Legendární Stratos se dočká nástupce. Nestojí za ním ale Lancia...
Zabrouzdáme-li do světa legendárních velikánů rallye a zatoužíme po nějakém, které bychom chtěli opět spatřit na silnici, hned někde na vrchu musíme narazit na Lancii Stratos. Italská automobilka je však dnes téměř v troskách a tak se musí nástupce klasického závodního vozu zhostit někdo jiný. Konkrétně dvě docela cizí společnosti.
Tesla Roadster ve vesmíru prý kvůli radiaci vydrží maximálně rok
Vlastně se vůbec nemusíte zajímat o auta, abyste v uplynulých dnech zaznamenali nebývalý úspěch amerického podnikatele Elona Muska. Jeho společnost SpaceX totiž coby vůbec první čistě soukromá společnost vystřelila vlastní raketu do vesmíru. A tato raketa zde vypustila dost netradiční náklad.
Importér Porsche Česká republika má za sebou rekordní rok
Společnost Porsche Česká republika, největší importér nových vozů v Česku, zakončil uplynulý rok 2017 s rekordem. „Objemové“ značky koncernového dovozce, tedy Volkswagen, Seat, Audi a Volkswagen Užitkové vozy, u nás prodaly dohromady 54 144 vozů.
FRM je české auto opředené záhadou. Vůz zmizel, když tvůrce prchal před nacisty
Kdyby nebylo války, všechno by bylo jinak. Třeba bychom dnes jezdili vozy značky FRM. Právě vývoj a plánovanou sériovou výrobu tohoto českého automobilu s aerodynamickým tvarem totiž přerušila druhá světová válka. Kdoví, jak by nakonec projekt malé automobilky z pražských Střešovic dopadl.
Tohle zvláštní auto lidem kdysi odhalovalo budoucnost. Dnes stojí miliony dolarů
Na přelomu třicátých a čtyřicátých let minulého století ještě rozhodně nehrozilo, že by lidé – zejména ti žijící na vesnicích nebo v menších městech – masově hledali informace a novinky v televizi. A na internetu samozřejmě už vůbec. Způsoby, jak dostat nejnovější technologické inovace té doby k běžnému občanovi, se zužovaly hlavně na síť silnic.
Mazda pracuje na benzínovém motoru s emisemi elektromobilu
Jakmile se řekne „elektromobil“, zazní často ještě v téže větě zaklínadlo „nulové emise“. Automobilky se nulovými lokálními emisemi elektromobilů často kasají, ale faktem je, že třeba v našich zeměpisných šířkách, kde se velká část elektřiny získává z tepelných elektráren, není to s těmi emisemi zase taková výhra.
Letitý Nissan 370Z se prý ještě do důchodu nechystá. Čeká ho facelift
Jistý nejmenovaný, ale prý důvěryhodný, zdroj od Nissanu promluvil s kolegy z magazínu Motor Authority a alespoň částečně poodhalil, jaká budoucnost se chystá pro sportovní kupé řady Z. Aktuální zástupce, tedy Nissan 370Z, je na trhu již poměrně dlouhých 9 let a zdá se, že ještě nějakou dobu setrvá.
Nový Jaguar XJ se ukáže už na konci roku. Bude to prý elektromobil
Několik informací o nové generaci Jaguaru XJ se už na veřejnost dostalo, ačkoliv nešlo o nic příliš specifického. Teď se ovšem objevují spekulace, že novou britskou limuzínu čekají opravdu razantní změny pod kapotou.
TEST: Posel z budoucnosti. Audi A8 přiváží technologie zítřka. A parádní komfort
Vlajková loď automobilky Audi přijíždí už ve čtvrté generaci. A i když si možná říkáte, že vás luxusní A8 nemusí zajímat, třeba proto, že je na vás prostě drahá, rozhodně stojí za vaši pozornost. Docela výrazně totiž poodhaluje, jaká nás čeká automobilová budoucnost.
Ve Skotsku bourají 15 let nefungující automatické garáže. Uvnitř se našla auta
Když se město Edinburgh ve Skotsku konečně rozhodlo srovnat se zemí automatické patrové garáže již dávno zkrachovalé společnosti, zjistilo se, že uvnitř je stále zaparkováno několik aut. Přestože tam stojí už přes 15 let, nikdo o ně nejeví zájem.
Lexus má zajímavý problém. Starší zákazníci si stěžují na design nových aut
Už je to nějaký pátek, co byl Lexus opravdu pouze „luxusní Toyotou“. To znamená, že byl seriózní, vyspělý, velmi kvalitní, ale bohužel také poněkud nudný. Před pár lety tedy muselo dojít k zásadním změnám ve směřování designu. Ovšem jak ukazují reakce starších zákazníků, všem se zavděčit nelze.
TEST: Designem Hyundai Kona rozhodně zaujme. Ale co dál?
Hyundai nedávno představil své nejmenší SUV zvané Kona, do něhož vkládá velká očekávání. Vyzkoušeli jsme verzi s litrovým tříválcem a pohonem předních kol.
Sněhové řetězy ve spreji vymyslel v 60. letech Chevrolet. Byl to ale propadák
Na konci 60. let to zákazníci a řidiči vnímali jako nápad z budoucnosti. Takzvané sněhové řetězy ve spreji byly nápadem koncernu General Motors, který se rozhodl jednou a provždy zatočit s problémem nedostatku trakce na ledu či sněhu.
Lexus možná uvede nástupce jedinečného supersportu LFA
Automobilka Lexus si je velmi dobře vědoma, že vozy jako současné kupé LC500 nebo starší, ale stále úžasný supersport LFA, vždy zvednou obrovskou vlnu zájmu a pozitivně značku propagují. Z toho důvodu nyní viceprezident firmy zmínil, že LFA by se mohlo klidně dočkat nástupce.
Nissan poodhaluje budoucnost svých SUV. Studie Xmotion je plná obrazovek a dřeva
Autosalon v Detroitu Nissan využil k představení konceptu Xmotion, který ukazuje upravený designový jazyk pro budoucí SUV japonské značky.
Infiniti odhalilo úchvatný koncept Q Inspiration. Naznačuje budoucnost značky
Automobilka Infiniti představila působivou studii jménem Q Inspiration. Vůz se odhalil v rámci autosalonu v americkém Detroitu a naznačuje prý to, co uvidíme v designu značky u příští generace modelů.
Toyota představila koncept nabroušeného supersportu. Má rovných 1000 koní
Na konci minulého roku nás Toyota lákala na nový projekt supersportovního vozu, který vznikal čistě rukama její sportovní divize Gazoo Racing. Nyní se konečně dočkáváme a původní informace nelhaly, opravdu se jedná o stroj postavený z velké části na závodní technice.
OBRAZEM: Australané oživují legendy minulosti. Chtějí zpět i jedno auto z Česka
Mezi auty najdete řadu zajímavých kusů, které se bohužel nedočkaly plnohodnotných nástupců. Právě na tyto kousky se zaměřuje sedmero grafických ilustrací, díky nimž si můžete představit, jak by nové generace dříve „zaříznutých“ aut vypadaly.
OBRAZEM: Od přemlouvání k virtuální realitě. Takhle se měnil prodej škodovek
Nejprve bylo osobní přesvědčování zákazníků, kteří ničemu s motorem nedůvěřovali. Pak přišly první kamenné obchody a následovaly „prázdné“ socialistické mototechny. A dnešní moderní autosalony už pomalu vyhlížejí virtuální realitu. Podívejte se, jak se časem vyvíjely škodovácké prodejny.