Velká rozměrem a bohatou výbavou, malá kubaturou, díky níž nepotřebujete zvláštní řidičák na motorku. Honda Forza 125 nabízí na první pohled neslučitelnou kombinaci vlastností a výsledek je mimořádně povedený.
Elektrokoloběžky jsou fenoménem posledních let. Můžeme na nich vídat jezdit jak děti, tak i dospělé. Na trhu jsou k dostání elektrokoloběžky za několik tisíc korun, ale také stroje za desítky tisíc korun. Zatímco na některých můžete jezdit bez řidičáku, jiné ho vyžadují. K některým teď navíc nově potřebujete i pojištění. Pojďme si v tom udělat pořádek.
Máme skútry sportovní, stylové a také nekompromisně praktické. Honda SH125 patří do poslední skupiny a její uživatelskou přívětivost si oblíbily už statisíce zákazníků. Letos přichází v atraktivní podobě s průhlednou kapotáží.
Do prázdnin zbývají necelé tři týdny. Kdo nechce trávit dovolenou odpočinkem na jednom místě, má nejvyšší čas pořídit si obytný automobil. Podle statistik TipCars.com se nabídka ojetých obytných vozů v červnu začíná tenčit a oproti květnu se počet inzerátů snížil o 22 %. To se týká zejména „obytňáků“ do 3,5 tuny. Tedy těch, které lze řídit s řidičským průkazem na osobní auto.
Skútry se v našich ulicích a na cestách objevují čím dál více. Na kratší pojížďky jsou ideální a jejich oblibu zvýšilo i to, že motocykl s automatickou převodovkou do 125 kubických centimetrů mohou řídit i majitelé řidičáku na auto skupiny B. Za příznivou cenu ale mezi ojetými skútry najdete i ty se silnějším motorem. Jaká je současná nabídka skútrů u tuzemských prodejců jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Má to motor, kola, volant a pedály, ale auto to není. Lidé si ho pořizují jako šikovného pomocníka na zahradu, se kterým se změní sekání trávy v zábavu. O projížďku na něm se hádají tatínkové se syny. Ano, řeč je o zahradním traktůrku.
V České republice už jezdí osobním autem se zkušeným mentorem zhruba pět tisíc sedmnáctiletých. Zájem neustále roste. Zároveň ale také přibyly i první sankce pro sedmnáctileté řidiče. Jeden už o své řidičské oprávnění přišel.
Horká novinka od automobilky s modrobílou vrtulí ve znaku eParkourer BMW CE02 cílí na jezdce mladé věkem i duší. Kromě hbitého a praktického dopravního prostředku s ní získáte i kopec stylu a spoustu čiré radosti z jízdy.
Abyste mohli řídit motorku, auto nebo náklaďák, musíte mít řidičský průkaz skupiny, která to umožňuje. Pokud máte řidičák na auto a chcete si pořídit malý skútr, nemusíte kvůli tomu znovu zamířit do autoškoly. Bude vám stačit řidičák skupiny B. Víte, co které skupiny řidičských oprávnění u nás umožňují? Vyzkoušejte si své vědomosti v našem kvízu.
Sednout na skútr a vychutnat si jízdu za řídítky jednostopého krasavce je lákavá představa. Dopřát si ji mohou dokonce i ti, kdo nemají řidičák na motorku, ale vlastní „papíry“ na auto skupiny B. V praxi to znamená, že řídit slabší skútr mohou i řidiči, kteří zatím nikdy na motorce neseděli.
Horká novinka od Aprilie mistrně klame tělem. I když jde o stopětadvacítku, na niž vám stačí řidičák skupiny B, vypadá jako motorka s pěkně agresivním výrazem. Překvapí ale i jízdou, která je stejnou měrou svižná a komfortní.
Chtěli byste se projet třeba na mopedu nebo skútru bez helmy? Raději to nedělejte. Od začátku letošního roku, kdy začal platit nový bodový systémem, se zpřísnily postihy za jízdu na motocyklu bez ochranné přilby. Radost vám může zkazit přísnější pokuta i více trestných bodů.
Více než čtvrt milionů šoférů si budou muset letos vyřídit novou kartičku řidičského průkazu. Žádost lze podat online. Největší nápor mohou očekávat úředníci v nejlidnatějším Středočeském kraji, kde končí platnost dokladů téměř 51 tisícům lidí. Za jízdu s propadlým řidičákem hrozí pokuta až 1500 korun.
Mladí řidiči mohou nově získat řidičák na auto už od sedmnácti let. Zatímco dosud byla věková hranice pro získání řidičského oprávnění skupiny B až s dovršením plnoletosti, od letošního roku je to možné už o rok dříve v takzvaném režimu L17, který je alternativou k běžnému systému autoškoly. Má to však jeden háček. Mladí řidiči mohou usednout za volant jen pod dohledem takzvaného mentora. Víte například, kdo jim může na sedadle spolujezdce asistovat? Vyzkoušejte si své vědomosti o tématu „sedmnáctiletých řidičů“ v našem kvízu.
Svoboda pohybu, kterou nabízí skútr, je lákavá pro stále více lidí. Na nejmenší kubatury nepotřebujete žádné zvláštní řidičské oprávnění, přesto je více než vhodné získávat první zkušenosti na cvičišti a nepodcenit důkladnou přípravu.
Hned několikrát museli strážníci v Českých Budějovicích zakroutit nevěřícně hlavou při kontrole devětapadesátiletého řidiče v Lipenské ulici. Projíždějící ford pozornost městské policie zaujal už jen tím, že neměl registrační značku. Tím to ovšem neskončilo.
Italská klasika se neomezuje jen na malé kubatury dostupné pro všechny s řidičákem skupiny B. Vespa GTS 300 nabídne kromě šarmu a nadčasového designu i pořádnou porci výkonu. Byla by škoda držet ji pouze v městském prostředí - pro výlety a vyjížďky je jako stvořená.
Řidiči starší generace si možná vzpomínají na dobu, kdy měli v řidičském průkazu pouze skupinu A - motocykly. Na přelomu tisíciletí přišla nejzásadnější změna v podobě nových skupin řidičských oprávnění na motocykly – AM, A1, A2 a A, které platí dodnes. Kvůli této změně si například mladší řidiči musí počkat na řidičák na nejsilnější motorky déle než dříve. Vyzkoušejte si v našem kvízu, jak dobře se v rozdílech těchto řidičáků orientujete.
„První auto, které si udělalo řidičák. Kvůli těm, kteří si ho udělat nemohou.“ Takové je poselství projektu, jež má zapojit do individuální mobility i lidi, kteří z rozličných důvodů nemohou sami řídit. Konceptuální autonomní vůz „Robotaxi“, založený na modelu Hyundai Ioniq 5, předvedl, že umí zdolat jízdní test pro získání řidičského průkazu. Své dovednosti předvedl před komisařkou v americké Nevadě.