Vyrábět znovuzrozené klasické vozy je současný trend. Po Jaguaru, Aston Martinu nebo třeba Jensenu o podobném programu přemýšlí i Ferrari. To by rádo přivedlo zpátky na svět sérii ikonického modelu 250 GTO, a to samozřejmě v přesné specifikaci, v jaké v 60. letech sjíždělo z produkční linky.
Příběhy o tom, jak někomu ukradli auto, jsou bohužel velmi časté. Příběhy o tom, jak někomu ukradené auto vrátili, jsou časté o dost méně, ale o to šťastnější. Tady je jeden radostný příběh automobilového fotografa z amerického Washingtonu, jemuž byla ukradena a záhy vrácena jeho čerstvě koupená Impreza.
Když vám jako zapálenému sběrateli aut zavolá kamarád, že jen pár kilometrů od vašeho domu se nachází opuštěná sbírka zajímavých vozů, na nic nečekáte a jedete na místo. Přesně takhle přišel ke kolekci raritních Daimlerů jistý nadšenec z Washingtonu.
Údaje zapsané u amerického emisního úřadu již dříve odhalily, že je na cestě ostrá speciální edice supersportu 488. Začalo se hovořit o tom, že by mohla novinka nést legendární přídomek „GTO“ a ačkoliv název ještě není stoprocentně potvrzen, nyní známě detaily, které jsme ještě nějakou dobu vědět neměli.
Řidiči, kteří se vydají na svátky do zahraničí, by se měli mít na pozoru. Čím dále z české kotliny dojedou, tím roztodivnější dopravní předpisy na ně číhají. Zaskočit mohou ale i evropské kuriozity z pravidel silničního provozu.
Podívejte se na historický přehled rychlých verzí modelu Polo, které se objevily už v roce 1979.
Vrcholoví fotbalisti si umí vydělat pořádné peníze, to je známá věc. A protože Cristiano Ronaldo patří mezi ty absolutně nejlepší "plejery", jsou jeho výdělky enormně vysoké - a to nejen díky fotbalu, ale i díky reklamním smlouvám. Portugalský reprezentant si proto může dovolit svůj život opravdu vychutnávat, třeba i "sbíráním" drahých aut.
Pokud jde to krádež auta, v dnešní době internetu to naštěstí zloději nemají lehké. Zpráva o odcizení se rychle rozkřikne a majiteli se zvyšuje šance, že své auto možná dostane zpět. Podobným způsobem se navrátilo kradené závodní BMW jednomu Američanovi, kromě internetu zde ale pomáhala i lidská hloupost.
Pokud se vám zdá Audi S4 Avant nedostatečně agresivní a málo výkonné, německá automobilka po dlouhém čekání přichází s novou nejvýkonnější verzí svého kombíku. Všechno je zde správně, auto vypadá silácky a silákem opravdu je.
Málokdo by asi čekal, že americké letectvo bude kromě letounů všech typů využívat k práci také pár vcelku rychlých aut. Jsou však nutná, jednomu starému průzkumnému letadlu totiž zajišťují podporu při vzletu a přistání.
Jednou z nutných podmínek pro provoz autonomních aut je bezchybné čtení dopravních značek. To umí mnoho aut už i dnes, nicméně aby byla značka správně interpretována, musí být perfektně čitelná. Protože to, co si lidský mozek bez problému dovodí, může řídící software autonomního auta zmást.
Ve věku pouhých 33 let je Travis Pastrana živoucí legendou motorsportu. Vůbec největší popularitu si rodák z města Annapolis v americkém státě Maryland vydobyl na poli freestyle motokrosu, ale ovládá i řadu jiných disciplín. Naposledy na sebe upozornil pokořením rekordu v nejstarším automobilovém vrchařským závodu v USA.
Americké závody do vrchu, to zdaleka není jen Pikes Peak, který si mnoho lidí vybaví jako první. Vůbec nejstarším vrchařským závodem, jezděným již od roku 1904, je totiž výjezd na Mt. Washington. A právě na něm stanovil Travis Pastrana nový rekord.
Na trhu ojetých a raritních Ferrari to milionovými částkami jen lítá. Není tedy divu, že i unikátní a pouze šest let staré Ferrari se může hravě vyrovnat ceně posledního hypersportu maranellské automobilky.
Využít plný potenciál auta si vždy vyžádá trochu teorie a nauky. BMW proto vypustilo vlastní sérii videí, kde si s vámi trénovaný závodní pilot projde základní techniky ovládání auta na samotném limitu.
Škoda Yeti je mezi námi už od roku 2009, což znamená, že má za sebou poměrně dlouhý životní cyklus. Přišel tedy čas na změnu, ovšem jak to vypadá, zažitý název inspirovaný sněžným mužem ustoupí zcela novému jménu Karoq. Pojďme se ale podívat, jak to s Yetim vlastně bylo.
Také vám přijde škoda, že ikonické momenty zlaté éry motorsportu jsou často k vidění jen na starých, často jen černobílých fotografiích a v dost omezené kvalitě? Už nemusíte smutnit, existují totiž lidé, kteří umí tyto příběhy reprodukovat v naprosto mimořádné kvalitě.
Před několika dny se na jednom letišti poblíž britské vesničky Bruntingthorpe odehrála hodně zajímavá akce. Setkali se tam totiž majitelé supersportů. A bylo opravdu na co koukat.
Velice bizarní případ řešila italská policie. Podařilo se jí překazit plán skupiny zlodějů, kteří chtěli ukrást tělesné pozůstatky zakladatele automobilky Ferrari a následně za něj požadovat výkupné.