V čele Škody Auto - největšího průmyslového podniku v Česku - stojí Reinhard Jung tři měsíce. Za tu dobu potvrdil jednak, že se nebude vyrábět studie malosériového zábavného auta Škoda Joyster, dále termín náběhu druhé generace luxusní limuzíny Škoda Superb a rovněž se připravuje na spolupráci s novým šéfdesignérem.
Proč toto auto? Protože jsem chtěl kombík této velikosti kvůli pohodlí a prostoru. Líbilo se mi již v době produkce, pořizovací náklady jsou nižší než např. u prvních generací octávie či mondea.
Celkem osmadvacetkrát poslala letos nezávislá evropská zkušebna proti pevné bariéře zbrusu nové auto. Ve srovnání s minulými roky však v oblasti bezpečnosti nenastal významný pokrok.
Jednoznačně mohu prohlásit, že koupit berlingo byl z pohledu mé rodiny krok správným směrem. Vím, že co člověk, to názor, ale moje slova podtrhuje fakt, že jsem letos na jaře prodal 3 roky starou octavii a koupil berlingo s motorem 1,6 HDI 90 PS.
Poprvé jsme se svezli ve Fabii Combi. Jak moc je praktická a jak se liší od stávající první generace?
DotazDobrý den!Chystám se ke koupi svého první automobilu a jsem limitován částkou 300 000Kč. Stojím pouze o nový automobil. Auto chci na dojíždění do práce a občasné vyjížďky o víkendech. Mé požadavky na automobil jsou především ekonomický provoz a spolehlivost.Mam vybrané tyto favority - Volkswagen Polo 1.2HTP(47kW), Opel Corsa 1.0(44kW), Škoda Fabia II 1.2HTP, Fiat Punto 1.2(44kW), Toyota Yaris 1.0(50kW), Citroen C2 1.1(44kW), Hyundai Getz 1.1(48kW). Který z těchto automobilů by to vyhrál u vás?
Velmi kritická je citlivost auta na boční vítr, kdy jsem při cestě v noci na rakouské dálnici lítal z pruhu do pruhu jak hadr na holi.
Je mi jasné, že v diskuzi určitě budou námitky, že hodnotit auto po osmi měsících je blbost, ale i tak si dovolím pár řádku napsat.
Příprava druhé generace vozu Škoda Superb se chýlí ke konci. Kvality nové limuzíny právě dnes prověřují suchá pouštní vedra amerického Údolí smrti. Testy musí být důkladné - Škoda Auto chce zvýšit prodej komfortních vozů trojnásobně.
DotazDobrý den,velice se mi líbí rady, které dáváte na Vašem serveru. Nyní se rozhoduji o koupi vozu. Po zvážení mých potřeb a prostudování Vašich recenzí a rad mě zůstaly ve výběru vozy Škoda Fabia Combi 1,2 12V a Nissan Primera P11 1,6 nebo 1,8.Chystám se za auto dát cca 150 tis. Kč. Vím, že co do jízdního komfortu tyto auta zřejmě srovnatelná nejsou. Avšak jízdní komfort u mě není na prvním místě. Důležité jsou pro mě provozní náklady. Ročně najezdím cca 15.000 km. Přičemž jezdím převážně krátké vzdálenosti cca 10 km po okreskách. Auto však musí zvládnout i rodinný výlet s plně naloženým kufrem a koly na střeše. Lze z těchto údajů a z Vašich znalostí obou těchto aut odhadnout provozní náklady (benzín, servis, ND)? Vím, že do Vaší redakce chodí spousta dotazů, ale takové srovnání ještě popsáno dle mého názoru nebylo.Děkuji za Vaše rady!Váš čtenářVladimír Ryšavý
DotazV loňském roce jsem si pořídil Škodu Fabii 1.9TDI r.v.2002 najeto 115tkm. Nyní má vůz najeto 131tkm a lidé mě varují, že fabia není stavěná na tak těžký motor, a že v nejbližší době začnou odcházet komponenty nápravy. Mohu se zeptat na Váš názor? Vůz byl přivezen z DE a tlumiče jsou v dobrém stavu (pokud tedy nebyly v minulosti měněny).Chtěl bych si v nejbližší době pořídit Octavii 1.9TDI 81kw nebo 1.8T 20V 110kw. Benzínového turba se ale bojím, protože vůz plánuji ojetý kolem 100tkm a myslím si že motor nemusí být v dobrém stavu z důvodu agresivního zacházení předchozího majitele. Myslíte si že Octavia TDI 81kw my nabídne víc než má fabia TDI 74kw co se týče síly, dynamiky a pružnosti? Předem děkuji za vaše rady a názory
Přibližně v březnu příštího roku chce Antonín Charouz na českém trhu začít s prodejem čínských vozů značky Brilliance. Na pražské výstavě Autoshow to včera uvedli zástupci skupiny Charouz Motor.
Dotaz:Dobrý den,rád bych si od Vás nechal poradit při porovnání těchto dvou vozů: Fabia 1.4, 55kW, 2004 a Honda Civic 1.4 LS, 66kW, 2003 - oba mají najeto ca 80tis., podobná je výbava i cena. 90% najezdím po městě, takže mne zajímá spotřeba, ale i spolehlivost, srovnání cen oprav a náhr.dílů a jaké závady se dají vzhledem k uvedenému stáří vozů předpokládat. Děkuji za Váš čas a za radu!S pozdravemKrejčí
Zasloužil se o firmu. Taková parafráze státního ocenění by mohla stát na pamětní desce Detlefa Wittiga, kterou by Škoda Auto umístila nad hlavní bránu mladoboleslavské automobilky.
Definitivní nástup na evropský trh ohlásily čínské automobilky. Projevilo se to i v Česku: firma Charouz Motors na letošním autosalonu ve Frankfurtu podepsala smlouvu s HSO Motor Europe, generálním dovozcem vozů Brilliance pro Evropu.
Ceny nových aut v Česku začínají klesat na úroveň před listopadem 1989. V současné době je na trhu deset modelů levnějších než 200 tisíc korun. Nejlevnější, při pořízení na leasing, je minivůz Chevrolet Spark za 159 tisíc korun.
Stačí letmý pohled na škálu vystavovaných vozů a prototypů a hned je jasno. Podobně jako již počátkem března na autosalonu v Ženevě, je i na Mezinárodním automobilovém veletrhu (IAA) ve Frankfurtu dominantním tématem ochrana životního prostředí.
Na právě probíhajícím autosalonu v něměckém Frankfurtu se představila nová Škoda Fabia Combi. Jaký je ve skutečnosti vůz, ke kterému se upínalo největší očekávání české motoristické veřejnosti v posledních týdnech?
Mnoho motoristů u nás čeká na novou Fabii combi, ale dříve na startu je francouzský konkurent s podmanivým designem - Peugeot 207 SW. Právě se u nás začíná nabízet a je jasné, že Fabia to nebude mít v jeho společnosti vůbec jednoduché…