Vyrábět se začala před 70 lety. Komunističtí pohlaváři měli neustálé připomínky, takže se několikrát musela měnit konstrukce vozu.
V současnosti existuje v Česku několik firem, které se zabývají přestavbami různých osobních i užitkových vozů pro potřeby pohřebních služeb. Využily například i Ssang Yong Rodius.
Už jen pamětníci si živě vybaví éru Škodovek řady 440. Spartak, jak se vozu přezdívalo podle prvotního prototypu, byl ve své době možná velmi slušným autem, jenže jeho dvoudveřové čtyřmístné karoserii scházel šmrnc. Přesně to mělo vyřešit nové provedení, které se vzniklo u Karosy ve Vysokém Mýtě. A které se bohužel do výroby nedostalo.
V historii Československa najdeme spoustu zajímavých projektů, které bohužel byly socialistickým režimem s centrálně plánovanou ekonomikou zavrhnuty. Patří mezi ně i koncept stroje, pro který se vžilo označení dálník. Ten spojoval pohodlí automobilu s dostupností a svobodou cestování na motocyklu.
Ačkoliv samotné automobilky Škoda či Tatra daly bezpochyby vzniknout mnoha nádherným vozům, vůbec nejkrásnější tvary aut pocházejících z Československa ale najdeme jinde. Pocházejí z domácí karosárny Sodomka. Ve 30. letech minulého století byla na světové úrovni.
I po druhé světové válce v kopřivnické Tatře postavili vozy s proudnicovou karosérií, které navazovaly na designové principy Paula Jaraye.
V Národním technickém muzeu (NTM) jsou k vidění historické luxusní vozy Rolls-Royce a Bentley. Rolls-Royce reprezentují modely Wraith, Silver Wraith a 25/30 z konce 30. a 40. let a Bentley model Mark VI z roku 1949.
Praha - Jeden z nejznámějších českých karosářů Josef Sodomka mladší zemřel před půl stoletím, 9. února 1965 ve Vysokém Mýtě. Sodomka vybudoval po první světové válce karosárnu evropského významu, dělal karosérie například pro Jana Wericha (Tatra 52) či manželku prezidenta Edvarda Beneše (Aero 50).
Vysoké Mýto - V meziválečném období byla šlapací autíčka častou dětskou hračkou a v renomované karosárně Josefa Sodomky ve Vysokém Mýtě jich možná vyrobily stovky. Do dneška se jich však dochovalo pět nebo šest, proto autíčko inspirované tvary karosérie značky Aero, které vlastní muzeum v Mýtě, patří k unikátům.
Vysoké Mýto /FOTOGALERIE/ – Slunečné sobotní dopoledne přilákalo na náměstí Přemysla Otakara II. davy lidí. Centrum města zaplnily historické automobily u příležitosti XVIII. setkání historických vozů s karoserií Sodomka a sedmého festivalu Sodomkovo Vysoké Mýto, jehož pořadatelem je regionální muzeum.