Video: Tohle bude něco! SSC už finišuje s testy nejvýkonnějšího sériového motoru
Vývoj tohoto modelu a jeho pohonné jednotky trval celých sedm let, ale jak se zdá, čekání se vyplatilo.
Video: Alfa Romeo Stelvio QV byla sesazena z trůnu Severní smyčky!
Novým vládce sériových SUV se stává Mercedes-AMG GLC 63 S.
ABT se loučí se stávající Audi RS6. Finální edice dospěla k 735 koním
Rodinný kombík z Nogaro Edition dokáže zrychlit z nuly na stovku během 3,1 sekundy
Video: Poslechněte si nový Griffith v akci. Zní naprosto brutálně!
Vzhledově to ale je tak trochu vlk v rouše beránčím.
McLaren představil duchovního nástupce F1
Vznikne omezená série, která už je ale stejně rozebraná. Ale víte, proč je tak ošklivý?
Parta z G Power řádí dál
Nové BMW M5 v úpravě od G-Power je z 0 – 100 km/h o desetinu pomalejší, než brutální Porsche GT2 RS!
Alfa Romeo rozšiřuje nabídku pro Giulii a Stelvio
K výbavě Veloce a Quadrifoglio přibude také Veloce Ti, Stelvio ve výbavě Speciale.
G-Power řádí dál. Tenhle kombík odvozený od AMG 63S je fakt brutální!
Mercedes-AMG E63 S Combi By G-Power je řešením pro všechny, kteří chtějí v garáží mít malé rodinné letadlo.
Tohle neprůstřelné terénní monstrum má motor z Hellcatu
Kalifornská společnost Rezvani Motors představila další ze svých terénně zaměřených automobilů.
Jon Olsson zase blázní. Svému Mercedesu G500 4×42 nyní uřízl střechu
Jon Olsson přichází s dalším šíleným výtvorem. Tento známý profesionální lyžař, dobrodruh a YouTuber si nedávno pořídil a rozsáhle upravil Mercedes G500 4×42. V modifikacích svého tereňáku však nyní pokračuje opravdu kuriózním způsobem.
VIDEO: Drsná past na řidiče ve Frýdku-Místu. Auta ničil brutální výmol
Značka upozorňující na „nerovnost vozovky“ může být často docela záludná, jak se přesvědčili (a možná doteď přesvědčují) řidiči ve Frýdku-Místku. Tamní výmol na vyfrézované silnici, který navíc déšť zaplnil vodou, některá auta stěží přejížděla i rychlostí kroku.
Tahle zapomenutá Corvette dlouho vládla světu. Už v roce 1988 jela 410 km/h
Zatímco produkční automobily se v druhé polovině 80. let teprve dostávaly k rychlostní hranici 350 km/h, trochu opodál stál tento stříbrný a krutě vyladěný Chevrolet. Již tehdy byl schopný cestovat v tempu psaném čtyřkou a dvěma nulami.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé chce soupeřit s Panamerou. Co dokáže?
Po dlouhé době plné upoutávek, špionážních fotografií a spekulací, uvádí Mercedes konečně hotovou a finální verzi čtyřdveřového „plnotučného AMG“. Vůz s příznačným názvem AMG GT 4-Door Coupé je v zásadě docela praktickým rodinným liftbackem, jenž sdílí svou techniku s kupé verzí AMG GT.
VIDEO: Nový Top Gear láká další upoutávkou. Už víme, kdy dorazí na obrazovky
V další upoutávce na novou řadu Top Gearu se moderátoři vydají nakoupit mléko, a to samozřejmě v pořádně zběsilém tempu za volantem úžasných aut. Především už ale konečně známe datum premiéry nové řady. Dočkáme se dříve, než jsme čekali.
První dojmy: Ostrá Toyota Yaris GRMN nám vrací 90. léta. A to je moc dobře!
Toyota splnila, co slíbila a připravila světu ostrou verzi jinak nudného Yarisu. Už předem prozradím, že tohle auto je super, ale má to své háčky. Celkem zásadní…
TEST: BMW M3 Competition je skvělé auto pro ty, kteří se nenechali zlomit dobou
/VIDEO/ Samozřejmě, že si v dnešním světě můžete vybrat desítky různých obyčejných aut, kterými pravděpodobně nakonec každý den jezdíte. Ale všichni víme, že vás stejně přitahuje něco jiného. Živelné, drsné a zábavné BMW M3 je přesně příkladem toho, co nás i vás baví.
Lamborghini Urus odhalilo výkon i zrychlení. Akceleraci předvede brutální
Nové SUV od Lamborghini je jedním z nejočekávanějších exotických aut poslední doby. Jedni už jej dopředu automaticky nenávidí, ten zbytek je ale zvědavý, s čím se italská automobilka s býkem ve znaku předvede. Už teď víme, že to nebude špatné.
První auto s turbem se objevilo před více než 50 lety. A Porsche to nebylo...
Technologie přeplňování turbodmychadlem, tedy turbínou, kterou roztáčí výfukové plyny, je pomalu stejně stará, jako samotný spalovací motor. Velmi dlouho ovšem trvalo, než se z letadel a z průmyslového užití dostala také do sériových aut. Kdo byl první, kdo nastartoval turbo-revoluci, a co bude dál?
VIDEO: Drsnější ochranu před zloději jste neviděli. Pochopíte, proč se neujala
Prakticky všude na světě se krade a auta jsou vždy oblíbeným cílem. Zatímco někde se vypořádávají se zloději vcelku humánním způsobem, jinde jsou o hodně brutálnější. A jeden z možná nejbrutálnějších způsobů vymysleli před 20 lety v Jižní Africe.