Na festivalu v Cannes se ukázaly zlaté Mercedesy
Cannes – Jubilelní 65. ročník předávání Zlatých palem zpestřily zlaté limuzíny a SUV vozy od Mercedesu.
Le Mans, legenda se při dešti mění ve vodní peklo
Le Mans - Okruh Le Mans, kde se jede Velká cena Francie, se mezi jezdci netěší dobré pověsti kvůli kluzkému povrchu. Při mokré trati se místy na motorce nedá téměř udržet.
Trh s osobními auty začíná stagnovat
Žebříček prodejů nových osobních aut podle jednotlivých modelů stále vede Škoda Octavia před menší Škodou Fabia. Na třetí místo pronikl nošovický Hyundai i30.
Auta jsou o statisíce levnější než v Německu
Tak levná auta ještě v Česku nebyla. Ostrá konkurence srazila ceny na historicky nízkou úroveň a rozdíly v porovnání s řadou jiných zemí Evropské unie nemají obdoby.
Evropští výrobci aut trčí v pomalém jízdním pruhu
Zhaslý motor. Automobilky v Evropě vyrábějí auta, která nejspíš nikdo nebude kupovat. Tlačí je k tomu vlády, které se bojí mizejících pracovních míst
Peugeot 208 - nové fotografie a technická data
Nová dvěstěosmička má přinést generační skok. V čem všem bude nová?
Nový benzínový tříválec od PSA je ve výrobě
Skupina PSA (Peugeot Citroën) se rozhodla postupně renovovat své malé benzínové motory. Nová řada tříválcových motorů má zvýšit výkonnost a snížit emise škodlivin díky zmenšení objemu válců a přitom zachovat jejich výkon a točivý moment.
Konec odřených dveří? Ford přišel s nápadem
Ford představil způsob, jak zabránit poškozením laku a karoserie automobilu. Systém bude poprvé představen v lednu 2012 na Fordu Focus.
Infiniti M30d – nekonečné labůžo
Značka Infiniti vznikla před více jak dvaceti lety jako luxusní odnož Nissanu za účelem oslovit klientelu na severoamerickém kontinentě. Přes pět let se pokouší potrápit konkurenci v Evropě. K dispozici jsme dostali vlajkovou loď Infiniti M, tedy sedan namířený do hájenství Mercedesu třídy E nebo pětkového BMW. Námi testovaný čtyřdveřový sedan M30d byl vybaven třílitrovým dieselem a pyšnil se výbavou GT Premium, která představuje střed nabídky z pěti možných variant.
Škodovka je teprve na začátku velkého růstu
Člen představenstva firmy Bohdan Wojnar předpovídá, že firmu čeká ještě rychlejší růst v dalších letech.
Peugeot 308 SW - dlouhodobý test pokračuje
Co přineslo čtrnáct tisíc kilometrů a zátěžová zkouška třistaosmičky na dálkové jízdě při plném zatížení?
Budoucnost CNG v České republice
Přibližně tři tisícovky vozidel na CNG se prohánějí po českých silnicích. Do budoucna lze čekat růst počtu prodaných vozidel na tento alternativní pohon. Omezením je v současné době vyšší pořizovací cena vozu a především výrazně menší počet čerpacích stanic, než je tomu v případě LPG.
Prodej aut v Evropě klesá, zákazníci šetří
Největší propady za první pololetí vykazují zadlužené země. Škoda Auto prodala za červen poprvé více aut než Toyota.
Lexus LS 600h L pro prince Alberta
Hybridní Lexus LS 600h L Landaulet s průhlednou střechou vyjede v sobotu 2. července 2011 jako oficiální svatební vůz u příležitosti sňatku monackého prince Alberta II. s Charlene Wittstockovou.
Toyota Avensis - vychytaná druhá generace
Toyoty jsou synonymem spolehlivosti. Avensis druhé generace se navíc poučil z chyb svého předchůdce a byl vyvinut na míru evropským požadavkům. Jaký je jako ojetina?
Renault Latitude - na trhu je velký sedan od 499.900 Kč
Renault se novým modelem Latitude pouští do vod vyšší střední třídy. Aby uspěl, vsadil na konzervativní design a vykouzlil velmi zajímavé pořizovací ceny startující těsně pod půl milionem.
Ford Motor Company - kompletní popis historie
Když Henry Ford, patrně nejslavnější podnikatel a "business leader" první poloviny 20. století, zakládal v roce 1903 Ford Motor Company, bylo mu rovných čtyřicet let. Do té doby vystřídal řadu profesí, od opraváře hodinek po výrobce závodních vozů; byl zkrátka vším možným, ale rozhodně ne úspěšným podnikatelem.
Trh s auty je na cestě z nejhoršího
Prodej osobních vozů mírně rostl. Užitkové zaznamenaly další pád. Deseti nejprodávanějším modelům dominují škodovky a fordy.
Stoletá Škodovka chce omládnout a lámat rekordy i v příštích letech
Internacionalizace v podání Škody vedle Čechů či Němců budou jako technici v Česku pracovat i Rusové, Indové a Číňané.