Střední dodávky se většinou používají k rozvážkám zboží na vzdálenost maximálně desítek kilometrů. Proto jejich elektrifikace dává hluboký smysl. Nyní svůj oblíbený model Trafic začíná s elektrickým pohonem nabízet také Renault. Mohli jsme se s ním seznámit ve francouzském Bordeaux.
Typický zástupce rodinných SUV se opět vylepšil. Jak po stránce prostoru, tak přístupu k ekologii i bezpečnosti. Po naší první zkušenosti je zřejmé, že prodejní úspěch tohoto modelu bude pokračovat i nadále.
Aut s osmiválcovým motorem je na evropském trhu méně a méně, ale pořád existují. Jedním takovým - s velkorysým objemem i mamutím výkonem - je Land Rover Defender P525. Zrychlením vás zamáčkne do sedačky, zároveň si stále poradí i s cestou mimo asfalt.
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila na krajském úřadě ve Zlíně. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Zlínského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Patří k nejlevnějším skútrům tradičních výrobců, přitom je lehoučký, dobře ovladatelný a jezdí téměř za hubičku. Nejen proto jde o skvělou volbu, když jste v jedné stopě nováček. Smířit se musíte pouze s jednou muškou.
SUV Q4 e-tron je v tuto chvíli nejmenší z ryze elektrických modelů Audi. Zároveň se jedná o model, který se významnou měrou podílí na růstu prodejů elektromobilů se čtyřmi kruhy ve znaku. Jen za první pololetí letošního roku se jeho prodeje zvýšily o polovinu. Přišel proto čas na rozsáhlou modernizaci.
Mirek se zakoukal do staršího Leonu třetí generace. Rád by koupil auto do 300 tisíc ideálně s benzínovým motorem 1,8 TSI. Jak tuto jednotku hodnotíme?
Návrat dětí do škol přinesl řadě českých rodin tradiční výzvu: jak dostat ratolesti rychle do školy, ze školy, na kroužky a pak zpátky domů. Fenomén „mamataxi“ řeší řada rodin nákupem většího auta, výběr často míří na populární vozy SUV. Provozovatel jednoho z největších auto-moto inzertních webů TipCars.com radí, že lepší volbou může být osobní dodávka, která má několik zásadních výhod.
Aut se stahovací střechou je na trhu jako šafránu. Když už je najdete, většinou patří do prémiového segmentu a nesou odpovídající cenovku. Malý Volkswagen nabídne jízdu bez střechy v dostupnější podobě, navíc v praktickém kabátku SUV.
Ještě před několika lety bylo v nabídce u oficiálních značek působících na českém trhu s novými osobními auty několik desítek vozů schopných spalovat ve svých motorech kromě benzínu také LPG či CNG. Dnes je nabídka značně zredukována.
Roman hledá maximálně dvouleté Hyundai I30 s cenovkou kolem 400 tisíc korun. Bude lepší sáhnout po atmosférickém motoru 1,5 DPI, nebo raději zvolit přeplňovaný tříválec 1.0 T-GDI? Poradíme.
Bugatti Bolide je jedním z nejočekávanějších aut, které drtivá většina nadšenců nikdy ani neuvidí naživo. Extrémní vůz automobilky z Molsheimu má být tím „nejvíc“, co jsou u Bugatti schopni vyvinout a vyrobit. Okruhový speciál, který nesvazují žádné regule či předpisy, se nyní doslova odhaluje – Bugatti totiž ukazuje Bolide bez vnějších panelů karoserie.
Aleš hledá malé spolehlivé auto pro manželku. Jeho rozpočet je do 300 tisíc korun a favoritem je Clio páté generace s litrovým tříválcem. Doporučíme tuto volbu?
Peter Matušík koupil starý Volkswagen Transporter z roku 1997, který měl dojet už jen do kovošrotu. Pro komfortnější výlety, které plánoval, si ho ale musel komplet celý opravit. Vybudoval na něm zásobník na vodu a připojil solární panely. Teď je soběstačný a svůj karavan se sprchou si užívá. Letos ho úspěšně otestovali v Rumunsku a v Polsku u Baltu.
Moped Babetta skutečně získal své označení podle písně Jiřího Suchého a Jiřího Šlitra Babetta šla do světa. Samotný produkt ale zase tak velkou díru do světa neudělal. Připomeňte si jeho příběh.
Silnice s více proudy dokáže zrychlit dopravu a ušetřit řidičům drahocenný čas. Platí to však jen v případě, že řidiči znají a dodržují pravidla, která pro ni platí. Jinak se z ní stává místo zmatků a rozbouřených emocí.
Nejdřív to byl velký šok, potom senzace, ale nakonec zklamání. Stala se totiž do té doby ve světě Formule 1 nevídaná věc. Na startovní čáru se postavil a závody jel šestikolový monopost Tyrrell P34. Věřte tomu nebo ne, ale v příštím roce uplyne padesát let od okamžiku, kdy designér a konstruktér Derek Gardner přišel za šéfem stáje F1 Kenem Tyrrellem s návrhem na neobvyklou formuli.
O letošním šampionovi formuli 1 sice není pochyb, do konce sezony ale stále zbývá odjet devět závodů. Již o víkendu zavítá kolotoč mistrovství světa na italskou Monzu, kde bude Max Verstappen usilovat o rekordní desáté vítězství v řadě. Vítězná šnůra pilota ve službách Red Bullu však není jediným důvodem, proč Velkou cenu Itálie sledovat...
I když se kategorie manažerských kombíků a sedanů střední třídy už neveze na vlně popularity tak jako dřív, některé stálice prostě nesmíme vynechat. A jednou z nich je bezesporu Passat. Německý sourozenec připravované Škody Superb čtvrté generace přijíždí už jen jako kombík Variant, zato ale aerodynamičtější než kdy předtím, a pořád i s klasickými dieselovými motory.