Spolehlivé a praktické auto pro obyčejného člověka, bez speciálních ambicí, co se týče jízdního komfortu a reprezentativnosti.
Maserati v New Yorku odhalilo novou nejvýkonnější variantu SUV Levante. Novinka s označením Trofeo dostala pod kapotu osmiválec vyrobený u Ferrari a kromě toho nabídne i speciální doplňky karoserie a interiéru.
Když se někde řekne, že musí „100 % všech prodaných vozidel na svolávací akci“, je z toho obvykle průšvih obřích rozměrů a obrovská finanční ztráta. Ne však v případě, že se jedná o naprosto unikátní exotický supersport, jakým je Pagani Huayra BC.
Evoluce modelů Volkswagenu je velmi pozvolná. Osobní vozy z Wolfsburgu se neženou nutně za drastickými změnami, ale místo toho jen krok za krokem zdokonalují zavedené a drží se jedné zažité pravdy: „Když to funguje, neopravuj to." Právě proto se ani šestá generace modelu Polo v základech nemění. I když po technické stránce je opravdu nová.
Škoda konečně odhalila podobu svého nového konceptu Vision X. Studie se zářivě zeleným lakem přitom dost výrazně naznačuje, jak bude vypadat chystané malé SUV mladoboleslavské značky. A budoucnost možná poodhaluje i použitou techniku.
Čeští řidiči by už za tři roky mohli míst papírových kuponů používat elektronické papírové známky. Ministerstvo dopravy totiž dokončilo materiál, který tuto změnu navrhuje. A také mnohé další.
Zima udeřila naplno a teploty klesly hluboko pod bod mrazu. Kromě obligátního škrábání oken vám však může znepříjemnit ráno i celá další řada věcí, které na autě mohou jednoduše zamrznout. Podívali jsme se, co všechno to může být. A hlavně, jak tomu předejít.
Korejská automobilka se rozhodla v Evropě nabízet už v pořadí druhý elektromobil. Po modelu Ioniq přichází i čistě elektrická verze crossoveru Kona. Kromě lehce poměného designu a elektrického pohonu však model přináší i pár dalších novinek.
Jak zákeřná může být díra v silnici, a to navíc za tmy v dešti, ukázala jistá zpravodajská stanice v americkém Warrenu ve státě Michigan. Jen během natáčení reportáže zde výmol na cestě způsobil defekt cekem devatenácti autům.
Když zadáte do internetového prohlížeče adresu www.nissan.com, co čekáte, že naleznete? Mezinárodní stránku automobilky Nissan s kompletní nabídkou a rozcestníkem na jednotlivé weby lokálních trhů? Ale kdeže.
Stále přísnější emisní limity i dokola omílaný skandál „dieselgate“ reputaci naftových motorů v žádném případě nezlepšují. Porsche se i proto rozhodlo nadobro vyškrtnout dieselové agregáty z nabídky a více se soustředit na hybridní systémy.
Říká se tomu „karma“. Když někomu provedete něco špatného a tento skutek se vám nakonec vrátí, aby vytrestal i vás. Spravedlnost dostihla i jistého řidiče, který se dostal do menší potyčky v Kalifornii. Své rozčilení chtěl projevit nabouráním do dalšího účastníka provozu, ale karma byla hned za rohem.
V další upoutávce na novou řadu Top Gearu se moderátoři vydají nakoupit mléko, a to samozřejmě v pořádně zběsilém tempu za volantem úžasných aut. Především už ale konečně známe datum premiéry nové řady. Dočkáme se dříve, než jsme čekali.
Ke znečišťování ovzduší a riziku nehody se nyní na černou listinu údajných hrozeb způsobovaných automobily přidává i jejich hluk. Podle nejnovější americké studie totiž i hlukové znečištění prostředí negativně ovlivňuje zdraví člověka.
Je obzvláště mrzuté, když vám někdo svým zaparkovaným autem znepříjemňuje vyjíždění ze dvora nebo garáže. Takový problém zcela evidentně řešil jistý majitel domu v německém Düsseldorfu. A došel až tak daleko, že koupil dvě auta, jen aby je nechal zaparkovaná na správných místech.
Muž roku 2017 Matyáš Hložek (23) vyhrál v soutěži auto za milion, na které si velmi rychle zvykl a jen těžko se s ním bude po roce loučit. Má rád velká auta, protože v nich vozí celý svůj šatník.
Že jsou některé automobilky spojovány s jistými druhy řidičů, je asi fakt. Jinými slovy, šoféry (a vlastně i lidi) často soudíme už podle značky auta. Jistý průzkum se snažil zjistit, ve kterých vozech podle ostatních jezdí bezohlední a naopak i ohleduplní řidiči.
Nejnovější generaci Meganu R.S. nám Renault ukázal před pár měsíci na autosalonu ve Frankfurtu. Jenže z vnějšího vzhledu jen těžko poznáme, jak nová generace francouzského hot hatche vlastně pojede a jak se popasuje se svou nejbližší konkurencí.
V Evropě, kde je stále více benzínových stanic dokonce zcela bez obsluhy, přijde nám zcela samozřejmé, že si auta tankujeme sami. Jenže třeba v americkém Oregonu si lidé až dosud sami netankovali a nový zákon, který to ve venkovských okresech umožnil, se setkal s bouřlivými reakcemi.