Čtenář se rozhoduje mezi šestnáctistovkou a dvoulitrem v Impreze, přičemž klade důraz na životnost, spolehlivost a spotřebu. Který motor je tedy pro Imprezu vhodnější?
Malé, mrštné, stylové, úsporné a drahé. Přesně takové je Volvo C30 s optickým paketem a nejsilnějším vznětovým motorem pod kapotou. Vyplatí se jeho koupě?
Začínající koroze a špatný motor, to jsou největší mínusy v této Zkušenosti uživatele. Atmosférický vznětový agregát 1.9 (1Y) pod kapotou Goflu III zřejmě není vhodnou volbou…
DotazDobrý den,potřeboval bych od vás poradit při koupi ojetého vozu. Mám Peugeot 306 1,4i BREAK roku výroby 1998. Kombík je pro nás zbytečný, jelikož jsme 2 mladí lidé. Jedná se mi hlavně o spolehlivost a nižší spotřebu. Rozhoduji se mezi VW Golf IV a nebo Ford Focus. Má představa je nějaké benzinové auto o objemu 1,6, protože najedu ročně cca 12 000 km a z toho 2/3 po městě. Rok výroby 2002 a mladší. Předem děkuji za vaši radu. S pozdravem Pavel Kouba
DotazDobrý den,rád bych znal váš názor na výběr automobilu. V blízké budoucnosti bych si chtěl pořídit nový - ojetý vůz v ceně do 180 000 a v benzinové variantě. Rozhoduji se mezi Opel Zafira a Peugeot 307 SW. Vzhledem k cenové relaci by se stáří vozu pohybovalo okolo roku 2001 a 2002. Chtěl bych se dozvědět více o jízdních vlastnostech, spolehlivosti, vybavení, zavazadlovém prostoru aj. Děkuji za raduS pozdravem Vladan Vozar
Uživatel Toyoty Avensis při výběru vozu začal nejprve koncernovou úvahou (Octavia, Seat Toledo/Leon, Passat, Bora, Golf, Audi A4). Postupně však došel k Avensisu a rozhodně nelituje…
DotazDobrý den!V brzké době plánuji koupi vozidla. Mělo by se jednat o vozidlo na každodenní ježdění, s benzinovým motorem okolo 100 koní, se sympatickým vnějším i vnitřním vzhledem a ceně 60, maximálně 70 tisíc. Místo hlavního kandidáta obsadil Renault Mégane Coupé 1.6e Coach. Ovšem nepíšete o Méganech zrovna lichotivě, tak stále nevím, jestli je to ten pravý. Případně mi zkuste doporučit jiné alternativy. DěkujiS pozdravem Pepa
DotazDobrý den,sháním auto, které by vyhovělo pro moje denní dojíždění do práce (30 km tam a 30 km zpět), ale také aby vyhovovalo potřebám mé rodiny (4 členové, pes), děláme často výlety, kempy, atd. Auto by mělo mít tyto vlastnosti: pohodlné, prostorné, spolehlivé, bezpečné, maximálně praktické, úsporné, minimální náklady na opravy a provoz. Jsem spíš pohodový řidič (max 90 na silnici a 130 na dálnici), takže nevyžaduji vysoký výkon. Mám představu r. v. 2003-2005, cena něco málo přes 200 000 Kč. Známý mi teď doporučil Peugeot Partner, 1,9 D (bez turba, 51 KW, r. v. 2004, 70 000 km), 5 míst, 2x zadní šoupačky, klima, okna v elektrice, ABS, 2x airbag, metalíza, atd., 225 000 Kč. Mám pocit, že by toto auto splňovalo všechny moje požadavky, i když se mi kamarádi směji, že budu jezdit jako zásobování. Na internetu je však k tomuto modelu velmi málo informací a skoro žádná recenze. Můžete mi prosím poradit? Děkuji za odpověď. Igor ValešVelké Karlovice
Po odchodu Omegy hrála Vectra v dlouhém provedení roli největšího kombi nabízeného automobilkou s bleskem ve znaku. Má stále smysl uvažovat o jejím pořízení před příchodem nového modelu Insignia?
