice, může to vyjít dráž, než kdyby se bouračka se stejnými následky odehrála třeba u Mníšku pod Brdy. Na některých dálnicích se totiž mění způsob odklízení havarovaných aut. Pro D4 a D7 platí od počátku února jiný postup než jinde. Bez nutnosti platit.
Zotye SR9 je jednou z mnoha čínských napodobenin věhlasných značek. Čínští vynalézavci si tentokrát „vzali za vzor" Porsche, konkrétně menší SUV Macan. Je potom srandovní ironií osudu, že se jisté čínské řidičce podařilo na silnici trefit právě pravé Porsche.
Celková škoda jeden milion korun, uzavření sjezdu z dálnice a zranění řidiče. To jsou následky pondělní nehody dvaadvacetiletého řidiče, který nezvládl jízdu a na sjezdu z dálnice D 46 do centra Prostějova vyletěl to protisměru.
Je smutnou skutečností, že jsme si na výmoly v silnicích zvykli jako na běžnou součást každodenního ježdění. Většinu jich my i naše auto přežijeme ve zdraví, ovšem jsou i takové, které umí napáchat nemalé škody.
Zvláštní nehoda se stala v žatecké Družstevní ulici. Řidička tam na parkovišti nabourala do šesti aut, některá z nich skončila na chodníku.
Kuriózní nehoda se stala v Holandsku, kde německý řidič ztratil kontrolu nad svým supersportem a skončil v řece poblíž. Auto je s největší pravděpodobností na odpis.
Bezmála polovina ojetých vozů, které byly v loňském roce zakoupeny tuzemskými zákazníky, se po koupi potýkala s nějakými problémy, o kterých novopečený majitel dopředu nevěděl. Většinu řešených reklamací přitom považují kupující za neúspěšně vyřešenou. Uvádí to Asociace obchodu ojetými automobily.
I vás jistě někdy napadla otázka, co se vlastně stane, když do sebe „vrazí" extrémně nízké a extrémně vysoké auto. Odpověď na odvěkou hádanku je konečně na světě. Zjednodušeně řečeno – vysoké auto prakticky přejede to placaté.
Proklouznout mezi auty stojícími na červenou na semaforu chtěl jistý řidič v Brně. Klička mu však nevyšla a naboural do stojící dodávky. Incident zachytila kamera brněnských strážníků.
Houslista Pavel Šporcl (43) je trpělivý řidič, který je věrný značce BMW. Má rád velká auta s automatickou převodovkou.
Silnice mohou být nebezpečným místem. Občas na nich totiž dochází k nehodám, roztržkám mezi řidiči či bizarním podivnostem. Loňský rok nebyl výjimkou.
Na českých silnicích loni zemřelo 545 lidí, což bylo o 115 méně než v roce 2015. Počet usmrcených byl nejnižší od roku 1961, kdy policie zavedla ucelené statistiky.
Téměř celé Česko zasáhla "opravdová" zima se sněžením a mrazy. A média plní zprávy o náročných podmínkách na silnicích a bohužel i nehodách. Řídit v zimě totiž opravdu může být zrádné. Na některé nástrahy se ale můžete přichystat.