Subaru Outback se poprvé světu představilo v roce 1995. Od té doby si postupně budovalo pověst odolného rodinného auta, které má téměř stejné terénní schopnosti jako klasické offroady a navíc je na úplném vrcholu v oblasti pasivní i aktivní bezpečnosti. V naší recenzi přinášíme dojmy z jízd po silnicích i mimo ně.
Tohle auto se těší velké oblibě díky líbivému designu, prostornosti, výhodným cenám a nízkým provozním nákladům. Není tedy divu, že Daciu Duster lidé často hledají i v nabídce bazarů. Jaká je nabídka těchto ojetin na našem trhu jsme proto zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Mercedes třídy A má poněkud komplikovanou historii. Nejprve se jednalo o menší rodinné MPV, které se nechvalně proslavilo nezvládnutým vyhýbacím manévrem a následným dovybavením elektronickou stabilizací, nyní už se ovšem řadu let nabízí ve formě klasického hatchbacku.
Václav plánuje koupi staršího Koranda čtvrté generace s benzínovým motorem 1,5 T-GDI. Doporučíme tuto volbu?
Clio je v nabídce francouzského Renaultu velkou stálicí. Od roku 1990 se městského hatchbacku prodalo po světě přes 16 milionů kusů. Současná pátá generace je na trhu od roku 2019 a právě nyní přišel čas na rozsáhlý facelift, který Renault vůz po všech stránkách zmodernizoval.
Už v roce 1983 vyjel z bran Renaultu poprvé automobil nazvaný Espace. Během pěti dosavadních generací si vůz postupně vybudoval renomé extrémně praktického sedmimístného MPV, které pojme celou velkou rodinu i s nákladem, a pohodlně ji sveze na dlouhé cesty.
Známe výsledek české ankety Auto mého srdce. Odborná porota zvolila rodinné SUV stuttgartské automobilky.
Nákup Toyoty Auris byl jako druhé auto do rodiny. Velmi příznivá cena, nějaká ta kosmetická vada, ale jinak vše vypadalo v pořádku.
/TIPY NA OJETÁ AUTA/ Škoda Fabia patří mezi nejprodávanější ojetá auta na našem trhu. Není se čemu divit. Je velmi praktická, její pořizovací cena není vysoká, a navíc má i nízké provozní náklady. Ve verzi kombi je „fabka“ oblíbená i jako rodinný vůz. V nabídce TipCars jich nyní najdete více než stovku. Vytipovali jsme pro vás tři z nich. Podívejte se.
Všechny Renaulty Austral budou elektrifikované. Ve verzi se zážehovou třináctistovkou a s manuální převodovkou to však řidič vlastně nepozná. V naší recenzi popisujeme třeba také velmi solidní vnitřní prostornost a variabilitu tohoto auta.
Zimní počasí láká k tomu sbalit lyže a vyrazit někam na hory. V takovém případě se může hodit SUV s pohonem 4x4, které vás ani na zasněžených kopcích nenechá ve štychu. S těmi menšími se přitom dá bez problému jezdit i ulicemi města. Jaké auto tedy vybrat, když ho chce využívat na cesty do práce i na výlety do hor?
/TEST/ Škodovka jako auto na parádu? Přesně tak – a dokonce ta nejmenší. Fabia ve sportovním kabátku má stylu na rozdávání.
Nejen že se zimních plískanic nezalekne, on se v nich přímo vyžívá! Na hory, na chalupu, ale i do práce či do školy, všude vás doveze bezpečně a v pohodlí.
Krátce po pořízení vozu se musela v rámci záruky vyměnit po 2000 km vadná převodovka, protože nefungovala zpátečka. Ještě, že na to byla záruka, protože ta převodovka byla za 100 000.
Filip si vybírá starší Škodu Rapid. Doporučíme sáhnout po klasickém rapidu, nebo variantě Spaceback? Jaké jsou výhody a nevýhody obou typů karoserií?
Na pozicích nejluxusnějších modelů jednotlivých automobilových značek, tedy takzvaných vlajkových lodí, dochází ke střídání. Například u Fordu v Evropě dlouho tuto roli hrálo Mondeo, nyní je to velké sedmimístné SUV Explorer.
Roman si vyhlédl dieselový Peugeot 2008 z roku 2016 s nájezdem 55 tis. km a cenovkou 345 tisíc korun. Doporučíme tento model?
Ford Focus patřil dlouhé roky v Evropě mezi nejžádanější modely velikostní kategorie nižší střední třída. A není divu, vždyť kvality ve všech jeho generacích (nabízí se již bezmála čtvrtstoletí) uznávali nejen běžní motoristé, ale i odborní novináři. Například v České republice se stal tento model čtyřikrát Autem roku.
Když se v roce 2014 objevilo na trhu BMW 2 Active Tourer, byla to pro tuto mnichovskou automobilku taková menší revoluce. Jednak se totiž jednalo o první model s pohonem předních kol a jednak o vůz, který se zařadil do kategorie MPV. Tedy rodinných velkoprostorových vozů. Zajímavé je, že se do boje o zákazníky, kteří tento typ osobních aut kupuje, BMW pustilo poměrně pozdě. Prakticky až v době, kdy je značky vyrábějící vozy pro široké masy postupně přestávaly nabízet.