Mercedes-Benz na autosalonu v Detroitu konečně naplno ukázal novou generaci třídy G. Přestože si „géčko“ zachovává své tradiční hranaté tvary a vzhled schopného teréňáku, navenek se toho totiž moc nezměnilo, podstatné novinky přicházejí hlavně uvnitř.
Tmavě zelený Ford Mustang z filmu Bullittův případ patří mezi automobilové ikony. Již několikrát se Ford pokusil tuto legendu reinkarnovat v podobě speciální edice minulých generací, takže ani není divu, že i současný ročník Mustangu přijíždí ve verzi Bullitt.
Spojené státy americké v 50. a 60. letech minulého století zažívaly doslova motoristický „boom“. Silnice tehdy brázdily stylové, mohutné a nablýskané koráby v často pastelových barvách. Na úplném vrcholu pompéznosti ale stálo okřídlené kupé DiDia 150, vůbec nejdražší na zakázku vyrobené auto své doby.
Jelikož se současná generace hatchbacku Mini a jeho varianty One a Cooper vyrábí už od roku 2014, britská automobilka se rozhodla tuto modelovou řadu lehce omladit. Mini je tak nyní ještě stylovější, nabídne nové technologie a také možnosti výbavy.
Nový generální ředitel Fordu Jim Hackett chystá razantní změny ve směřování značky. Na změnu ve vedení zřejmě dojede i známý model Mondeo a jeho americké provedení s označením Fusion. Ford dokonce údajně zrušil plánovanou modernizaci vozu. Důvod? Stále klesající prodeje.
Z fotek maskovaných prototypů jsme už tušili, že nová generace Mercedesu třídy G si zachová své tradiční hranaté tvary schopného teréňáku. Přestože bychom se ovšem měli premiéry nového „géčka“ dočkat až v polovině ledna, již teď unikly na veřejnost první fotky zcela odhaleného vozu.
Značku Infiniti sice na našem trhu v současné době nenalezneme, ale i přesto stojí koncept sedanu Q Inspiration, přinejmenším za pozornost. Elegantní sedan se patrně chystá zapojit do bojů o segment, kterému vládnou Mercedes-Benz CLS a Audi A7.
Ať už máte rádi jakákoliv auta, jistě se shodneme na tom, že existují vozy, které ze silnic nesmí zmizet. Každý z nás by si takových klenotů, hodných zachování pro příští generace, našel hned několik. Tohle je však náš výběr deseti aut, která jsou navíc (relativně) dostupná.
Jeep Cherokee se sice řadí mezi ikonické modely Jeepu, ale jeho současná generace, která přinesla před pár lety kontroverzní vnější vzhled, sklidila značně smíšenou odezvu. Do jisté míry nápravou je ovšem facelift, který výrobce představil na prvních fotografiích ještě před debutem na autosalonu v Detroitu.
Na novou generaci třídy G od Mercedesu se čeká již celkem dlouhou dobu. Německá značka se ale konečně rozhodla odhalit alespoň nějaké detaily své terénní novinky, přesněji fotky zcela nového interiéru.
Případy vyloupených dealerství automobilek nejsou ničím neobvyklým. Neznámí lupiči z Detroitu však krádeže nových aut posunuli na zcela jinou úroveň. Celkem šest nových Jeepů totiž odcizili přímo z výrobní linky, kde se vozy staví.
Tu a tam se stane, že začnou po internetu kolovat informace o připravovaném malosériovém hyperautě, jehož výrobce (zpravidla firma, která s nadsázkou řečeno vznikla týden předtím), slibuje specifikace z říše snů. Většinou se však jedná o takzvaný „vaporware“, tedy o produkt, který se s velkou pompou představí, aby se po něm následně slehla zem.
Skandál týkající se emisí u naftových motorů už stál koncern Volkswagen nějakých 25 miliard eur a jeho důsledky stále nemají konce. Jak ale celá událost začala a kdo na podvodné praktiky přišel? Trochu překvapivě stáli na začátku aféry tři studenti, kteří zprvu vůbec nevěděli, na co narazili.
Současná třída G je pomalu na odchodu a tak je potřeba odpálit ještě poslední oslavnou salvu, než bude v dohledné době uveden na trh nástupce (vypadající pravděpodobně úplně stejně). Vrcholné provedení G65 proto dostalo speciální verzi Final Edition.
Do kuriózní honičky se museli pustit policisté z Detroitu poté, co jistý mladík ukradl záchranářům sanitku zaparkovanou před nemocnicí a vydal se s ní na projížďku. Důvod krádeže sanitního vozu přitom není doteď jasný.
Po pětadvaceti letech před několika dny opustil výrobní linku v americkém Detroitu poslední legendární Dodge Viper. Chuligánský sporťák s obrovským desetiválcem byl a je snem mnoha malých i velkých kluků. Ale zároveň se jedná o vůz, který je obestřen mnoha legendami, mýty i zajímavostmi. Zde je deset z nich.
Americké monstrum, které se nesmazatelně zapsalo do historie sportovních aut, je definitivně pryč. Z výrobní linky v americkém Detroitu sjel v tichosti a bez fanfár úplně poslední Dodge Viper. O nástupci se v tuto chvíli vůbec nemluví.
I zdánlivě normální ostrý hatchback od Fordu může být vzácnější než kdejaký supersport. Důkazem nechť je tato Fiesta ST z roku 2015, která si svou unikátnost zajišťuje jedinou věcí. Takto zbarvené „estéčko“ je totiž pouze jedno na světě.
Když někde padne zmínka o sběrateli Porsche, pravděpodobně si představíte vyžehleného elegána v obleku na míru, který jako by vypadl z katalogu předražených bytových doplňků. Většina jich asi tak vypadá. Jenže potom je tu jistý Magnus Walker. A přestože svým vzhledem nenaplňuje obecnou představu, jedná se o jednoho z nejvýznamnějších sběratelů Porsche na světě.