Fitness trenér Václav Krejčík (44) se zamiloval do značky Volvo, kterou by za nic nevyměnil. Auta má dvě.
Zpěvačku a herečku Olgu Lounovou (35) na silnici jen tak něco nezaskočí. Jezdí rallye, a tak si dokáže sama vyměnit svíčku nebo olej.
Kolem francouzské skupiny PSA se toho v poslední době hodně děje. Oznámila strategický plán do roku 2021, který by ji měl přivést k zisku, změnila své logo a soukromé společnosti Emil Frey prodala importérství v Česku i na Slovensku.
Chorvatská společnost Rimac Automobili má na svědomí jednu z nejzajímavějších premiér březnového autosalonu v Ženevě. Firma totiž ve Švýcarsku představí sériové provedení elektrického supersportu s výkonem přes 1000 koní.
Auto som kúpil ako tretí mercedes po sebe, a použivam ho už sedem rokov. Jazdím na ňom do práce, ale aj na dlhé trasy, niekoľkokrát bolo na Balkáne, v Chorvátsku, Bosne a Hercegovine.
Nová Honda NSX není levné auto. Ve Spojených státech se hybridní supersport (se značkou Acura) brzy začne prodávat za 156 tisíc dolarů, tedy v přepočtu za zhruba 3,9 milionu korun. Jeden americký nadšenec však za dlouho očekávanou novinku zaplatil více než sedminásobek.
Herečku Ivanu Jirešovou (39) řízení auta velmi baví. Začala jezdit už v sedmnácti, kdy ji učil řídit tatínek.
Brusel přemýšlí, jak při jízdě po evropských dálnicích měřit všem řidičům z stejným metrem. A na konečné řešení možná nebudeme čekat dlouho..
Cvičitelka Hanka Kynychová (47) najezdí ročně stovky kilometrů, když jezdí za dětmi z dětských domovů.
Auto mělo dle tachometru něco málo přes 170 000 km, ale popravdě si myslím, že reálný nájezd byl již v době zakoupení mnohem vyšší.
Auta, jak je známe z dřívějška, pomalu přestávají existovat. Stávají se z nich spíše počítače na kolech, které musí člověka převézt hlavně zábavně a komfortně. Stále modernější technologie si však příliš nerozumí s pojmem spolehlivost. Největším problémem se ukazují být převodovky.
Technologie pro úsporu spotřeby, zejména pokročilé převodovky, spolu s digitálními multimediálními systémy prý zvyšují závadovost a snižují spolehlivost automobilů.
Některá auta jsou výjimečná tím, jak vypadají, jiná tím, jak jezdí. Icona Vulcano v sobě kombinuje obojí. Pod kapotou má velký osmiválec, vypadá jako supersport a zároveň je to unikátní kus techniky využívající ve velké míře titanu a karbonových vláken.
Elektromobilům se mnozí z nás smějí, protože to prý nejsou správná auta s pořádným motorem. Realita je ovšem taková, že některé se nevyplatí podceňovat, obzvláště pak v disciplíně zrychlení z nuly na sto. Mohlo by vás totiž čekat nepříjemné překvapení.
Patříte mezi obdivovatele amerických sporťáků s „plnotučnými“ motory? Máme pro vás jednu klasiku – Chevrolet Corvette s šestilitrovým osmiválcem z roku 2010. Vůz má najeto pouze 9 tis. km!
Vysoká spotřeba přestává být argumentem proti pořízení rodinných aut kategorie SUV. Ta nejúspornější pijí méně než čtyři litry nafty na každých 100 km.
Moderátor Václav Žmolík (56) je autorem mnoha pořadů o cestování. Jak si tedy po tolika projetých kilometrech počíná za volantem?
Ford Mustang je ikonické auto, o tom není pochyb. Zahrál si v bezpočtu filmů, první exempláře vyjely na silnice už před více než padesáti lety a dnes se vyrábí už v šesté generaci. Máme tu pro vás tip na zajímavého veterána na víkendy – originální mustang první generace.
Letní prázdniny vrcholí a s nimi i počet řidičů, kteří se vydávají na dlouhé cesty k moři. Jejich trasy bývají dlouhé i přes tisíc kilometrů a jsou mezi nimi i takoví, kteří je absolvují bez odpočinku „na jeden“ zátah. Ročně však řada motoristů do cíle nedojede – přemůže je mikrospánek.