Volkswagen v segmentu velkoprostorových vozů má několik želízek. A my se na jedno z nich dnes podrobně podíváme. Řeč nebude o žádné horké novince, ale o známém modelu Touran, který se již nějakou dobu prodává. A jak jezdí s populárním motorem 2.0 TDI?
Čtu recenze na Fabie HTP a musím konstatovat, že příspěvky některých komentátorů jsou úsměvné. Doufám, že se jich taky pár najde a budou kritizovat mé auto.
Škoda Auto představila novinářům už čtvrtý model v letošním roce. Po nové Fabii, Octavii Scout a Roomsteru Scout pokračuje modelová ofenziva domácí automobilky vozem Praktik. Užitkový model pro živnostníky a menší firmy nese název Škoda Praktik. Přestože to v názvu nemá, jde o částečně přestavěný Roomster.
DotazDobrý den, našel jsem si na internetu Váš článek kde hodnotíte Škodu Octavii 1,9 TDI a 1,6i. Možná, že můj dotaz bude asi zbytečný, ale přesto se ptám co je výhodnější koupit pokud najezdím ročně 15000 km. Škodu Octavii II 1,9 TDI nebo 1,6 MPI. Jedná se mi o srovnání motorů u Octavie II.řadyDěkuji s pozdravem Viktor Kozák
Mladoboleslavská Škoda Auto začne ještě letos vyrábět auta na ekologická paliva. Čeští motoristé se v nich ale zatím nesvezou.
DotazDobrý den,předem bych Vám chtěl poděkovat za to, jak kvalitně a objektivně podáváte lidem informace o neduhách a problémech ojetých, či nových aut. Ale stále mě napadá otázka jestli existuje nějaké ojeté auto, u kterého se majitel nemusí stále starat o to, kdy se mu něco rozbije. Existuje snad nějaký model, který když koupím, nebudu muset po 10 000 km hledat servis? Ze všech stran nás bombardují recenzemi JD Power, ale jediné, co mě zatím oslovilo při výběru, je Vaše rada. Moc Vás prosím o otisknutí článku, kde by bylo aspoň něco na toto téma napsáno. Respektuji Vaše zaneprázdnění, ale psát Vám dokola jestli něco vyjde nebo ne není také příjemné. I když se nerozhodnete něco podobného napsat, stále Vám budu držet palce. Jste opravdu dobří. S pozdravem Ota Klepáček ml.
Dnes se s odstupem času podíváme jaký byl motoristický rok 2006 v Česku a jak jej hodnotí zástupci úspěšných firem z této oblasti.
Premiéry nových generací tradičních modelů, sportovní verze malých aut, ale i motory šetrnější k přírodě. Především to je k vidění na renomované automobilové výstavě, která začala v Ženevě v úterý. První dva dny jsou vyhrazeny novinářům, veřejnosti se brány autosalonu otevřou ve čtvrtek.
Písmena RS na Škodě Octavia byla až donedávna symbolem jen pro nejrychlejší benzínovou verzi. Dnes už to neplatí, pod kapotou může být alternativně i dieselový motor s výkonem 170 koní.
Nejprodávanějším velkoprostorovým autem loňského roku je v Česku s velkým náskokem Škoda Roomster. Jinak si první desítku mezi sebe rozdělila německá a francouzská auta, jedno místo zabral model z Japonska.
V září loňského roku představila Škoda model Octavia Scout vycházející z verze Octavia Combi 4x4. Od března bude v prodeji. V čem je jiná? Přinášíme dojmy z prvního živého seznámení.
Dalším vozem, který prošel naším testem spotřeby na tradičním okruhu byla nejsilnější verze Škody Octavia nesoucí označení RS. Zvolili jsme vznětovou verzi, která slibuje ekonomické cestování a dostatek výkonu.
Dnes přinášíme ve spojeném článku tři kratší zkušenosti uživatelů automobilu Renault Laguna (2x druhé a jednou první generace).
Společnosti Brisk Tábor a Cadence Innovation hledají nové odběratele, vyrábějí i v zahraničí.
Na sklonku babího léta jsme přinesli test Škody Roomster vybaveného vznětovým motorem 1.4 TDI. V redačkním testu si nevysloužil zrovna výborné hodnocení a tak se dnes podíváme na zoubek benzínové verzi.
Auta dražší o čtyřicet až sedmdesát tisíc korun, stěhování automobilek na východ a růst nezaměstnanosti. Takový dopad by podle člena představenstva Škody Auto Martina Jahna mohla mít kontroverzní směrnice na omezení emisí oxidu uhličitého u automobilů, kterou dnes projedná a pravděpodobně i schválí Evropská komise.
Výhodou pro mne bylo, že jsem nespěchal a v klidu si počkal na opravdu lákavou nabídku. Tou se ukázal vůz dovezený z Německa.
Milion a půl vyrobených exemplářů. Sedm let na trhu. Prodeje v devadesáti zemích světa. Stále rostoucí poptávka... Fantazie? Ne, realita. Taková je totiž bilance stále neokoukaného modelu mladoboleslavské Škodovky, kterému by mohla nejedna konkurenční automobilka závidět. Téměř zázrak v automobilovém průmyslu nese jméno Fabia.
První dvě oficiální fotografie nové Fabie jsme měli možnost vidět před měsícem. Dnes ovšem přinášíme ze slunného Portugalska podrobné informace, celou řadu autentických fotografií a hlavně první postřehy z testovacích jízd.