Nabídku na automobilku navýšila belgická skupina RHJ International. Pozici dosavadního favorita Magna oslabuje váhání ruského partnera.
Stalo se již evergreenem mezinárodních autosalonů, že výrobci kladou módní důraz na ekologicky laděné modely a jejich koncepty. Nové technologie, nebo alespoň vozy s hybridním pohonem, nemohou dnes chybět na stánku žádné významné automobilky. S odstupem se podívejme, jaké recepty ze zelené kuchařky se objevily v Paříži.
Italská policie obdržela novou verzi rekordně rychlého automobilu Lamborghini Gallardo LP560-4. Předcházející model, který byl ve službách policie od roku 2004, najezdil na dálnicích více než 140 000 km při hlídkách a první zdravotní pomoci.
Na světový automobilový trůn se loni poprvé v historii vyhoupla japonská Toyota Motor. Podle včera zveřejněných údajů vyrobila téměř 9,5 milionu aut, o 5,3 procenta více než v roce 2006.
Volvo Cars je terčem spekulací, že ji její vlastník, americký koncern Ford, prodá.
Uvést na trh auto za necelých 2500 dolarů. Tak zní vytyčený cíl indické automobilky Tata Motors. Zatím bezejmenný model by měl do prodeje na domácím trhu přijít již na podzim příštího roku. "Představit vůz, který bude mít objem válců 600 krychlových centimetrů, bychom mohli již v příštím lednu na autosaloně v Dillí," řekl deníku Financial Times Ravi Kant, šéf společnosti.
Zajímají Vás alternativní formy pohonu a paliv? Chcete vědět, jak fungují dostupné technologie a jaké jsou trendy pro budoucnost? Čtěte dnešní článek.
General Motors uzavřel dohodu s ukrajinskou UkrAvto o kompletaci vozů. Nissan. chce uvést na trh vlastní hybridní vozy.
Blízká budoucnost přinese skutečnost, která je sice zatím jenom očekávaná, ale stupeň pravděpodobnosti naplnění tohoto očekávání se blíží jistotě: v roce 2006 v objemu prodeje vyrobených automobilů japonská Toyota předstihne dosud největšího světového výrobce a prodejce, americký koncern General Motors. Z montážních pásů japonského velkoproducenta sjede letos 9,06 milionu vozů, tedy o 10 % více než loni.
Stále dotěrnější tlak Evropské unie na výrobu ekologicky šetrnějších vozů nutí všechny automobilky, aby hledaly východisko hlavně v alternativních pohonných hmotách.
Říká se, že kočka má devět životů. U koček z automobilové říše – vozů Jaguar, můžeme jeden život přirovnat k jednomu roku. Devět let uplynulo od prvního představení elegantní šelmy s anglickým rodokmenem – Jaguaru XK, letos však její život pomalu uhasíná, chystá se totiž mladá ambiciózní nástupkyně.