Transporter T6.1 je stejně jako luxusnější provedení Multivan napěchován technologiemi a konektivitou
Jiří Sudík je člověk, pro kterého jsou auta téměř vším. Jeho firma každý rok prodá tisíce nových vozů, ale současně dokáže zachránit pro další generace i desítky starších, mnohdy velmi unikátních.
Zdá se, že nedávno odložený projekt vysokovýkonného Golfu je opět aktuální. Volkswagen k tomuto kroku nutí konkurence v podobě Mercedes-AMG A45.
Přestože Winkelmann mluví neurčitě, z jeho slov lze dedukovat, že ve hře je i vysokovýkonný crossover. Rozhodovat ale bude vedení Volkswagen Group.
Čtvrtá generace Mazdy 3 právě vstupuje na trh. Kromě nezaměnitelného designu vyniká technologickými novinkami, které stojí za skvělými jízdními vlastnostmi a mimořádně tichým projevem motoru. Možnosti dvoulitrového čtyřválce jsou trochu omezené, ale radost za volantem za to stojí.
I když je to přímý nástupce Rapidu Spaceback, mnoho společného s ním Scala nemá. I proto Škodovka zvolila nové jméno, které v latině znamená žebřík nebo schody. Nejmodernější koncernovou techniku zabalila do nepřehlédnutelného designu a k tomu opět přidala pořádnou porci užitné hodnoty.
Zcela nová generace stojí na nové globální platformě C2.
Dvacet let už na okraji malé vesničky Malý Malahov na pomezí Plzeňska a Domažlicka vyrábějí obytné automobily značky KRS. Za tu dobu jich vznikla bezmála tisícovka. Jak to v podobných případech bývá docela často, velký vliv na tom měla náhoda.
Finální tetování probíhá na zkušebním okruhu ve francouzském Miramas.
Projekt Mega Track francouzské značky Aixam měl vysoký podvozek a dvanáctiválec.
Nároky na extrémní rychlost a zatížení nutí týmy vymýšlet stále nová technická řešení. Řada z nich pomáhá při vývoji běžných osobních aut.
Motor bude využívat unikátní bezvačkové technologie Freevalve. A to není ze strany Koenigseggu vše…
Prozatím si vystačí s novým V12, který je výrazně tišší, než ten současný.
Speciální model vznikne v omezeném počtu a nabídne téměř kompletní výbavu.
Auto by mělo ujet na jedno nabití 200 km. Chce konkurovat třeba BMW i3.
Vše je podřízeno minimálním nákladům a městské mobilitě. Tohle by mohlo byt pro Citroën terno.
Může fungovat také jako klíč k odemykání vozu.
Korejská automobilka chce zákazníkům nabídnout podstatně větší spektrum sportovně laděných modelů. Řada z nich se bude vyrábět v Česku.
Už před nástupem satelitní navigace se objevily pokusy, jak řidiče správně dostat do cíle. Některé byly až příliš komplikované.