Elektroauta jen za 400 tisíc? Takové seženete jako ojetiny v nabídce bazarů
Zvažujte koupi elektroauta, ale ceny těchto nových vozů jsou pro vás stále příliš vysoké? Pak byste se měli podívat i na nabídku bazarů. Vozy „do zásuvky“ se v nich totiž začínají objevovat už poměrně často, a tak se dá vybírat nejen podle značky, ale i podle ceny. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku elektrických ojetin s cenou pohybující se kolem 400 tisíc korun a vytipovali jsme například Volkswagen e-Golf, Škodu Citigo nebo Renault Zoe.
Prozkoumejte nový Renault Espace. Luxusní rodinné auto s hybridní silou
Francouzská značka Renault se v poslední době zaměřuje na zaplnění i těch posledních mezírek ve své nabídce rodinných aut. Nová generace vozu Espace nedává zákazníkům možnost výběru motorizace, přináší ale dobrý vnitřní prostor a komfortní výbavu. V naší recenzi vysvětlujeme, jaké jsou rozdíly mezi typy Espace a Austral. A také to, jak moc umí být hybridní pohon úsporný v reálném provozu na tuzemských silnicích.
Nové Evropské auto roku je z Francie. Stejnojmenný vůz měl tento titul již dříve
Odborná porota složená z 61 motoristických novinářů, kteří působí v 23 zemích, oznámila verdikt svého hlasování o letošním Evropském autě roku. Tento titul se uděluje již od roku 1963. Také letos byl jedním z volitelů Jiří Duchoň, šéfredaktor tuzemského časopisu Automobil. Vítěz ankety Renault Scénic vzešel se sedmi finalistů, mezi nimiž byl letos poprvé také produkt čínské automobilky. Na stupních vítězů se ale umístily hned dva modely zkonstruované a vyráběné ve Francii.
Nové funkce Škody Enyaq usnadňují soužití na cestách. Platí to také v Alpách?
Čím dál více motoristů bude v příštích letech jezdit i na dovolené se svými nebo služebními elektromobily. Vyzkoušel jsem, jak se dá ve vysokohorském prostředí francouzských, italských a švýcarských Alp v praxi používat modernizované provedení Škody Enyaq. Kromě toho, že je nyní tento čistě elektrický vůz rychlejší, má také schopnost rychlejšího dobíjení a lépe fungující infotainment.
Nejžádanější Volkswagen vozí na oknech tygra a leguána: První jízda s Tiguanem
Nová generace vozu Volkswagen Tiguan může mít pod kapotou nadále dieselové motory TDI, nabízí se také s pohonem všech kol a v případě volby nové generace plug-in hybridního pohonu lze čistě na elektřinu ujet až stovku kilometrů. První kusy nového Tiguanu dorazí do českých autosalonů Volkswagenu již během příštích dnů. Nyní přinášíme první dojmy ze zahraniční jízdní novinářské prezentace.
Škoda Superb: koupit čtyřletý kus s nejsilnějším dieselem?
Roman si našel hezký Superb třetí generace s dvoulitrovým TDI o výkonu 147 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Škoda Fabia IV: koupit starší kus s motorem 1,5 TSI?
Jirka si brousí zuby na dvouletou Fabii 1,5 TSI s nájezdem 15 tisíc kilometrů a cenovkou 500 tisíc korun. Jak tento nejsilnější benzínový motor hodnotíme?
Mýtné se v březnu změní, a to hned dvakrát. Kdo zaplatí nejvíce?
Od 1. března 2024 mýtné na našich silnicích podraží. K tomuto datu nabývá účinnosti novela zákona o pozemních komunikacích, která umožní zvýšit sazby mýta zavedením jeho čtvrté složky jako poplatku za znečištění produkcí CO2 u vozidel podléhajících zpoplatnění. Další změny v sazbách mýtného budou od 25. března. Mýtné nově podraží zhruba o patnáct procent.
Citroën C4X si vás získá vnitřním prostorem, s dieselem pak i luxusní spotřebou
Je to sedan, nebo SUV? Citroën C4X nabízí od každého trochu. Pod neurčitým zevnějškem však Citroën C4X skrývá věci, které máme rádi - hodně místa pro lidi i pro bagáž, praktické řešení interiéru a naftový motor, který na dlouhých trasách palivo jen skromně usrkává.
Mercedes-Benz třídy C: který benzínový motor je nejlepší volbou?
Pepa by rád koupil starší céčko (S204) s benzínovým motorem. Která jednotka z této generace má nejlepší předpoklady spolehlivě sloužit? Poradíme.
Vodík auto nenadnáší, ale jízda tak působí: Test Toyoty Mirai
Největší světová automobilka Toyota se již dlouho zaměřuje na hybridní pohony. Stále také věří v budoucnost pohonu vozidel vodíkovými palivovými články. Naše recenze luxusního sedanu Mirai ukazuje kladné i záporné stránky již druhé generace tohoto modelu. Mirai ovšem budete obtížně tankovat, protože vodíkových čerpacích stanic je v České republice poskrovnu. Na druhou stránku umí Toyota Mirai potěšit jízdními vlastnostmi i rychlým doplňovámi pohonné látky v porovnání s čistými elektromobily.
Jeep Renagade: koupit starší kus s motorem 1,3 Turbo?
Náš čtenář by rád pořídil modernizovaný Jeep Renegade s přeplňovanou třináctistovkou pod kapotou. Jak tento motor hodnotíme?
Alfa Romeo Stelvio: koupit starší kus s nejslabším benzínovým dvoulitrem?
Martin zvažuje koupi šestiletého Stelvia s 2.0 Turbo o výkonu 148 kW. Vůz má najeto necelých 100 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 600 tisíc korun. Je tento motor dobrou volbou?
Fabia III má dobrý poměr cena/výkon. Jen se musíte smířit s chraplavým tříválcem
Pro test Fabie minulé generace jsem získal pět let starý exemplář s poměrně malým nájezdem. Vůz je aktuálně k mání v salonu ojetých aut společnosti Havex Auto za 298 000 Kč.
BMW 520d: koupit šestiletý kousek za 600 tisíc korun?
Pan Zdeněk si našel hezkou naftovou pětku sedmé generace. Auto je v provozu od roku 2018 a má najeto 100 tisíc kilometrů. Jak je na tom naftový dvoulitr se spolehlivostí? Poradíme.
Berlingo vrátíme na trh v plné parádě, slibuje šéf Citroën František Neuman
Značka Citroën má v České republice svoji poměrně širokou základnu příznivců. V loňském roce se jí na našem trhu příliš nedařilo. Letošek ovšem má být postupným návratem k lepším časům, slibuje výkonný ředitel tuzemského zastoupení František Neuman. Ten brzy na tomto postu oslaví pět let svého působení.
Renault Kangoo nebo Ford C-Max? Vybíráme spolehlivou motorizaci do 120 tisíc Kč.
Náš čtenář vybírá auto vhodné pro vyšší postavy. Rozhoduje se mezi C-Maxem a Kangoo. Který z kandidátů poskytuje za stanovený rozpočet více hodnoty? Poradíme.
Octavia dostala facelift. Po něm skončí dieselové RS a rovněž verze Scout
Pod kapotu modernizované Škody Octavie se již nebude montovat litrový tříválec. Modernizace přinesla díky novým nárazníkům také prodloužení auta o devět milimetrů.
Volkswagen Golf VIII: koupit zánovní kus se základním motorem 1.0 TSI?
Patrik zvažuje koupi osmé generace Golfu s tříválcovým litrem o výkonu 81 kW. Jaké má možnosti a jak tuhle motorizaci hodnotíme?