Automatická myčka s rotujícími kartáči není zrovna tím nejšetrnějším způsobem jak si umýt auto, hlavně tedy pro lak karoserie. Automobilky však laky testují právě i v těchto podmínkách, aby zjistily jejich odolnost. Nissan k tomu například používá miniaturní myčku.
Společnost Euro NCAP, která provádí nárazové zkoušky automobilů, nyní ukázala, jak moc se za poslední roky změnily požadavky na bezpečnost vozidel. V současnosti prodávaný, ale také již dosti zastaralý Fiat Punto podle podmínek dnešních testů neobdržel za bezpečnost ani jednu hvězdičku.
Italský supersport s americkou technikou. Takto si většina nadšenců do aut pamatuje nejznámější model Pantera od italské značky De Tomaso. Přestože automobilka již zanikla, nyní se objevila jistá karosárna, která by chtěla ikonickou Panteru přivést zpět v moderní podobě.
Stejně jako mnoho dalších československých společností musela i mladoboleslavská automobilka Škoda, tehdy ještě Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP), za nacistické okupace vyrábět techniku pro německou válečnou mašinerii. Jedním z tehdejších výrobků byl i pozoruhodný tahač RSO.
Skandál týkající se emisí u naftových motorů už stál koncern Volkswagen nějakých 25 miliard eur a jeho důsledky stále nemají konce. Jak ale celá událost začala a kdo na podvodné praktiky přišel? Trochu překvapivě stáli na začátku aféry tři studenti, kteří zprvu vůbec nevěděli, na co narazili.
Nejen tradiční automobilky vkládají mnoho úsilí do vývoje zcela autonomních vozů. Společnost Uber, nabízející službu alternativní k tradičnímu taxi, vkládá do vývoje rovněž obří náklady. Teď například postavila umělé město, kde bude své vozy testovat.
I když je vývoj či konstrukce automobilu velice náročná disciplína, občas se v ní uplatní překvapivě primitivní řešení. Ford se například pochlubil, že dokázal vylepšit sportovní Mustang pomocí obyčejné lepicí pásky.
Hasičský záchranný sbor České republiky rozšířil flotilu služebních automobilů o jeden zajímavý a netradiční kousek. Do služby se totiž přihlásil osmiválcový americký sporťák Ford Mustang. A to z docela kuriózního důvodu.
Německý automotoklub ADAC otestoval šestnáct zimních pneumatik o rozměru 185/65 R15 91T. Zvítězila prémiová kvalita, hned na druhém místě ale uspěly u nás nepříliš známé pláště. Ty ale mají jednu zásadní nevýhodu.
V roce 1987 to byl nejobletovanější exponát mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně. Pro Škodovku to byl revoluční model, který přinesl tehdy moderní koncepci vše vpředu. Vývoj proběhl v Boleslavi, design navrhl Bertoneho a s jízdními testy pomáhalo Porsche.
Ráfky neboli disky neboli elektrony – jsou vyrobeny z oceli nebo hliníku. A také mají různé rozměry, tedy ne každý disk se hodí na každé auto a na každou pneumatiku.
Lotyšská společnost Dartz se "proslavila" výrobou monstrózních SUV, postavených většinou na základech velkých modelů Mercedesu, s poněkud kontroverzním designem a rovněž výbavou. Jejich často obrněné vozy totiž nabízí třeba polstrování z velrybí předkožky.
I když automobilka Škoda Auto nedávno ukončila jednání o strategickém partnerství s indickou společností Tata Motors, ve vývoji levného vozu pro rozvíjející se trhy prý pokračuje. Objevit by se měl v roce 2020.
Honda podle očekávání rozšíří nabídku motorizací nového Civicu o 1,6litrový turbodiesel. Zákazníkům jej nabídne v březnu příštího roku.
Španělská automobilka Seat, která stejně jako česká Škoda patří pod koncern Volkswagen, se nedávno obrátila na veřejnost, aby jí pomohla se jménem pro chystané velké SUV. Do Seatu dorazilo 10 130 návrhů, z nichž bylo vybráno devět názvů míst ze španělské geografie, které mají šanci objevit se na novém autě.
Také u neskutečně výkonných vozů pro omezené procento bohatých zájemců je nutno vypočítat oficiální hodnoty spotřeby paliva. Chiron nyní takovými testy prošel. Velká spotřeba u takového vozu sice nikoho nepřekvapí, ve srovnání s předchůdcem a konkurencí jde však o vskutku zajímavé informace.
Vědci z univerzity v britském Leicesteru zveřejnili výsledky pět let trvajícího výzkumu zaměřeného na změnu kognitivních schopností u lidí, kteří denně tráví několik hodin řízením automobilu. Podle jejich výzkumu takoví jedinci prostě a jednoduše hloupnou.
Po obdivuhodném úspěchu prvního „kočičího“ SUV F-Pace vyrukuje britská automobilka i s druhým, menším modelem. Připravovaný E-Pace se ukáže již příští týden a postaví se proti konkurenci v podobě Audi Q3 či BMW X1.
Automobilová asociace na Novém Zélandě vypustila do světa video, které mělo ukázat důležitost airbagu. Pochopitelně, že je airbag při srážce důležitým prvkem zabraňujícím mnoha zraněním, jenže nárazové testy ve videu nejsou zdaleka jen o airbagu.