Dotek Ameriky s ekologickou příchutí: Test Fordu Explorer
Na pozicích nejluxusnějších modelů jednotlivých automobilových značek, tedy takzvaných vlajkových lodí, dochází ke střídání. Například u Fordu v Evropě dlouho tuto roli hrálo Mondeo, nyní je to velké sedmimístné SUV Explorer.
Tatru 162 připravovali též pro sibiřské zimy. Na unikátní vůz ale nebyly peníze
V 80. letech minulého století automobilka Tatra fungovala velice dobře. Produkce dosahovala až 15 000 vozidel za rok připravovaly se nové typy do výroby. Změna režimu však na firmu dopadla velmi tvrdě...
Zájem o ojeté vozy je teď největší v historii. Nových aut je totiž na trhu málo
/AUTODOTAZNÍK DENÍKU - AAA AUTO/ Ojeté automobily jsou téma, které v této době zajímá mnoho lidí. Jaký je trh a jaký bude jeho vývoj jsme proto zjišťovali ve velkých českých společnostech zabývajících se prodejem ojetin.
Jako pan ministr: Otestovali jsme prodlouženou limuzínu Audi A8 s osmiválcem
V naší recenzi tentokrát více prostoru věnujeme oblasti zadních sedaček testovaného vozu.
Škoda vstupuje na vietnamský trh. Auta tam začne prodávat už v příštím roce
Automobilka Škoda zatím na asijském trhu působí hlavně v Indii a Číně. Její představitelé však už dlouho mluví o tom, že Škoda své působení potřebuje rozšířit i do dalších regionů. Spekulovalo se třeba o Íránu.
Přehled 25 dostupných prostorných nových aut. Za úvahu stojí hodně korejských...
Z ceníků automobilek, které jsou zastoupené na tuzemském trhu, jsme vybrali auta vhodná pro rodiny v cenové relaci do 550 tisíc korun.
Za covidu si v garáži vymazlil trabanta. Auto dělá radost majiteli i jeho ženě
/FOTO, VIDEO/ Východoněmecké vozítko má dodnes soustu fandů. Renovace je stojí desetitisíce korun.
Koupit starší Mercedes-Benz SLC?
Robert si vyhlédl stylové cabrio SLC z roku 2016 s nájezdem 80 tis. km a cenovkou 900 tisíc korun. Co je tohle auto vlastně zač? Poradíme.
Naftová auta nemusí být moc drahá. Máme aktuální přehled těch nejlevnějších
Nejlevnější nové auto s dieselovým agregátem pod kapotou se u nás dá v současné době pořídit již těsně nad hranicí 400 000 Kč.
Piaggio 1 Active – šikovné městské vozítko s hrstkou malých mušek
S autem pořád stojíte v zácpách a jezdit na motorce si netroufnete? Elektrický skútr může být přesně ten ideální dopravní prostředek, který hledáte.
Seat Alhambra – koupit starší kousek po faceliftu s 2.0 TDI?
Honza si vyhlédl sedmimístnou Alhambru s pohonem všech kol. Auto je ve stáří sedmi let a pod kapotou má osvědčený turbodiesel. Jak toto auto hodnotíme jako celek?
Elektrifikovaná auta: Pro hybrid k Toyotě, nejlevnější "dobíjecí" má Škoda
V našem přehledu najdete tři desítky nejlevnějších elektrifikovaných vozů, které se v současné době jako nové nabízejí na tuzemském trhu.
Typ 111 založil slávu nákladních aut Tatra. Výroba končila teprve před 60 lety
O tom, zda se dá za počátek vzniku Tatry 111 počítat letopočet 1942 nebo 1943, se dodnes vedou spory. Každopádně je jasné, že tento vůz slavil úspěch prakticky na celém světě.
Přehled elektromobilů s cenou do miliónu. Solidní výběr nabízí Opel
Také vysoké ceny benzínu a nafty stojí na lehkým zvýšením zájmu tuzemských zákazníků o elektromobily. Zajímali jsme se o to, jaké modely lze pořídit s cenou nepřesahující jeden milión korun.
Fabia během 23 let zdražila o sto tisíc. Škoda nyní zvedla cenu také Enyaqu
První i druhá generace Škody Fabia s karosérií hatchback se prodávala za shodnou počáteční cenu 249 900 Kč. Nynější Fabia 4 již nelze u tuzemských dealerů koupit levněji než za 349 900 Kč.
Dvacet nejlevnějších aut s pohonem 4X4. Polovina z nich má japonský původ
Dacia Duster už není nejlevnějším autem ani v kategorii modelů s pohonem všech kol.
Konkurenti pro Octavii? Těch vážných je podle našeho přehledu pomálu
Škoda Octavia již dlouhá léta ovládá pořadí nejprodávanějších aut v tuzemsku. Žádný z konkurentů nemá přesně stejné vlastnosti jako ona.
Přehled nejlevnějších SUV na trhu. Nejlépe pochodíte u korejských značek
V našem přehledu se nyní zobrazuje celkem 17 modelů, které lze koupit s cenou nižší, než je 500 tisíc korun.
Konečně hezký elektromobil od Volkswagenu: Test modelu ID.5 Pro
Oblejší tvary zadní partie kupodivu příliš nesnižují praktickou využitelnost. V recenzi se zaměřujeme také na reálný dojezd tohoto vozu.