Alfa Romeo 166 – koupit s dieselovým pětiválcem?
Olda plánuje pořízení starší 166ky z roku 2006. Auto má najeto přes 200 tisíc a pod kapotou dieselový motor 2,4 JTD. Je to dobrá volba? Poradíme.
Mini Cooper S – koupit dvacetiletý kousek z Německa?
Jitka by ráda koupila bazarový Mini Cooper z roku 2003 s přeplňovanou šestnáctistovkou a nájezdem 63 tisíc kilometrů. Vyplatí se takové auto koupit za 9000 eur?
Vybíráte motorku? V nabídce bazarů najdete nejčastěji BMW, Hondy či Yamahy
Motorkářská sezóna začala. Každý víkend najdete v kalendáři motoristických akcí několik míst, kde se konají srazy a vyjížďky motorkářů. kteří po zimě vytáhli své stroje z garáží. Někteří se s příchodem jara poohlížejí i po nové „mašině“. Jaká je aktuální nabídka motorek v našich bazarech jsme proto zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
První svezení s Fordem Ranger: V terénu se baví a dlouhé cesty už nejsou problém
Již přes čtyři desetiletí nabízí americká značka Ford model Ranger. Nyní rovněž na evropský trh přichází nová generace. Verzi Wildtrak s šestiválcovým turbodieselem jsem již mohl vyzkoušet jak na tuzemských silnicích, tak i v terénu.
Toyota C-HR: je nejrozšířenější motor spolehlivý?
František si vybral pětileté C-HR s benzínovým hybridem 1,8. Auto má najeto 50 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na půl milionu korun. Jak tuto volbu hodnotíme?
Seat Arona – koupit diesel z druhé ruky?
Jitka hledá starší auto s vysokým posezem a dobrým výhledem. Je pro vyšší nájezd vhodné sáhnout v Aroně po motoru 1,6 TDI? Poradíme.
Hyundai i20 dostal decentní facelift. Pod kapotou zbyl jen tříválec
Kompaktní hatchback od Hyundai, figurující v segmentu Škody Fabie, dostal drobný facelift. Změny v interiéru i exteriéru jsou v detailech, vůz si ale polepšil v oblasti výbavy a podle slov automobilky nabízí bezkonkurenční chytré a asistenční technologie.
Pumpaři vás nebudou mít rádi: Test Renault Mégane Grandtour s naftovým motorem
Poměrně dostupné rodinné auto s dieselovým agregátem pod kapotou je v současné době na našem trhu téměř raritou. Přestože čtvrtá generace modelu Mégane již stárne, naše recenze dokazuje, že může jít o dobrou volbu.
Nemusí být jen černá, bílá nebo šedá. Nabídka aut v bazarech je pestrobarevná
Nuda a šeď. Takový může být první pohled na aktuální nabídku ojetých aut z pohledu barev. Skutečnost je ale naštěstí mnohem barevnější. Ač prodejům ojetin dominuje bílá a černá, v bazarech sežene i auta modrá, červená, zelená i žlutá. Jaká je nabídka barevných aut, jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Auto z poctivé japonské školy, které navíc umí nestárnout: Test Mazda 6
Nejvíce zákazníků značky Mazdy volí v současnosti její modely z kategorie SUV. Tato automobilka má ale stále v nabídce auta s klasickými karosériemi. Jak v malých, tak i středních i velkých velikostech...
Kia Sorento – pořídit starší kousek za 500 tis. Kč?
Vojta má v hledáčku sedmileté Sorento třetí generace s dieselovým motorem 2,2 CRDi. Jak tuto motorizaci hodnotíme?
Citroën C5 – koupit druhou generaci s motorem 2.2 HDI?
Radim si vyhlédl naftový Citroën C5 z roku 2014 s nájezdem 145 tisíc kilometrů a motorem 2,2 HDI. Doporučíme tento motor?
Wartburg nezapáchal jen tři roky. Čtyřtaktní verze byla labutí písní auta z NDR
Jestliže se v Československu se až do příchodu modelu Favorit vyráběla technicky zaostalá auta, v sousední Německé demokratické republice vývoj v automobilovém průmyslu ustrnul téměř úplně. Příkladem je značka Wartburg.
Jeep hodně přizpůsobený Evropě: test rodinného SUV Compass
Model Compass se už nabízí jen ve dvou elektrifikovaných verzích. Ta levnější nevyžaduje od řidiče žádnou zvláštní péči, tedy například připojování vozu k elektrické síti. Potěší spoustou příjemných vychytávek a logickými řešeními. Má ale také pár mušek.
Peugeot 508 – koupit bazarový kousek s motorem 1,6 PureTech?
Tom si vybírá starší model 508. Do oka mu padl čtyřletý vůz s benzínovým motorem 1,6 PureTech o výkonu 133 kW a cenovkou 630 tisíc korun. Doporučíme takové auto?
Porsche vylepšuje zákaznickou závodní 911 GT2 RS Clubsport
Svět zákaznických závodních aut je svým způsobem fascinující. Tak jako vám automobilka prodá klasické auto na silnici, umí vám (samozřejmě jen v některých případech) prodat i plně připravenou a naladěnou závodní verzi, mnohdy postavenou na míru specifickému závodnímu seriálu. Třeba takové Porsche nyní vylepšilo svou stávající 911 GT2 RS Clubsport – vůz dostal přídomek Evo a je nabízen soukromým závodním stájím.
Hyundai Kona – koupit starší kousek s motorem 1,6 T-GDI?
Pavel plánuje koupi pětileté Kony s přeplňovanou benzínovou šestnáctistovkou a automatem DCT. Doporučíme tuto kombinaci?
Bugatti ukazuje finální verzi speciálu Bolide. Je to krasavec!
Okruhový hypersport Bolide představila automobilka z Molsheimu v roce 2020 jako experiment. Extrémní vůz ale zaujal natolik, že o rok později padlo rozhodnutí přetavit ambiciózní sen v realitu alespoň pro pár nadšených a patřičně movitých klientů. Na nových obrázcích pak Bugatti ukazuje Bolide ve finální, produkční verzi během testování.
Ford Mustang Super Cobra Jet 1800 chce trhat rekordy
Je drobným paradoxem, že auto na snímku není projektem žádného závodního týmu, zabývajícího se dragsterovým závoděním. Jedná se o oficiální projekt automobilky Ford, která chce trhat rekordy. A je ještě daleko větším paradoxem, že pod kapotou této bestie, která se na startu staví na zadní a zvládá v rekordním čase prolétnout obligátní americkou trať na čtvrt míle (402 metrů), nehřmí osmiválec. Jedná se totiž o elektromobil.