Třetí generace se dnes v autobazarech kromě benzínových motorizací objevuje i se dvěma diesely. Právě na ně se zaměříme v dnešní poradně.
Poslední generace Toyoty MR2 je vcelku ojedinělé kabrio, které se přestalo prodávat už před jedenácti lety. Stručně jsme se podívali, jak si na tom po letech sporťák ze začátku tisíciletí vede technicky, a na co si dát nejčastěji pozor.
Náš čtenář plánuje koupi kabrioletu na léto. Jeho favoritem je Toyota MR2, vcelku ojedinělé kabrio, které se přestalo prodávat už před dvanácti lety.
V dnešní poradně rozebereme všechny dieselové motorizace Avensisu druhé generace a poradíme, kterou zvolit.
„Čo bolo, to bolo, terazky som Grandladom,“ řekl si patrně Peugeot 3008 a stal se pohledným rodinným crossoverem s bleskem ve znaku. Francouzi nedávno zakoupený Opel má ostatně v převlékání svých SUV bohaté zkušenosti z dob ještě pod taktovkou General Motors.
Po Peugeotu 206, který byl tragédie a černá díra na peníze, jsem dal šanci ještě jednou a koupil Peugeot 207 1.4 HDI.
Do České republiky míří jedno mimořádně zajímavé, mimořádně rychlé, mimořádně vzácné a také mimořádné drahé auto. Jistý český zákazník totiž získal Mercedes-AMG Project One, hypersport s technikou Formule 1 a výkonem přes 1000 koní.
Náš čtenář by rád koupil zachovalý Avensis druhé generace se zážehovým motorem. Který mu doporučíme?
Možná se to nezdá, ale přeplňovaný supersport Huayra představilo Pagani už v roce 2012. Tehdy se přitom italská značka zařekla, že vyrobí pouze 100 kusů. A nyní je podle všeho konec. Koukáte na vůbec poslední exemplář nazvaný L’Ultimo, tedy „Poslední“.
S novým občanským zákoníkem vstoupilo v platnost mnoho změn týkajících se každodenního života nás všech. Jednou z nich je termín „skrytá vada”. Inzertní server TipCars se podíval na to, co se za tímto termínem skrývá v souvislosti s ojetými vozy.
S novým občanským zákoníkem vstoupilo v platnost mnoho změn týkajících se každodenního života nás všech. Jednou z nich je termín „skrytá vada”. My se dnes podíváme na to, co se za tímto termínem skrývá v souvislosti s ojetými vozy.
Počátkem šedesátých let požadovaly různé složky britské armády vozidlo, které by se dalo přenášet vzduchem. Zcela konkrétně potom v závěsu pod helikoptérou Westland Essex, jejíž nosnost činila 1134 kilogramů. Právě kvůli tomuto úkolu vznikl Land Rover Series Lightweight – osekaný a zmenšený Land Rover, připravený ke shození z vrtulníku.
Pro mnoho lidí byla devadesátá léta obdobím nejlepších a nejzajímavějších automobilů - třeba proto, že v této době vyrůstali. Mimo velkou spoustu fascinujících „velkých“ sporťáků vznikla i spousta sportovně laděných a celkem dostupných kupé. A z některých z nich jsou dnes atraktivní a cenově zajímavé ojetiny.
V dnešní době na trhu zcela jednoznačně převládají přeplňované motory. Už i v maličkých městských autech najdeme ve velkém turbodmychadla, často v kombinaci s tříválcovým agregátem. Jenže co když prostě chcete „atmosféru"? Rozhodli jsme se proto zjistit, zda jsou nepřeplňované motory opravdu tak mrtvé, jak se zdají. Vybrali jsme všechna auta na českém trhu, disponující atmosférickým motorem s výkonem přes 150 koní (110 kW).
Přestože jsou prodeje běžných osobních aut již v menšině oproti prodejům SUV a crossoverů, kompaktní segment C je hlavně pro evropský trh stále důležitý. Právě proto odhaluje Ford novou a celkově čtvrtou generaci stálice Focus. Oproti předchůdci je novinka lehčí, prostornější a technicky lépe vybavená.
Tohle kupé je jedno z nejúchvatnějších aut současnosti. Nejen že úžasně vypadá, ještě lépe jezdí, a to i v kombinaci s unikátním hybridním pohonem. Tím spíš nepochopím, jak může mít tak fantastické auto podobně nelidský infotainment.
Náš čtenář váhá mezi Volvem XC90 a Hyundai ix55. Jakou volbu mu za jeho rozpočet 400 tisíc korun doporučíme a s jakou motorizací?
Hravé městské auto se vždy zaměřovalo na individualizaci a tedy na zákazníky, kteří si rádi přizpůsobují vůz obrazu svému. Právě proto se Citroën C1 dočkal faceliftu, v jehož rámci se sice nezměnil vzhled, ale přibyly nové barvy, dvě speciální edice a také posílený motor.
Náš čtenář si vyhlédl šestnáct let starý Peugeot 406 s dvoulitrovým benzínovým motorem. Doporučíme auto, které má najeto přes 150 tis. km?