Peugeot 301 - s jakým motorem jej koupit jako ojetinu?
Jeho ceny v bazarech začínají na 160 tisících korunách a provází jej pověst bytelného stroje. Nezapomeňte ale, že jde o méně praktický sedan.
OBRAZEM: Tyhle české sporťáky uměly i přes 300 km/h. A měly motory z tatrovek
Přestože má většina z nás kopřivnickou tatrovku zafixovanou z minulosti jako automobilku zaměřenou na luxusní "papalášské" limuzíny, případně jako výrobce nákladních aut, v historii najdeme i několik vozů, které se těmto definicím naprosto vymykají.
BMW představilo M4 CS. Je jemnější než ostré GTS, má ale 460 koní
Na autosalonu v Šanghaji ukázala mnichovská automobilka další verzi svého nejostřejšího kupé. M4 CS je mezistupněm mezi BMW M4 s paketem Competition a na okruhy zaměřenou verzí GTS.
Ferrari zákazníkům splní, co jim na očích vidí. Ale růžové auto vám neprodá
Luxusní automobilky plní majetným zákazníkům i ta nejšílenější přání. Pokud máte peníze, možnosti jsou neomezené. U Ferrari ale existuje jedno velké tabu. Jde o barvu karoserie.
Citroen Berlingo - vyplatí se dieselová ojetina za 200 tis. Kč?
Náš čtenář se chystá na koupi ojetého Berlinga druhé generace s dieselovým motorem. Je to dobrý nápad?
Koupit ojetý Peugeot 308 nebo Renault Megane III?
Náš čtenář vybírá nástupce Peugeotu 307. V hledáčku má logicky 308, anebo Megane třetí generace. Oba v kombíku. Které motorizace budou nejvhodnější?
Úlet. Pogea Ares je vzteklá pětistovka s výkonem přes 400 koní
I když Fiat nabízí model 500 v několik rychlých verzích, na variantu od německého úpravce Pogea Racing ani zdaleka žádná z nich nemá.
Fiat 500 nebo Alfa Romeo MiTo? Vybíráme stylovou nákupní tašku za 150 tis. Kč.
Platí i v tomto případě stará pravda, že Italové umí design a malé benzínové motory?
RECENZE OJETINY: Škoda Yeti
Na svém prvním SUV si Škoda dala docela záležet. Ukazuje se to hlavně po letech, kdy si i ojetější kousky dobře drží cenu.
VIDEO: Pět technologií Porsche, které se přenesly ze závodní trati na silnici
Porsche přichází s dalším výběrovým videem, tentokrát ukazuje pětici nejlepších technologií, které se přenesly ze závodních speciálů do běžných silničních modelů. Výběrem navíc provází světový šampion v rally Walter Röhl.
S jakým motorem koupit ojetou Škodu Rapid?
Čtenář se rozhlíží po starším Rapidu do 250 tisíc. Dnes pro něj i pro ostatní čtenáře přiblížíme jednotlivé motorizace.
Nejšílenější exponát Ženevy byl auto-dron
Známé italské studio Italdesign připravilo ve spolupráci se společností Airbus prototyp vozidla budoucnosti Pop up. Pokud by koukal jenom dolů, asi by se nad ním moc nepozastavil. Jenže nahoře nad vozítkem byly obří rotory známé od dronů.
VIDEO: Porsche vybralo pět nejlepších konceptů svojí historie. Znáte je?
Porsche rozšiřuje portfolio svých žebříčkových videí o další téma. Tentokrát ukazuje nejzajímavější koncepty svojí historie.
Prémiovka za 300 tis. Kč. - Lexus IS nebo Mercedes-Benz C?
Čtenář by rád rychlý diesel v luxusním pojetí. Nakolik se po letech osvědčily vznětové motory v prémiové střední třídě?
Ruf: Tři písmena, která byste měli znát. Německý výrobce umí pozoruhodná auta
Někteří z vás se teď možná nechytají, ale téměř každý, kdo někdy hrál reálnější počítačovou hru s auty, pamatuje Ruf jako „náhradu" za chybějící Porsche. Co se vlastně skrývá pod názvem Ruf Automobile? A proč byste tuhle německou firmu měli znát?
Nejdražší lak na světě? Rolls-Royce má barvu s diamantovým prachem
Že si u automobilky Rolls-Royce můžete přát skoro cokoli, to už jaksi víme. Nedávno se ale tradiční britský výrobce luxusních aut překonal.
Létající auto, indický sporťák a jiné šílenosti. Prohlédněte si ženevské "exoty"
Kromě očekávaných premiér a "normálních" aut se na ženevském autosalonu představila také řada zvláštních strojů a vozidel. A to od známých i neznámých automobilek. Podívejte se na ty nejzajímavější "exoty" letošního ročníku.
Tohle jsou nejzajímavější supersporty z Ženevy. Některým je tisíc koní málo
Na letošním autosalonu v Ženevě se opět představila pěkná hromada supersportů. Podívejte se na nejrychlejší, nejvýkonnější a nejšílenější auta letošního ročníku.
Porsche 911 GT3 se vrátilo k manuální převodovce. A dostalo větší motor
Porsche vyslyšelo nářky fanoušků a s modernizací verze GT3 vrací do vozu manuální převodovku. Navíc dostalo nový čtyřlitrový šestiválec s vyšším výkonem.