Dacia pro celodenní využití. Zkoušeli jsme verzi Extreme i se spací vestavbou
Dacia rok po roku obohacuje svoji nabídku. Ať už o nové modely nebo prvky výbavy. Nyní přichází s řadou Extreme, která je v případě modelu Jogger s dokoupenou spací vestavbou vhodná i pro kempování.
Škody Garde vyjížděly i z Bratislavy. Dříve tu koketovali s Tatrou i Alfou Romeo
Už v šedesátých letech existovala v Bratislavě konstrukční a vývojová kancelář Tatry, která se zabývala různými projekty osobních a užitkových automobilů s logem Tatry Kopřivnice. Nicméně, první automobil určený pro zákazníky, vyjel z tohoto města až na začátku května roku 1982. Bylo to kupé Škoda Garde.
Auto ze svobodomyslné doby. Citroën Méhari slaví 55 let
V polovině května roku 1968 představila automobilka Citroën model Méhari, který se stal doslova kultovním a zahrál si v množství filmů.
Toulavá kačena. Výroba Tatry 805 začala v Mladé Boleslavi před 70 lety
Málo se o tom ví, ale Tatra 805 se v průběhu své poměrně krátké historie vyráběla na dvou různých místech tehdejšího Československa. Ve hře byla dokonce i třetí lokalita.
Minimum pozitiv, hodně negativ: Automobilky brojí proti normě Euro 7
Nejprve je třeba si ujasnit základní data. Nová norma emisní norma Euro 7 by podle dosud stále platných předpokladů měla začít platit pro osobní auta od roku 2025 a definitivní zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory je stanovený termín o deset let později.
25 let Audi TT. Oblý sporťák působil u Audi jako zjevení
Audi TT je mezi námi již čtvrt století. Tedy alespoň sériová verze – ta konceptuální se představila dokonce už v roce 1995. Proporčně zajímavý sporťák sdílel svoje základy už od začátku s hatchbackem A3, a u relativně usedlé Audi v devadesátých letech zapůsobil jako zjevení.
Pneu Barum existují již 75 let. Používají je dvě třetiny řidičů u nás
Počátek května roku 1948 je tím obdobím, od kterého se datuje vznik pneumatikářské značky Barum. Ta vznikla spojením názvů podniků Baťa, Rubena a Matador/Mitas.
Hasičské Tatry zasahují již přes 110 let. Mezi nimi i monstra Rybník či Titan
Stříkačky tažené koňmi začaly u nás už během prvního desetiletí 20. století nahrazovat speciální hasičské automobily. Spousta z nich měla a má na své přední části logo kopřivnické automobilky Tatra.
Počátky karavaningu v Česku. Připomeňte si, jak kempovali naši prarodiče
Češi jsou národem národem nadšených karavanistů - a zdaleka ne jen posledních pár let. Domky na kolech brázdily české silnice už před druhou světovou válkou.
Technika z čela slavnostní kolony plzeňských oslav. Zajímavý je třeba Ford M8
Klub v Plzni vybuduje vlastní vojenský tábor. Po zdejších oslavách osvobození se technika, včetně třeba tanku Sherman. přesune na další místa. Například na vzpomínkovou akci vylodění v Normandii.
Volvo vrací do hry pohon zadních kol. XC40 a C40 s ním dojedou téměř 600 km
Delší dojezd, ještě větší výkon a rychlejší nabíjení. To jsou lákadla, která si na rok 2023 připravila značka Volvo pro své plně elektrické modely.
Auto z poctivé japonské školy, které navíc umí nestárnout: Test Mazda 6
Nejvíce zákazníků značky Mazdy volí v současnosti její modely z kategorie SUV. Tato automobilka má ale stále v nabídce auta s klasickými karosériemi. Jak v malých, tak i středních i velkých velikostech...
Wartburg nezapáchal jen tři roky. Čtyřtaktní verze byla labutí písní auta z NDR
Jestliže se v Československu se až do příchodu modelu Favorit vyráběla technicky zaostalá auta, v sousední Německé demokratické republice vývoj v automobilovém průmyslu ustrnul téměř úplně. Příkladem je značka Wartburg.
Britská firma nabízí původní Range Rovery s pohonným ústrojím z Tesly
„Restomod“ je označení pro staré auto, které bylo současně zrenovováno a upraveno moderní technikou – samotný výraz je složením slov „restauration“ a „modification. Restomody mají vypadat jako stará auta, ale jezdit výrazně moderněji. Nástup elektromobilů potom dává v rámci téhle specifické kategorie úprav/renovací vzniknout úplně novému odvětví, a sice starým autům, předělaným na moderní elektrický pohon. Z Británie se nyní hlásí nová společnost, která přestavuje původní Range Rovery na pohonná ústrojí z Tesly.
První karavan vznikl před téměř 140 lety. Najezdil tisíce kilometrů
Obytný vůz s kuchyňkou, koupelnou a salonkem si nechal postavit britský lékař na konci 19. století. Stejně jako dnešní nomádi si na cestách nejvíc užíval svobodu, nezávislost a kontakt s přírodou.
Nejlevnější Škoda Enyaq iV 50 nabídne 365 kilometrů dojezdu, ale ne v ČR
Elektromobilita není a ještě nějakou dobu nebude levná. I tak je ale nová nejlevnější verze Škody Enyaq zásadní – poprvé by se elektrické SUV z Mladé Boleslavi mělo vejít s cenou pod 1 milion korun. Nová verze iV 50 se od stávající nejlevnější iV 60 liší logicky menší baterií, a tím pádem i výkonem a dojezdem. Překvapením je ovšem fakt, že Škoda hovoří o dostupnosti jen na některých trzích, mezi kterými chybí Česká republika.
Z ojeté dodávky praktické obytné auto. Fullvans je chytrý český projekt
Obytná auta zažívají v současné době obrovský boom. Ovšem jejich cena se obvykle dostává už hodně vysoko a navíc se na ně čeká dlouho. Většina těchto nevýhod se s vozy od nové české firmy nepojí.
Renault je českou jedničkou v segmentu dodávek. Přestavby jsou často jedinečné
Renault má s výrobou užitkových vozů opravdu dlouholeté zkušenosti. V Česku z nich řada firem připravuje často unikátní speciální vozy.
Talbot-Lago je jeden z největších auto klenotů. Vlastní ho sběratelé v Česku
Důležité jméno a velmi komplikovanou historii si nesou vozy značky Talbot. V současnosti se jedná o mimořádně cenné veterány a třeba konkrétně Talbot-Lago T26 Grand Sport s karoserií Figoni et Falaschi je jedním z nejoceňovanějších historických aut vlastněných v Česku. K vidění bude už o tomto víkendu na trávnících Galerie Golf Hostivař v rámci akce Automobilové klenoty.