V našem seriálu rozhovorů s význačnými osobnosti českého „autosvěta" přinášíme odpovědi člověka, který je zodpovědný za prodej vozů Volkswagen, Audi, Seat a Cupra v naší republice. Prozradil například zásadní novinky, na které se kupující vozů těchto značek můžou letos těšit.
Volkswagen v minulém desetiletí ukončil výrobu golfů umožňujících jízdu s otevřeným nebem nad hlavou, nyní se zvolna chystá ukončení projektu T-Roc Cabrio.
Příběh malé dodávky z devadesátých let je komplikovaný. Auto se rodilo v podobočném závodě plzeňské Škody v Ejpovicích a nakonec se stalo modelem, který fakticky ukončil výrobu modelů Tatra v hmotnostní kategorii do 3,5 tuny.
Bára Holická a Lucie Engová z týmu Czech Samurais pokračují dál ve své cestě z jednoho pobřeží Arabského poloostrova na druhý. Česká dámská posádka se snaží dobýt Dakar Classic s vozem Citroën 2 CV , který fanoušci motorismu znají pod lidovým názvem Kachna. Proto Dakar nazývají Duckar a jejich mise má název Kachnou do cíle Dakaru.
Mají být „tenké“ ve smyslu aerodynamiky a designu, „lehké“ ve smyslu řízení a ovládání, a „moudré“ ve smyslu bezpečnostních a chytrých technologií. Nejdůležitější ovšem je, že jak napovídá samotný název „Série 0“, automobilka Honda v tomto případě začíná zcela od nuly. Dva koncepty jsou předzvěstí budoucích elektrických modelů, nabízených značkou globálně.
Ve čtvrté etapě Rallye Dakar přišel Aleš Loprais o vedení v kategorii kamionů. Do čela se vrátil Van Kasteren, za kterým dojel druhý se ztrátou 3:39 minuty Macík. Loprais ztratil přes osm minut a klesl na průběžně druhé místo. Motocyklista Martin Michek se posunul na průběžně 9. místo, v automobilech pokračoval v dobrých výkonech Martin Prokop, který je už dvanáctý.
Třetí etapa Rallye Dakar v kategorii kamionů byla v české režii. Jako první dojel Aleš Loprais, který se svým týmem vede. Druhý byl Martin Macík, což mu vyyneslo průběžně třetí místo. Motocyklový jezdec Martin Michek je desátý. Jaromír Romančík měl ne motorce velké problémy již v neděli a podle všeho na Dakaru končí. Tým roudnické Buggyry se těší ze slibných výsleků, ovšem řeší i problémy s technikou.
Celkem u osmi stojanů mohou nově dobíjet majitelé elektromobilů svá vozidla v Jizerských horách. Službu wallboxové dobíjecí huby nabízí v zimní sezoně horská chata Královka nad Bedřichovem a Penzion U Čápa v Příchovicích. ČEZ plánuje osazování dalších podobných míst na českých a moravských horách. Současně spouští ultrarychlé dobíjecí stanice v Krkonoších, nejnověji v Harrachově.
Říkáte si, proč psát o něčem tak banálním, jako je oblečení? Statistiky ukazují, že i v takové banalitě se mnoho rodičů dopouští vážných chyb. Nejde přitom jen o teplotní komfort dítěte, nýbrž i o jeho zdraví a život v případě nehody.
Říkáte si, proč psát o něčem tak banálním, jako je oblečení? Statistiky ukazují, že i v takové banalitě se mnoho rodičů dopouští vážných chyb. Nejde přitom jen o teplotní komfort dítěte, nýbrž i o jeho zdraví a život v případě nehody.
Martin Macík, řidič kamionu Iveco na Dakaru není žádný nováček. Čtyřiatřicetiletý otec dvou malých dcer byl loni nejlepším českým účastníkem nejnáročnějšího pouštního maratonu. Po druhém místě mu už nezbývá než Dakar vyhrát. Tuto větu řidič slýchával po celý rok. „Kdyby mi každý tazatel dal pětikorunu, přišel bych si na pěkné peníze,“ směje se.
Skvělým pohonem všech čtyř kol je Subaru slavné po celém světě. Outback k němu navíc přidává až luxusní atmosféru na palubě, bohatou výbavu a bezpečnostní funkce, které vám budou usnadňovat život každý den.
Jako první oznámila přechod na palivo E10 – tedy benzín s vyšším podílem biosložky do 10 % objemu – síť stanic Orlen Benzina. Mnoho řidičů doufalo, že u Benziny zůstane, a že na českém trhu nadále setrvá alespoň pár distributorů, kteří budou mít v nabídce benzín E5 s nižším podílem biosložky. To se ale bohužel nestalo a proto od nového roku tankujeme Natural 95 u všech čerpacích stanic už pouze ve standardu E10.
Jako řada dalších ve Francii vyráběných aut se tento typ vyznačoval hlavně modrou barvou. Představen byl v roce 1961 a jeho výroba probíhala v letech 1962 až 1978. Zpočátku pod jménem Alpine A110, později jako Alpine Renault nebo Renault Alpine. Právem je řazen mezi nejslavnější závodní vozy. Za jeho volantem začínal i mistr světa F1 Emerson Fittipaldi. Když se řeklo Alpine u nás, všichni věděli, že řeč bude o Vladimíru Hubáčkovi.
Je tady období zimních víkendů na horách, blíží se i cyklus jarních prázdnin – mnohé rodiny proto budou vyrážet na lyže. Sbalit celou výbavu a vydat se z města někam do hor, na to je ale potřeba větší vůz, který zvládne vyjet i pořádný kopec. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka aut vhodných pro rodiny jezdící na lyže.
Psal se rok 1974, když se na světových trzích poprvé objevil Volkswagen Golf. Od té doby uběhlo 37 milionů vozidel, osm generací a také půlstoletí času. K letošnímu jubileu dostane německá stálice facelift aktuální osmé generace, o dost podstatnější změny se však odehrají za pár let, až se světu představí ryze elektrická generace devátá.
Před třemi desítkami let bavil a leckdy také iritoval diváky v České televizi satirický pořad Česká soda. Jedním z nejpopulárnějších příspěvků byl ten o vylepšeních Škody Favorit. Petr Čtvrtníček a Milan Šteindler připravili pro silvestrovské vysílání vlastní verzi tohoto vozu z Mladé Boleslavi.
Alkohol za volantem v souvislosti se silvestrovskými oslavami je každoroční klasika. Nezodpovědní řidiči usednou za volant přímo po konzumaci už 31. prosince, spousta dalších řidičů si pak zavaří až na Nový rok, protože to, co vypadalo jako kocovina, se při dechové zkoušce ukáže jako zbytkový alkohol. Někdy to skončí pokutou a zákazem řízení, někdy ale nehodou, která může mít tragické následky.
Chladiče oleje a kryty primárů motorů Harley Davidson. Umění Františka Bárt“ Bártíka z Jablonce nad Nisou si objednávají majitelé chopperů z USA, Kanady i Německa. "Na detailu motorkářům záleží,“ usmívá se designér motocyklů.