Opel zveřejnil kompletní český ceník nového modelu Grandland X. Ten je třetím a největším přírůstkem do „X“ rodiny crossoverů a také druhým vozem, který sdílí platformu koncernu PSA (Peugeot Citroën), do nějž Opel nově spadá.
Koupil jsem ji jako reexport z D od autosalonu Mazda v r. 2009, najeto 112 000 km, serviska- kompletní servis po výměně rozvodů.
Starší dieselové ojetiny stále lákají velké spousty řidičů, a to i přes problémy, které jsou s nimi spjaty. Dříve až strašidelný filtr pevných částic u některých značek sice pomalu zlevňuje (i když obecně je pořád drahý), nicméně problémů s naftovými agregáty může být mnohem víc. Zvlášť když zvolíte diesel, který se už po několika letech provozu ukázal jako extrémně nespolehlivý.
Německý sourozenec Citroënu C3 Aircross a Peugeotu 2008 chce obhájit své místo pod sluncem vedle podobně koncipovaného i rozměrově blízkého Opelu Mokka. Nový Crossland X přitom sází na jednodušší konstrukci a praktičtější kabinu, o moc více od něj ale nečekejte.
Před několika dny jsme si probrali rady a tipy, jak vybírat vůz pro čerstvého řidiče s "mokrými" papíry. Nyní se podíváme na pár konkrétních ojetých aut, která se podle nás pro začínající šoféry hodí.
Nový Opel Insignia už dostal tři karosářské varianty, vcelku rozsáhlou paletu motorů a také přiostřenou verzi GSI. A nyní rozšiřuje německá značka celkové portfolio o další novinku, kterou je vrcholná dieselová motorizace.
Náš čtenář by rád zachovalé MPV s dieselovým motorem. Který ze dvou uvedených kandidátů bychom doporučili a proč?
Nová generace Opelu Insignia má ve své nabídce motorů dvoulitrové turbo s 260 koňmi a pohonem všech kol. Jenže místo adrenalinu se dostavilo rozčarování. Přitom samotné auto má rozhodně co nabídnout.
Auto bylo kupováno v roce 2009 jako dvouleté z operativního leasingu, ve stavu téměř nového (alespoň na interiéru nebyl provoz vůbec znát).
Čtenářka by ráda koupila malé auto se spolehlivým dieselovým motorem na delší cestování. Jaké naftové motory jsou u obou vybraných favoritů nejlepší a který z nich vybrat?
Po klasickém kombi Sports Tourer, jehož ceny se českému trhy objasnily relativně nedávno, přichází české zastoupení Opelu také se zvýšenou a oplastovanou verzí Country Tourer. Oproti standardnímu kombi si samozřejmě něco připlatíte, ale už v základu máte k dispozici bohatší výbavu.
Pokud se neštítíte trochy práce, může být koupě poškozeného auta velmi dobrým způsobem, kterak si přijít k zajímavému vozu za výhodné peníze. Podmínkou však je, aby onen vůz nebyl zase moc poškozený. Třeba jako tahle Corvette.
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Očekávalo se, že nový ostrý hatchback bude nedostatkovým zbožím a že bude stát i docela hodně peněz. Všechno se nakonec potvrzuje. Proti konkurenci tak musí Yaris GRMN bojovat hlavně svou vzácností.
Po nedávném představení sportovněji laděné Insignie GSi si pro nás Opel přichystal i novou sportovnější verzí svého malého hatchbacku. Corsa S funguje jako mezistupeň mezi standardní verzí Corsy a její ostrou variantou OPC.
Nová generace Insignie by měla být téměř ve všech parametrech lepší než předchůdce. Pojďme to zjistit v našem redakčním testu.
Takhle si to asi nepředstavoval. Jistý Angličan si sice pořídil vysněné Ferrari 430 Scuderia, ale radoval se z něj zhruba hodinu. Pak ho zničil. Italský supersport v ceně okolo 6 milionů korun po nehodě shořel skoro na popel.
Náš čtenář se rozhoduje mezi dvěma generacemi Zafiry. Starší generace B má méně najeto, novější generace C pak používá novější techniku.
Automobilka Opel vrací do hry známé, ale pozapomenuté označení GSi. Tradiční značka se objeví na sportovější verzi nové Insignie. Co nabídne?