Mercedes nechce úplně podlehnout downsizingu. Slibuje zachování osmiválců
Neustálé snižování emisí nepřeje velkým motorům. V posledních letech automobilky přistoupily k takzvanému downsizingu, tedy zmenšování objemu agregátů i počtu jejich válců. Mercedes-Benz však slibuje, že i v budoucnu bude nabízet osmiválce.
Rodinná Alhambra má základní cenovku 661 900 korun
Rodinný dostavník je téměř identickou kopií sesterského Sharanu. MPV dostalo nové technologie a motory s nižší spotřebou. U prodejců se objeví koncem měsíce.
Škoda Auto v Mladé Boleslavi postaví nové emisní centrum za 300 milionů korun
Škoda Auto začala na pozemku technického vývoje automobilky v Mladé Boleslavi stavět nové emisní centrum. Bude součástí motorového centra, které se otevřelo loni.
Chystaný Mercedes-Benz třídy E umí zaparkovat bez řidiče
Mercedes-Benz na příští rok chystá uvedení nové generace třídy E. A i když se premiéra uskuteční zřejmě až v lednu na autosalonu v Detroitu, výrobce s předstihem upozorňuje na některé zajímavé technologie, které novinka dostane.
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Jak snížit spotřebu? BMW na to jde vstřikováním vody
V poslední době výrobci aut vymýšlí všemožné způsoby, jak snížit tabulkovou spotřebu svých modelů. Některé fungují, některé spíše ne, každopádně tu máme další novinku z Mnichova. BMW zkouší spotřebu svých motorů snížit vstřikováním vody do válců.
Nová Honda HR-V dorazí do Česka v září. Na výběr jsou dva motory
Českou nabídku automobilky Honda letos rozšíří model HR-V. Nový crossover se začne prodávat v září a k dispozici bude se dvěma motory.
Nové Audi A4 je lehčí a nepřišlo o šestiválce
Ingolstadtské Audi představilo novou generaci svého manažerského modelu A4. Ten trošku narostl do délky i do šířky, je lehčí o 120 kilogramů a spotřeba nejúspornějšího provedení činí méně než čtyři litry na sto kilometrů. Nová A4 si také ponechává šestiválce.
TEST: Hranaté Volvo V70 je pořád parádní kombík. I když už má svoje léta
Velké hranaté kombíky jsou docela ohrožený druh. Naštěstí alespoň Volvo zatím zůstává věrno tradici a praktické "almary na kolech" stále nabízí.
Nové MINI Clubman vůbec není mini
Malá a stylová auta, tak nějak bylo vždycky možné identifikovat výrobky automobilky MINI. O třetí novodobé generaci Clubmanu to ale už tak úplně neplatí. Jen do délky narostl o více než dvacet centimetrů a velikostně jej lze srovnávat s domácí fabií.
Pomoc při omezeném výhledu v křižovatce: Nové Fordy uvidí za roh
Ford se pochlubil zajímavou technologií, která by mohla ještě vylepšit bezpečnost v jeho vozech. Díky ní totiž auta, a tedy i jejich řidiči, "uvidí" za roh.
Motory a zase jen motory: historie ve znamení benzínu a nafty (6. díl)
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
TEST: Nová Mazda2 kašle na současné trendy. I proto se skvěle řídí
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.
Nové Audi Q7 zatáčí ostře jako carvingové lyže
Gigantické SUV má natáčecí zadní nápravu a je díky tomu agilní. Auto zhublo o 325 kg. Nabídka výbavy je velká, ale je třeba platit.
CR-V pro rok 2015: tři hlavní důvody, proč ji koupit
Decentně modernizované SUV míří na český trh. V základní výbavě je mimo jiné šestice airbagů, palubní počítač, nebo 17palcová kola.
Range Rover Sport lze řídit na dálku. Jednoduše přes mobil
Land Rover představil prototyp Range Roveru Sport, který lze řídít na dálku přes chytrý mobilní telefon. Speciální aplikace umožňuje ovládat řízení, plyn a brzdu automobilu.
Seat Ibiza prošel omlazením a začíná s tříválci
Modernizovaná Ibiza přichází s úspornějšími motory a jen lehce pozměněným designem. Ceny třídveřového modelu na českém trhu začínají od 264 900 Kč.
Světla pro denní svícení: čtyři pravidla pro jejich instalaci
Většina nových vozů již má z výroby namontována světla pro denní svícení. Jaké podmínky musí ale splnit majitel staršího vozu, pokud na něj chce dodatečně tato světla namontovat?
Citroën prý končí s hydropneumatickým odpružením. Po 60 letech
Když se v roce 1955 světu poprvé ukázal Citroën DS, veřejnost ohromil nejen úchvatným designem, ale také novátorským podvozkem s hydropneumatickým odpružením, které zajišťovalo jedinečné pohodlí. Systém se od té doby stal charakteristickým znakem velkých Citroënů. Francouzská automobilka však toto řešení zřejmě už brzy opustí.