Nový sedan od Citroënu zvládá nerovnosti na silnici. Trochu ho degradují laciné detaily.
Volkswagen Golf je jednou z automobilových ikon. Vždyť Němci po něm pojmenovali kategorii nižší střední třídy. Zapsal se tedy stejně jako třeba v jiných oborech lux nebo žiletka. Příchod každé nové generace tohoto vozu je proto pečlivě sledován. Ta letošní, už sedmá, je zatím nejvyváženější.
Praha - Čtveřice modelů 4x4, Trekking, Natural Power a EasyPower s novými stylistickými a technickými vlastnostmi doplňuje rozsáhlou řadu tohoto segmentu.
Na český trh přichází Ford Fiesta s upraveným designem a několika novými motory včetně tříválcového 1.0 EcoBoostu.
Majitelé vozidel většiny značek si mohou nyní nechat zkontrolovat svůj vůz před zimou. Co taková kontrola v režii dealerů obnáší?
Po roce spokojeného užívání svého italského (i když vyrobeného v Polsku) přibližovadla jsem se rozhodl podělit se o své zkušenosti.
Po třídveřové verzi odtajnilo Audi také pětidvéřovou variantu modelu A3. Praktičtější provedení Sportback se bude v Česku prodávat od února. Cena základní verze startuje na 550 tis. Kč.
Revoluční novinka firmy Volkswagen se skrývá pod názvem ACT (Active Cylinder Management), což je technologie, která dokáže v době, kdy není potřeba plný výkon motoru, deaktivovat vybrané válce. To se využívá už nějakou dobu u velkých motorů, například ji má americký osmiválec HEMI, ale ještě nikdy nikdo nepřišel s takto vybaveným čtyřválcem. Volkswagen osadil technologií ACT motor 1.4 TSI o výkonu 103 kW a jako první ho dostalo malé Polo. Ekonom zjistil, že se stejná jednotka objeví také pod kapotou připravované nové generace Volkswagenu Golf.
Čtenářka si chce pořídit nový vůz. Chtěla by investovat více než čtvrt milionu korun do malého a designově přitažlivého auta. Chce aby bylo bezpečné a s rozumnou spotřebou. Trh je plný malých aut a vyznat se v množství modelů je těžké. Která firma nabízí nejlepší malý vůz?
Rád bych se s Vámi touto formou podělil o své zkušenosti s Fiestou. Jelikož mně myšlenky často utíkají, rozhodl jsem se rozdělit svou recenzi do několika částí.
Stále více českých rodin si pořizuje druhé auto, které používají hlavně v městském provozu. Ani v malých vozech ale už dnes lidé nechtějí trpět v létě horkem. Sestavili jsme proto žebříček nejdostupnějších vozů v tomto segmentu.
Rodinná auta s nízkou spotřebou - takový vůz by si přála většina Čechů. Vybrali jsme dvanáct modelů, které tento cíl splňují. Jde o vozy s karoseriemi kombi, MPV (víceúčelová auta) a SUV (volnočasová auta i do lehčího terénu).
Clio třetí generace má francouzská automobilka ve výrobním programu dlouhých sedm let. Za tuto dobu první kousky ujely velké množství kilometrů a dnes většinou stojí v bazarech nebo mají druhého či třetího majitele. Jakou ojetinou je tedy Clio?
Při výběru prvního automobilu padla jasná volba na škodu (kvůli ND). Pak už jen zbývalo vybrat model. Jelikož jsem měl auto dostat jako dárek, výběr zůstal na rodičích a po dlouhém dohadování padla volba na yetiho s nejslabším motorem 1.2 TSI.
Stálice střední třídy prodělala letos nenápadný, ale o to důkladnější facelfit. Vyzkoušeli jsme nejžádanější manažerskou klasiku jasně mířící proti evropské konkurenci.
Dnes poradíme čtenáři, který by rád zakoupil starší Z4 (r.v. 2007-2009) jako druhé auto pro radost.
Nová Škoda zachovává zavedený konzervativní design. Řidiče naláká obrovským kufrem a úsporným motorem. Poprvé jsme se svezli ve Škodě Rapid.
Nejmenší Fiat v podobě Pandy odveze v pohodě čtyři dospělé a nějaké to zavazadlo. Již základní pohonná jednotka Pandě zaručí dostatečnou dynamiku a po stránce spolehlivosti patří Panda díky své celkové jednoduchosti k nejlepším mini automobilům. Má tedy nějakou chybu?
Poslední dobou jsem vystřídal spoustu aut. Polo 6R jsem ještě před rokem vlastnil, ale v motorizaci 1.2 TSI 77kw. Auto bylo sice svižné, ale dlouhodobá spotřeba při razantní jízdě nic moc.