Krátce po nové generaci vlajkové lodi Audi A8 přichází také zbrusu nový liftback A7 Sportback. Novinka tak pokračuje v nastoleném designu většího modelu, samozřejmě přináší hromadu nové techniky, a to jak v rámci jízdních vlastností, tak komfortu.
Minulý rok se Norsko stalo zemí s největším počtem elektromobilů na silnicích, a to hlavně díky velkorysým daňovým úlevám při koupi těchto vozů. Nyní však tamní vláda otáčí a chce pro příští rok zavést novou daň, která vlastnictví elektrických aut trochu znevýhodní.
Jen několik dní po představení inovovaného Range Roveru Sport, přichází britská značka s dalším faceliftem. Tentokrát se lehce pozměněného kabátu, inovativních technologií, ale i zcela nové motorizace, dočkal „plnotučný“ Range Rover.
Všechny modely automobilky Jaguar Land Rover mají být do několika let dostupné i v elektrifikovaných verzích. Proto nepřekvapí, že se Range Rover Sport dočkal v rámci faceliftu plug-in hybridního pohonného ústrojí. Mimo to přibyly ještě nové technologie, pozměněný vzhled nebo posílená sportovní varianta SVR.
Po čtyřech letech od ukončení výroby se znovu rozjela produkce lehkých nákladních aut značky Avia. Továrna se ale z pražských Letňan přestěhovala do Přelouče. Byli jsme u znovuobnovení této značky a představení modelu Initia.
V inzerci se dají občas najít i zajímavé supersporty za relativně málo peněz. Někdy ale naleznete nejlevnější nabídky takzvaně "na úřadě". To je i případ tohoto ojetého Lamborghini, které má minimální kupní cenu nižší skoro o milion, než je obvyklé.
Pokud se vám zdá Audi S4 Avant nedostatečně agresivní a málo výkonné, německá automobilka po dlouhém čekání přichází s novou nejvýkonnější verzí svého kombíku. Všechno je zde správně, auto vypadá silácky a silákem opravdu je.
Jestli vám nový Land Rover Discovery připadá málo "off-roadový", anglická automobilka má řešení. Jmenuje se Discovery SVX a podle výrobce jde o nekompromisní teréňák.
/Zpravodajství z Frankfurtu/ Česká automobilka Škoda ještě před oficiálním zahájením autosalonu ve Frankfurtu ukázala novinky, které si pro letošní ročník připravila. A i když jsme se žádného překvapení nedočkali, stánek mladoboleslavské značky nabídne několik zajímavých aut.
Zájemci o malý crossover budou mít v příštím roce další možnost volby. V Česku se totiž začne prodávat Ford EcoSport, tedy model, který se v současné generaci představil už v roce 2012. Tuzemští zákazníci ale budou moci koupit jeho modernizované provedení.
Korejská Kia do Frankfurtu veze mimo jiné i přepracované velké SUV Sorento. Vůz sice v rámci faceliftu neprošel nijak drastickými změnami, ale dostal jednu dost podstatnou technickou novinku v podobě nové převodovky.
Honda ve Frankfurtu představí prototyp hybridního CR-V jako ochutnávku prvního elektrického pohonu modelu SUV této značky dostupného v Evropě.
Již v předchozích letech byla na některých úsecích dálnic zrušena povinnost vlastnit dálniční známku a ministerstvo chce v tomto trendu pokračovat i příští rok. Opět půjde o části dálnic, které tvoří obchvaty měst nebo přes ně vedou silnice prvních tříd.
Jakmile se minulý rok objevila modernizovaná a výkonnější verze Aventador S, bylo jen otázkou času, kdy i tato verze supersportu ze Sant'Agaty přijde o střechu. Nyní je dokonáno a novinka pochopitelně nabízí 730 koní.
Nissan představuje druhou generaci v současnosti nejprodávanějšího elektromobilu na světě. Novinkou je větší dojezd, vyšší výkon, hromada nových technologií a na první pohled vcelku střídmý design proti odchozí generaci.
Bentley se rozhodlo ukázat své nové kupé ještě před premiérou na frankfurtském autosalonu. Novinka vychází z předchozích konceptů značky, dostává pod kapotu vyladěný dvanáctiválec a celou řadu nových dílů.
Nové Audi A8 sice dorazí na trh až v průběhu podzimu, nicméně my jsme si první osahání této luxusní limuzíny mohli dopřát již nyní. Takže jak působí vlajková loď automobilky z Ingolstadtu naživo?
Vedle aut a jejich řidičů nechceme opomíjet ani ty z vás, kdo preferujete jízdu v jedné stopě. Přinášíme proto vůbec poprvé souhrn novinek, které za posledních pár týdnů otřásly světem motorek. A budeme to tak dělat pravidelně.
Mnichovská automobilka oficiálně zveřejnila informace o šesté generaci supersportovního sedanu. Ten přináší hned dvě zásadní technické novinky - 600 koní a 750 Nm z vidlicového osmiválce totiž směřuje na vozovku přes měničový automat a pohon všech kol! V interiéru nás nejvíc zaujaly tajemné červené ovladače u pádel řazení.