/SERIÁL - AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Nejkrásnější památka v německém Sasku leží jen 220 kilometrů od Prahy. Cesta k ikonickému kamennému mostu Rakotzbrücke neboli Ďáblovu mostu trvá přibližně tři hodiny. Klenot německé architektury se nachází nedaleko vesničky Kromlau. Jeho dokonalý obloukový tvar vytváří s jeho odrazem v hladině iluzi pravidelného kruhu. Proto se velmi často objevuje v hledáčku nejednoho fotografa.
Cena zachovalých kusů modelu Trabant 601 se během posledních 6-7 let prakticky ztrojnásobila. Opravdu kvalitní exempláře už nelze koupit za méně než za zhruba 100-120 tisíc korun. Vzrůstající zájem o jejich renovace dokonce v poslední době způsobil obnovení produkce jednotlivých dílů přímo na území Německa.
Nabíjecích stanic podél našich silnic a rovněž u obchodních center a na veřejných parkovištích přibývá. Energetické společnosti se nyní zaměřují hlavně na instalaci těch s vysokým dobíjecím výkonem. Jejich bezpečnost, uživatelskou přívětivost, odolnost a další záležitosti s nimi souvisejícími si testují nejen výrobci, ale i jejich provozovatelé. Největší evropskou laboratoř na jejich prověřování jsem měl možnost navštívit.
Na silnicích jich umírají tisíce. Žáby se na jaře vydávají za vodou, aby se mohly spářit a naklást vajíčka. Ovšem jejich cesta velmi často končí pod koly aut. Často takto zahynou i velmi vzácné a ohrožené druhy. Proto dobrovolníci staví podél silnic bariéry a následně žáby přenáší přes komunikace. Nebezpečných úseků je po republice více než 600. Ochránci proto vytvořili speciální mapu, kde se každý řidič může podívat, zda takovým úsekem neprojíždí.
Petra plánuje pořízení menšího auta do 250 tisíc korun. Preferuje Nissan Micra, u kterého si ale není jistá ideální volbou motorizace. Poradíme.
Svoboda pohybu, kterou nabízí skútr, je lákavá pro stále více lidí. Na nejmenší kubatury nepotřebujete žádné zvláštní řidičské oprávnění, přesto je více než vhodné získávat první zkušenosti na cvičišti a nepodcenit důkladnou přípravu.
Italská klasika se neomezuje jen na malé kubatury dostupné pro všechny s řidičákem skupiny B. Vespa GTS 300 nabídne kromě šarmu a nadčasového designu i pořádnou porci výkonu. Byla by škoda držet ji pouze v městském prostředí - pro výlety a vyjížďky je jako stvořená.
Pamatujete si Alfu Romeo Milano z minulého týdne? Tak si název Milano škrtněte a místo něj si do paměti zapište „Junior“. Přestože je několik dní po premiéře, italská značka musela svou novinku přejmenovat. Důvod? Onen vůz totiž není dost italský na to, aby nesl jméno inspirované městem módy, v němž byla Alfa Romeo v roce 1910 založena.
Nové generace vozů Superb a Kodiaq, které během následujících týdnů začnou přicházet do prodeje, budou vůbec posledními nově zkonstruovanými modely mladoboleslavské značky. Ve vývojovém oddělení značky se už pracuje pouze na nových elektromobilech, jen část specialistů připravuje modernizace stávajících vozů...
Od začátku sedmdesátých až do konce osmdesátých let byla socialistická značka Metalex prakticky monopolním dodavatelem závodních vozů pro okruhové podniky. Stroje, které byly vytvořené pro soutěžení jezdců ze socialistických zemí, nesly označení Formule Easter. Nedávno je obdivovali také tvůrci a následně diváci pořadu Grand Tour.
Dříve lidé na dovolenou jet trabantem museli, dnes to má Michal Doležal z Adamova, který sbírá auta z bývalého východního bloku jako koníček. Věnuje se značkám Trabant, Lada, Zastava, Oltcit a dalším. Právě s těmito automobily podniká dobrodružné výpravy do zahraničí. Jeho první cesta směřovala samozřejmě do Chorvatska.
Sanitka? To je vlastně taková malá jednotka intenzivní péče. Kromě například rentgenu nebo CT je v ní vlastně všechno, díky čemuž je možné provést opravdu velké množství výkonů také u pacientů zraněných při dopravních nehodách. Nejen o tom vyprávěla Lucie Mikisková z olomoucké záchranky v dalším díle videocastu Deník s nadhledem.
Na parkovištích obchodních center, v ulicích a dokonce na historickém náměstí. Nelegální tuningové srazy o sobě daly hlasitě vědět hned v několika městech. Největší spoušť po sobě účastníci neohlášené akce zanechali na Valdštejnově náměstí v Jičíně, kde vozy poškodily historickou dlažbu, či ve Frýdku-Místku. Zde policie po svém zásahu vybrala 128 tisíc korun na pokutách.
Výrobou plnohodotných obytných přívěsů se v uplynulé době v České republice nikdo vážně nezabýval. Nyní se na trh dostávají dva typy karavanů, z nichž i ten nejmenší nabídne kompletní zázemí pro cestovatele. Tedy včetně sprchy, kuchyňky, zvedací střechy, solárního panelu a samozřejmě i míst na sezení a spaní. Cena menšího typu 480 tisíc korun bez DPH sice není nejnižší, ale prý se již pracuje na tom, aby se mohla upravit směrem dolů.
V Evropě se sice dokázal prosadit, ale do povědomí zdejších motoristických fanoušků se úplně zapsat nedokázal. Za to doma, ve Spojených státech, se stal velice populárním. A to dokonce tak moc, že Dana Gurneye časopis Car and Driver v roce 1964 označil za kandidáta na prezidenta USA. V motorsportu si také připsal hned celou řadu prvenství.
Volkswagen Passat je v automobilovém světě stále velký pojem. Nyní na trh přichází jeho zřejmě již poslední generace, která vznikala souběžně s novou generací Škody Superb. Díky tomu je teď i v tomto německém voze na zadních sedačkách obrovský prostor a v kufru je spousta vychytávek. Také ale auto jezdí trošku jinak než dříve.
Poslední generace hybridního motoru, kterou známe třeba z aktuálních modelů Peugeotu a Citroënu, nyní vstupuje i do aut prémiově laděné značky DS. Crossovery DS3 a DS4 dostanou nový motor s přídomkem Hybrid, který nahradí stávající přeplňované benzínové tříválce. Oproti nim nabídnou až o 20 % nižší spotřebu podle cyklu WLTP.
Nemusíte být hned agresivní řidič, abyste za volantem sem tam jadrně upustili páru. Aktuální průzkum ukázal, že klení v autě se týká drtivé většiny českých řidičů a přinesl také žebříček jejich nejoblíbenějších nadávek.
Byl první na světě, byl aerodynamický, ale krasavec to zrovna nebyl. Řeč je o automobilu Persu, který sestrojil rumunský konstruktér Aurel Persu už v roce 1922. Vůz měl zajímavou konstrukci. Letos to bude 100 let, co byl v Německu patentován.