Alfa Romeo Spider z roku 1976 se prodává za dvojnásobnou cenu, než je v USA běžné.
MTX, dříve Metalex, se proslavil výrobou unikátních závodních i exkluzivních aut. Letos slaví 50 let své existence a svým příznivcům připravil překvapení.
Kvalitu interiéru bych zhodnotil na výbornou, hlavně vzhled palubní desky a vysoký podíl měkčených plastů a syntetické kůže.
Vlastnit běžné auto a člun zároveň by bylo pravděpodobně jednodušší, toto je ale sběratelský kousek.
V Ghaně vznikla automobilka, kterou založil hodnostář místní sekty. Staví ale jen kopie čínských kopií.
Pokud si chcete koupit nové auto s tažným zařízením, připravte se na to, že můžete zaplatit nemalou částku. A nejen za „kouli“ jako takovou.
Silnice stále více zaplavují SUV a městské crossovery. A právě tyhle vody v Česku koncem roku 2019 rozvíří DS 3 Crossback. Pokud bychom měli vybrat jednoho jediného skutečně avantgardního zástupce této třídy, bude to každopádně DS 3 Crossback. Umí být avantgardní vůz současně praktický?
Maloobjemové pohonné jednotky s nízkou spotřebou paliva nejsou ničím novým. Připravili jsme pro vás výběr 19 automobilů s nejmenšími spalovacími motory všech dob.
Čtvrtá generace Mazdy 3 právě vstupuje na trh. Kromě nezaměnitelného designu vyniká technologickými novinkami, které stojí za skvělými jízdními vlastnostmi a mimořádně tichým projevem motoru. Možnosti dvoulitrového čtyřválce jsou trochu omezené, ale radost za volantem za to stojí.
Chce to jen trochu fantazie a někoho, kdo umí se softwarem na stříhání videa.
Vůz Adama Levina je ve špičkovém stavu, jak ukazují fotografie pořízené aukční síní.
Stavba zabrala 2725 hodin lidské práce, což je devětkrát déle, než McLaren vyrábí reálný vůz.
Alespoň to si myslí studenti Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto.
Služebnímu vozidlu stranických pohlavárů je letos už šest desítek let. Ceny originálních kusů dosahují téměř tři miliony korun.
V současnosti existuje v Česku několik firem, které se zabývají přestavbami různých osobních i užitkových vozů pro potřeby pohřebních služeb. Využily například i Ssang Yong Rodius.
Mahindra Thar navazuje na historické spojení s klasickým Jeepem, které je staré 70 let.
Ať už tuto zrůdnost spáchal kdokoliv, nový majitel se bude muset hodně snažit, aby dal vše do původního stavu.
Mezi automobilovými úpravci neexistují žádné meze. Některým jde o vzhled, jiným o výkony. Majitel tohoto téměř půl století starého rodinného kombíku bude rozhodně druhý případ. Otázkou je, zda projekt vůbec dokončí.
Auto vzniklo jako model pro tuningovou výstavu SEMA. Má stejnou barvu jako neviditelný bombardér amerického letectva.