Tohle je VW Golf GTI Clubsport. Má 290 koní! Co na to konkurence?
Obyčejné GTI už nestačí? Nikoli, ale ve Wolfsburgu nyní oslavují čtyřicáté výročí představení Golfu GTI první generace. Novinka s přídomkem Clubsport má pod kapotou dvoulitrové TSI s výkonem až 290 koní. Jak si stojí v porovnání s konkurencí?
Volkswagen chystá 265koňový Golf. Prodávat se začne příští rok
U rakouského jezera Wörthersee začal letošní ročník tradičního srazu GTI, tedy setkání fanoušků značek koncernu VW. Samotný Volkswagen na akci přivezl studii Golf GTI Clubsport, která má oslavit 40. narozeniny modelu Golf.
Nový Volkswagen Golf R Variant: 300 koní umí stovku za 5,1 sekundy
Nová verze rychlého golfu v praktičtější variantě má pohon všech kol s šestistupňovým dvouspojkovým automatem.
Volkswagen Golf R Variant: pod kapotou má 300 koní
Praktičtější verze rychlého golfu s pohonem všech kol debutuje na autosalonu v Los Angeles. Z klidu na 100 km/h to umí za 5,1 s.
Plasty, vyšší podvozek a pohon všech kol. Volkswagen ukázal Golf Alltrack
Wolfsburg/Praha /FOTOGALERIE/ - Volkswagen představil třetího člena koncernové party oplastovaných a zvedlých kombíků nižší střední třídy s pohonem všech kol. Nový Golf Alltrack dorazí na trh na jaře příštího roku.
Audi A3 Cabrio 1.4 TFSI - královnou na druhý pokus
Kabrioletu Audi A3 se na českém trhu nedařilo. Na to, kolik stál, byl jednoduše příliš malý. Teď ale přichází znovu. Je podstatně větší, hezčí a kromě toho i dobře jezdí. Že by si nejmenší otevřený vůz z Ingolstadtu napravil reputaci?
Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI - ideál pro mladou rodinu?
Oproti svému předchůdci Golfu Plus působí nový Sportsvan sportovněji a cílí na mladší zákazníky. A nás zajímalo, jak jezdí s benzínovou čtrnáctistovkou ve spojení s manuální převodovkou?
Volkswagen v Pekingu: Malé čtyřdveřové "kupé" a 400koňový Golf
Peking/Praha /FOTOGALERIE/ - Automobilka Volkswagen pojala svou účast na letošním ročníku autosalonu v Pekingu poměrně velkolepě. Kromě omlazeného SUV Touareg ukázala také nové "čtyřdveřové kupé" či splašeného Golfa s výkonem 400 koní.
Volkswagen Golf Sportsvan již v předprodeji
Nástupce Golfu Plus začíná s cenou na 433.900 Kč.
Volkswagen Golf Sportsvan: nástupce Golfu Plus
Větší Golf se představí v průběhu června příštího roku.
Nový VW Golf Variant na českém trhu
Nová generace VW Golfu Variant přichází po svém představení na březnovém Ženevském autosalonu 2013 na český trh.
Nový Golf GTI ještě před Ženevou
Wolfsburg /FOTOGALERIE/ - Oficiální světová premiéra čeká nový Volkswagen Golf GTI až na ženevském autosalonu, už teď ale do světa unikly fotografie tohoto vozu.
Trendy snižování emisí a spotřeby paliva
Snaha o co nejnižší spotřebu paliva a plnění ekologických norem je v současné době žhavým tématem. Pro dosažení tohoto společného cíle se ovšem automobilky často vydaly různými směry
Je ojetý VW Golf GTI 1.8 Turbo dobrou volbou?
Čtenáře láká Golf IV s ikonickým označením GTI. Co se dá čekat od přeplňované „jednaosmičky“? Je to ta správná motorizace pro Golfa?
Volkswagen Golf by se mohl vyrábět v Mexiku
Puebla – Potenciál továrny ve městě Chattanooga v americkém Tennessee už byl vyčerpán, proto chce Volkswagen cílit na výrobu v Mexiku.
Představujeme nové Audi A3 Sportback
Po třídveřové verzi odtajnilo Audi také pětidvéřovou variantu modelu A3. Praktičtější provedení Sportback se bude v Česku prodávat od února. Cena základní verze startuje na 550 tis. Kč.
Nový VW Golf je tu. Nabídne více prostoru i elegance.
Volkswagen Golf přináší v sedmé generaci líbivější design, více prostoru a zároveň nižší hmotnost a spotřebu paliva. Nejúspornější verze se chlubí spotřebou 3,2l.
Volkswagen představil novou verzi populárního modelu Golf
Berlín – Německá automobilka Volkswagen dnes v Berlíně představila sedmou verzi populárního modelu Golf, zřejmě svůj nejdůležitější vůz z hlediska budoucích ambicí. Největší evropská automobilová skupina, jejímž členem je i česká Škoda, sází na to, že nová verze jednoho z nejprodávanějších kompaktů střední třídy jí pomůže naplnit cíl stát se v příštích letech světovou jedničkou.
VW Golf IV - radíme s výběrem motorizace
DotazDobrý denuvažuji o koupi VW Golf 4 kolem roku 2002, uvažoval jsem o variantě 1.9 TDI protože má nízkou spotřebu a dobrý výkon což se mi libí, ale proč se všude na recenzích dočítám kolik je u tohoto vozidla možných závad, já osobně jsem se ještě nesetkal s lidmi kteří by měli problém s motorem 1.9 TDI od Volkswagenu jak v golfu nebo passatu tak i v octavii. Slyšel jsem že už někomu odešlo turbo ale to je tak všechno, taky jsem neviděl že by si někdo stěžoval na elektroniku. I přesto bych Vás chtěl poprosit o radu, zda není výhodnější koupit benzinovou verzi, v tom případě bych asi uvažoval o 1.6, ale nevim jak funguje, 1.4 mi přijde slabý na to jakou má spotřebu.DěkujiRoman Chodura