Správci firemních autoparků mohou ušetřit nemalé peníze tím, že sníží průměrné emise oxidu uhličitého u svých vozidel už od 10g/1 km. Tyto informace lze najít v Evropském průvodci daněmi pro rok 2013.
Praha - Zhruba dvě pětiny ojetin prodávaných v Česku má stočený tachometr. Průměrný nájezd aut nabízených na tuzemském trhu se zastavil na 160.000 kilometrech. Uvedla to společnost Cebia, která se zabývá prověřováním původu vozidel.
Mladá Boleslav/Brno - Od dubna 2013 je v České republice možné objednávat novou generaci vozu Škoda Octavia Combi 4×4. Ceny začínají na 569.900 Kč za model Škoda Octavia Combi 4x4 s naftovým motorem 1,6 TDI/77 kW ve výbavové verzi ‚Ambition'. Oficiální uvedení na český trh proběhne koncem června.
Od dubna je možné objednávat novou Octavii Combi 4×4. Oficiální uvedení na český trh proběhne koncem června. K dispozici jsou dva vznětové (1,6 TDI/77 kW a 2,0 TDI/110 kW) a jeden zážehový motor (1,8 TSI/132 kW).
Prodeje aut v Evropě jsou o třetinu nižší než před pěti lety. Nošovický Hyundai hledá náhradu za Evropu i v Austrálii.
Umíme my motoristé - účastníci nehod - poskytnout odpovídající první pomoc? Jak dobré nebo naopak slabé znalosti první pomoci mají evropští řidiči? Německý automotoklubu ADAC zná odpovědi.
Většina vyspělých států světa propaguje svoje plány o podporách ekologických druhů dopravy. Bohužel jen málo z nich opravdu přistoupilo ke skutečným pobídkám a u mnoha z nich nakonec došlo jen k symbolickému gestu. Jak jsme na tom dnes?
Před 21 lety byla společnost Shell první zahraniční společností, která v Česku otevřela benzínovou pumpu. Dnes jich tu má celkem 181, což ji řadí na čtvrté místo.
Přestože pohled z oken tomu přímo nenapovídá, přípravy na letní sezónu jsou mezi pneumatikáři v plném proudu. Dolaďují se poslední detaily a prodejci se připravují na jarní nápory zákazníků. Redakce TipCars.com čtenářům přináší každoroční přehled novinek v pneumatikářské branži.
Čtenáři učaroval automobil ve stylu elegantních anglických gentlemanů jménem Jaguar X-Type. Je rozumný nápad si ho koupit jako dieselovou ojetinu a nebudou náklady na údržbu nad síly nového majitele? A je vůbec rozumné naordinovat divoké šelmě naftovou dietu?
Čtenář Jirka se rozhodl nahradit svou Kiu se slabým motorem a bez serva za něco novějšího. Lidé mu doporučují všelijaká auta, ale jeho srdce bije pro automobily mnichovského BMW. Jak se má rozhodnout?
Přestože jsou výsledky v oblasti uplatňování alternativních paliv diskutabilní, představila Evropská komise nový rozsáhlý plán na výstavbu sítě veřejných dobíjecích stanic.
Brusel - Evropská komise dnes navrhla, aby členské země Evropské unie zavedly do roku 2020 určitý minimální počet dobíjecích míst pro elektromobily. V České republice by komise chtěla mít k danému roku nejméně 13.000 veřejně přístupných stanic. Z údajů komise vyplývá, že v roce 2011 jich v ČR bylo pouhých 23.
Frankfurt - Německá automobilka Bayerische Motoren Werke (BMW) přestane v Německu nabízet prodejní slevy. V rozhovoru s týdeníkem WirtschaftsWoche to řekl šéf BMW Norbert Reithofer. Prioritou už podle něj nebude podíl na trhu, ale snaha udržet si ziskové marže. BMW je největším výrobcem luxusních aut na světě.
Praha – Česko na pohonné hmoty uvalilo nejvyšší daně ze dvanácti zemí, které od roku 2004 vstoupily do Evropské unie. Zdanění nafty v České republice je i nad průměrem celé sedmadvacítky. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnil Evropský energetický portál (EEP). Na míru zdanění pohonných hmot si dlouhodobě stěžují dopravci a podnikatelé.
V pátek zveřejněné statistiky Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA - European Automobile Manufacturers' Association) za listopad 2012 komentuje pro TipCars.com Milan Bláha z KPMG Česká republika.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Mezi prémiovými hatchbacky je pořádně těsno. Máme tu BMW řady 1, Audi A3, Mercedes-Benz třídy A nebo Lexus CT200h. A také Volvo V40.
Nejposlednější pokračovatel rodové linie, založené legendárním typem 205, slibuje jako každý nový model mnohá zlepšení. Jak si v praxi vedlo provedení se špičkovou motorizací?
Brusel - Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v říjnu meziročně snížil o pět procent na 959.412 vozů po zářijovém propadu o 11 procent. Vyplývá to z dnešních údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA). Prodej tak klesá již 13 měsíců za sebou. Evropský trh tlačí dolů negativní důsledky dluhové krize v eurozóně.