Test letních pneumatik - co obout na Fabii?
Autokluby z Rakouska (ÖAMTC) a Německa (ADAC) se rozhodly prověřit kvality plášťů o rozměrech 155/70 R 13 T a 205/55 R 16 V. První se používají na malých vozech - u nás s nimi jezdí například Škoda Felicia nebo Fabia Junior. Druhé pak kralují vozům střední třídy.
Daewoo Kalos
Předchozí vůz byl již značného stáří, a tak jsem se rozhodl pro pořízení nového. Podmínkami byl malý hatchback s obsahem motoru do 1 400 ccm v ceně do 280 000 Kč. Fabia byla zavrhnuta hned od počátku, protože v té době za ty peníze by to byl málo vybavený vůz.
Hyundai Elantra CRDi
Přál jsem si sehnat ojetý vůz kategorie Škoda Octavia TDI, ale bez nevýhod s tímto typem spojených. Jako alternativu jsem vybral vznětovou elantru po faceliftu, která měla na tachometru 29 tisíc km.
Kia Cerato 1.6 CRDi
Na poli vozů nižší střední třídy automobilky svádí tvrdý konkurenční boj. Do tohoto segmentu zapadá i model Cerato od korejské automobilky Kia, která je letos doslova dravcem. Cerato přichází s novým vznětovým motorem 1.6 CRDi.
Přehled zimních pneumatik na sezónu 2006/2007
Období horečného přezouvání letních pneumatik za zimní právě začalo, proto jsme se podívali jaké novinky nabízí největší výrobci.
Hyundai Accent 1,5 CRDi
Vozidlo jsem zakoupil jako dva roky staré od první majitelky, takže bylo ještě rok v záruce. Na 40 tis. km se objevila netěsnost vysokotlakého čerpadla a hlučné napínací kladky klínového řemene.
Škoda Octavia Combi
Mám jako služební vůz Škodu Octavii Combi 1,6 74 kW, rok výroby 2001, proto se pokusím formou recenze zde přiblížit poměrně značné zkušenosti s užíváním.
Nabídka letních pneu pro osobní automobily na rok 2006
Největší výrobci pneumatik předvedli na 76. ročníku Ženevského autosalónu své nové technologie. Podle Ing. Zbyňka Svobody z internetového obchodu e-pneumatiky.cz patřily mezi hlavní témata run-flat technologie, TPMS a nové vysokorychlostní pneumatiky.
Nabídka nových letních pneumatik pro lehká nákladní vozidla a nákladní automobily na rok 2006
Pneumatiky pro lehká nákladní vozidla se musí vyznačovat dvěma základními vlastnostmi. K očekávané výšší nosnosti je potřeba uzpůsobit tyto pneumatiky i k jízdě vysokými rychlostmi, často na úrovni rychlosti osobních automobilů. Další specifika tohoto druhu pneumatik jsou v jejich dlouhé životnosti, spolehlivosti a poměrně nízké pořizovací ceně. Všechny tyto vlastnosti korespondují s účel, pro který jsou lehká nákladní vozidla využívána – převoz osob nebo zboží v každodenním náročném provozu.