Menší, ale praktičtější sourozenec úspěšného modelu Logan přichází na trh se základní cenou 179 900 korun. Není to ale jeho jediná přednost.
Opět se nám v redakci sešly dva podobné dotazy. Čtenáři uvažují o koupi poslední generace Mazdy 626. Je lepší benzín nebo nafta?
Tři roky, 150 tisíc kilometrů, služební používání automobilu. To jsou podmínky, které již vůz slušně prověří. Co říká uživatel Škody Octavie druhé generace osazené motorem 1.6 MPI?
Fiat Marea som si zaobstaral pred cca 1,5 rokom. Dôvodom na kúpu bola cena – cca o tretinu menej ako za porovnateľnú jazdenku zo stajne VW, Škoda. Francúzi a podobne ma ničím nepresvedčili – poznám osobne priveľa ľudí, ktorí neboli veľmi spokojní.
Jedněmi milovaná, jinými zatracovaná. Škoda Octavia Combi TDI 66 kW očima uživatele, který ji zakoupil jako ojetou a jezní s ní už tři roky. Co na ni říká? "Při technické kontrole mechanici zjisili, že auto nepatří na silnici!"
V redakci se nám sešly dva dotazy ohledně zážehových čtyřválcových motorů. Dnešní poradna proto má dvě části. V první se pokusím zvolit z daného výběru nejlepší pohonnou jednotku a v druhé prozradím, který agregát mě v poslední době mile překvapil.
DotazProsím o radu, jaké ojeté auto byste doporučil pro rodinu se čtyřmi dětmi - z toho 2 v sedačkách. Cena by neměla příliš překročit 150000 Kč, pokud méně, tím lépe. DěkujiJitka Kopecká
DotazDobrý den!Před nedávnou dobou jsem si koupil své 1. auto. Jde o Ford Puma 1,7 (1999). Ze začátku sem z něj byl nadšený, ale po čase mám čím dál silnější pocit, že jsem udělal chybu. Auto používám na denní dojíždění do práce a sportovní podvozek je na českých silnicích vcelku na obtíž. Také mi nevyhovuje malý točivý moment v nižších otáčkách. Cca do 3500 je motor dle mého názoru vcelku líný. Od 4 000 táhne jako ďas, ale nutnost vytáčet motor mě obtěžuje. Myslel jsem, že když jsem sám tak nepotřebuji velké auto, ale příležitostí kdy potřebuji do auta naskládat 3 a více osob je až překvapivě hodně.Tak jsem začal uvažovat o jiné alternativě. Nechci žádný velký kombík ale uvažoval jsem o Audi A3. Není moc malé. ale ani moc velké a moje zkušenost s motorem 1,6 je uspokojivá. A ceny náhradních dílů jsou nesrovnatelně nižší. Tak bych potřeboval poradit zda jít do Audi či ne. A když ano tak jaký motor. Přemýšlel jsem o již zmíněné 1,6 nebo 1,8 případně 1,9 TDi, ale u toho mám zas obavu zda diesel není moc těžký na takové auto. Osobně bych nechtěl 1,8T, protože se bojím, že v mé cenové relaci bych po pár tisících kilometrech musel měnit turbo a spotřeba asi také nebude příznivá. S Pumou jezdím v průměru za 7 litrů. Co byste mi mohli doporučit?Předem děkuji.S pozdravem Jan Kupec
DotazDobrý den,Přemýšlím o koupi rodinného auta cca. za 160.000,- a rozhoduji se mezi vozy Renault Laguna 1.6i 16V nebo 1,8i 16V r.v.2002 a Seat Toledo 1.6i 16V nebo 1.8i 20V r.v.2001. Osobně se mi líbí Renault Laguna, ale mnoho lidí mně právě od Laguny odrazuje, že rok výroby 2002 je nespolehlivé auto (problémy s elektronikou) a vysoké provozní náklady (vysoká spotřeba, drahé náhradní díly).Prosím o radu nezaujatého odborníka, který mi dokáže poradit.Předem děkuji za odpověď.
Po čtyřech letech provozu Škody Octavie L&K 1.8T bych doporučil všem, co si svůj vůz nechávaji opravovat v servisech: nevěřte jim, že vše dělají v zájmu vašeho auta. O to jim vůbec nejde!