Kdo chce střední dodávku s pohonem všech kol, zas až tolik možností nemá. Vedle Mercedesu-Benz V/Vito a Volkswagenu T6 ho nyní nabízí i Peugeot pro modely Expert/Traveller. Čtyřkolku jsme vyzkoušeli v osobní verzi Traveller s dieselem 2.0 BlueHDI.
/VIDEO/ Samozřejmě, že si v dnešním světě můžete vybrat desítky různých obyčejných aut, kterými pravděpodobně nakonec každý den jezdíte. Ale všichni víme, že vás stejně přitahuje něco jiného. Živelné, drsné a zábavné BMW M3 je přesně příkladem toho, co nás i vás baví.
Vlajková loď automobilky Audi přijíždí už ve čtvrté generaci. A i když si možná říkáte, že vás luxusní A8 nemusí zajímat, třeba proto, že je na vás prostě drahá, rozhodně stojí za vaši pozornost. Docela výrazně totiž poodhaluje, jaká nás čeká automobilová budoucnost.
Hyundai nedávno představil své nejmenší SUV zvané Kona, do něhož vkládá velká očekávání. Vyzkoušeli jsme verzi s litrovým tříválcem a pohonem předních kol.
Malé Picanto se od větších sourozenců naučilo, že drsný vzhled prodává. Outdoorové provedení tak dostalo kontrastní barevné pakety i větší světlou výšku. A samozřejmě i vyšší cenu.
/VIDEO/ Jestli právě teď potřebujete utratit dva a půl milionu korun za hodně rychlé auto, máte spoustu možností. Jednou z nich je i Audi RS 5, 450koňové kupé, které dá stovku pod čtyři sekundy.
V prvním čtvrtletí příštího roku k vybraným prodejcům Fordu dorazí modernizovaný Mustang. Zamluvit si ho ale můžete už teď, automobilka v Česku spustila příjem objednávek.
Po stejné proceduře jako u kupé M4 přichází na svět i sedan M3 v ostré variantě CS. „Emku“ narostl výkon, upravil se podvozek, snížila hmotnost a lehce byl okořeněn i exteriér vozu.
Nižší hmotnost, kratší převody mechanické převodovky, pohon zadních kol s mechanickou uzávěrkou zadního diferenciálu a cena 2,76 milionu korun. To je recept na dostupnější Carreru.
Německá značka konečně oficiálně odhalila dlouho očekávaný crossover X2. Ze současné řady modelů X vybočuje výraznějším designem, který připomíná spíše přerostlý hatchback.
Model Kona jihokorejské automobilky Hyundai je dalším z mnoha přírůstků do segmentu malých SUV modelů. Odvážně designovaný crossover už má svoje ceny, a přestože není zrovna levný, lze si jej dopřát se solidní výbavou a dokonce i s výkonným benzínovým motorem, automatem a pohonem všech kol.
Zdá se, že se v poslední době rodí zcela nový způsob, jakým porovnávat dynamiku hypersportů. Zapomeňte na maximálku a na časy okolo Nürburgringu. Nejrychlejší auta světa teď měříme podle disciplíny 0-400-0.
Stylový Stonic je nejnovějším přírůstkem do modelové řady korejské automobilky Kia a také novým malým SUV segmentu B na našem trhu. Kia věří, že se ze Stonicu stane jeden z nejprodávanějších modelů značky, čemuž mají dopomoci mimo jiné i široké možnosti individualizace.
Má nejvýkonnější diesel v nabídce, sedm míst a s řadou příplatků se cena pohybuje kolem 1,3 milionu korun. Tenhle Kodiaq není pro každého. Tak pro koho?
Pokud se vám zdá Audi S4 Avant nedostatečně agresivní a málo výkonné, německá automobilka po dlouhém čekání přichází s novou nejvýkonnější verzí svého kombíku. Všechno je zde správně, auto vypadá silácky a silákem opravdu je.
Verze Sportline nabídne sportovně laděné doplňky, Scout pak bude vždy jako čtyřkolka.
Současné Camaro šesté generace umí být vážně pekelně rychlé. Ostrá verze ZL1, ještě podpořená sportovním paketem 1LE, umí zdolat Nürburgring za 7 minut a 16 sekund. Jenže na evropském trhu dostal tento vůz tvrdou stopku.
Třetí generace modelu X3 se nám představila docela nedávno a teď je k mání i pro české zájemce. Novinka zatím přichází s trojicí motorizací, mezi nimiž najdeme i nejvýkonnější benzinový šestiválec. U něj se cenovka bez příplatků šplhá ke dvěma milionům korun.
Nová generace Opelu Insignia má ve své nabídce motorů dvoulitrové turbo s 260 koňmi a pohonem všech kol. Jenže místo adrenalinu se dostavilo rozčarování. Přitom samotné auto má rozhodně co nabídnout.