Mondeo nebo Toledo? A s jakým motorem? (doplněno)
DotazDobrý den,v dohledné době si budu kupovat nové (ojeté) auto a chtěl bych trošku poradit kam bych se měl ubírat. V mém nejužším výběru skončil Ford Mondeo (hatchback) 1,8 a nebo 2,0 na toto auto jsou skvělé recenze a i vzhledově se mi velice líbí. Druhé auto z výběru je Seat Toledo 1,8 20V Turbo (bohužel sedan), ale taky pěkný vůz a s trochou sportovního srdce. Chci se spíš orientovat na pohodlí, jízdní komfort, poruchovost, ceny ND, dostupnost servisu, ale troška dravosti taky neuškodí (předjíždění atd.). Mělo by se jednat o rok výroby od roku 2000 až do roku 2003 v cenách do 200 000 kč. Jezdit budu hlavně do práce což je tak 60 km tam i zpět každodenní jízdou i v zimě půl dálnice půl "normální" cesta. Předem díky za odpověď.S pozdravemDavid
Škoda na letošek stále nemá plán
Ve Škodě Auto stále nemají plán výroby na letošní rok. Podle tiskového mluvčího Evžena Krauskopfa jej v současné situaci nelze vytvořit.
Češi loni koupili rekordní počet aut
Loni se naplno rozjela globální finanční krize, ale Češi jako by to ignorovali. Místo aby šetřili, utratili za nová auta nejvíce za celou dobu existence Česka. Za více než 143 tisíc osobních vozů zaplatili zhruba 50 miliard korun.
Slevy na autech jdou do statisíců
Automobilky se v reakci na pokles odbytu pustily do velkých slev. Ty, které nezlevnily již koncem loňského roku, to udělaly od prvního ledna.
Náhradní díly: může být originál levnější než druhovýroba?
DotazVážená redakce,o cenách nových a ojetých vozidel jste už popsali hodně "papíru". Ale pokud je mi známo, a na Váš server chodím pravidelně, ceně náhradních dílů jste se věnovali málo či vůbec. Podle údajů pojišťoven došlo v posledním sledovaném období ke zvýšení cen ND v průměru o 4,7 procenta. Ve stejném období ceny vozidel významně klesly. Nůžky se ovšem nerozevírají pouze poslední rok, ale už několik let. Dá si někdo z pánů redaktorů práci, aby srovnal ceny ND za posledních 5 nebo 10 let a zároveň i zdůvodnil, proč je tomu tak, a jak se skrytému zdražování bránit (druhovýroba, internetové nákupy apod.)?
TPCA vyrobila už milionté auto
Kolínská automobilka TPCA o zahájila od prosince sériovou výrobu inovovaných modelů Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroen C1.
Nová auta se prodávají stále hůř
Lidé se do autosalonů nehrnou. Prodej osobních vozů v listopadu proti loňskému roku vzrostl jen o dvě procenta. Prodej lehkých užitkových vozů se v listopadu dokonce propadl o třetinu.
Sněhové řetězy – důležitá výbava nejen pro lyžaře
V zimním období již mnohdy nestačí mít vůz vybavený zimními pneumatikami. Pohybujete-li se navíc v horských oblastech, ať již pravidelně či náhodně, dozajista sněhové řetězy rádi využijete. Přesto řidiči každoročně diskutují, zda je opravdu potřebují nebo nikoli. Na kterou stranu se přikláníte vy?
Světový automobilový trh se potácí v nejistotě
Mnozí velcí výrobci aut budou zřejmě muset sáhnout k nepopulárnímu kroku, k propouštění. Podle odhadů Sdružení automobilového průmyslu se to rovněž v Česku může týkat kolem 3500 lidí z celkem 130 000 zaměstnanců. Důvodem je nejen světová ekonomická recese, ale také silná česká měna a zdražování surovin, zejména železa.
Krize stále víc dopadá i na Škodu
Mladoboleslavská Škoda Auto bude výrobu omezovat ještě více, než se dosud plánovalo. Důvodem je jak nižší poptávka po nových vozech v západní Evropě, tak dopady finanční krize na trhy na východě Evropy. Ohrožena je i výroba octavií na Slovensku.
Škoda že chybí malá Škoda
Nošovická automobilka je těsně před startem sériové výroby a Škoda poprvé v novodobých dějinách plošně a prudce sráží částky v tuzemském ceníku.
Automobilkám se nedaří. Bude ale hůř
Výrobci automobilů prožívají v současnosti krušné časy. Pokles poptávky po osobních vozech se naplno rozšířil ze Spojených států do Evropy. Přesto se většina z nich domnívá, že největší daň si krize na světových finančních trzích vybere v příštím roce.
Přichází čas pro diesely
Jak dlouho - a proč vlastně - budou zákazníci ochotni připlácet desetitisíce za auta s dieselovými motory, když nafta dnes vyjde dráž než benzin?
Jaký vybrat levný vůz pro studentku?
DotazDobrý den, chtěla bych poradit, jaké si vybrat auto. Jsem studentka a vzhledem k tomu, že se stěhujeme za město, budu potřebovat vlastní vůz. Líbí se mi větší auta, ale samozřejmě také malá spotřeba. Cena by měla být kolem 70 tis. Nemáte někdo zkušenosti např. s Fiat Palio r.v. 99 nebo 00, obsah 1.2.. Líbí se mi, ale zase se říká, Fiat až naposled.... Co je podle vás na tom pravdy? Budu jezdit každý den, takže bych potřebovala něco spolehlivého a samozřejmě levné náhr. díly. Sama si auto opravovat nebudu :-) Díky moc za jakékoli tipy a odpovědi
Volvo C70 - image luxury
Vlastnit luxusně pojatý automobil bez střechy přináší řadu omezení. Poslední dobou automobilky přichází z řešením v podobě vozů C+C. Kabrio se mávnutím kouzelného proutku promění v kupé s pevnou střechou, která dovoluje pohodlně cestovat i v zimě.
Citroën C4 sedan - francouzský otesánek
Za poslední roky se doslova roztrhl "pytel" s relativně levnými sedany. Téměř všechny automobilky chtějí navázat na úspěchy Dacie. Po nedávno testovaném Fiatu Linea přichází do redakčního testu sedan z dílny Citroënu.
Technické srovnání 2.0i, 85kW vs.1.9TDI, 81kW
Jedná se o dva relativně běžné mothttp://usef.ebmsystem.com/scripts/epip.php?p=/usef//source/magazin/ed.php&vlang=&Lang=cz&p1=1&id_hesla=91&ver=1342430935&par_dif=ed_cz&cu_pr=R2&p2=/usef/gzip_data/ory, které mají zhruba srovnatelný výkon, avšak TDI motor má podstatně vyšší udávaný kroutící moment. Běžný uživatel si tedy řekne : TDI jede lépe. Ale je to pravda? Nebo jenom trik výrobce?
Asie na čtyřech kolech - na co se připravit?
Budoucnost automobilového průmyslu se píše v Číně a Indii. Západoevropské automobilky se těší na nové trhy. Měly by se ale spíš začít bát.
Luxusu se letos mezi automobily daří
V posledním období se u nás prodejně velmi daří automobilům v cenové kategorii nad milion korun, přičemž relativně největší meziroční nárůst zaznamenaly sportovní vozy. Také drahá luxusní a terénní, resp. SUV auta se prodávají velmi dobře, neřku-li čím dál tím lépe.