Konstruktéři automobilky Bugatti stvořili koncepční automobil, který opět posunul hranici možností spalovacích vozů.
Již 10,5 milionu automobilů vybavených systémem pohonu všech kol Quattro prodala na celém světě značka Audi. Na počátku byl kultovní model Quattro.
Nejde ale o čistý produkční model. Automobilka udělala několik podstatných modifikací
Tohle je zřejmě nejdražší automobilová kniha na světě. Dostanete k ní ale pár věcí navíc.
Úplně první elektromobil slavné britské značky se proháněl po monackém městském závodním okruhu.
Designér slavného McLarenu F1 a některých z nejúspěšnějších monopostů F1 všech dob dostal toto ocenění od prince Charlese v Buckinghamském paláci.
Letos je tomu 50 let, co japonský Nissan představil první GT-R, které však ještě na začátku 21. století v Evropě znal jen málokdo.
Aston Martin Vantage AMR je prvním z rodiny Vantage, který dostane 7stupňovou manuální převodovku. Odlehčené verze však vznikne pouze v omezeném počtu 200 kusů.
Věděli jste například, že tahle luxusní značka vyrobila své první SUV už v roce 1996?
Tento skromný muž stál za všemi velkými úspěchy značky BMW ve světě okruhových závodů, včetně triumfu v závodě 24h Le Mans v roce 1999.
SUV model prý není hoden znaku Bugatti.
Stejně jako v roce 2017, i loni se přeborníkem aukčních síní stalo Ferrari, kdy se čtyři jeho modely vydražily za více než 2 miliardy korun.
I když to běžným motoristům možná tak nepřijde, hybatelem událostí v automobilovém světě byly letos emisní normy pro homologaci nových vozidel. Jak ty, které začaly platit již letos, tak ty budoucí....
Na světě existují pouze dva dochované kusy tohoto vozu. Tento je navíc ve skvostném stavu.
Aspark Owl, japonský hypersportovní elektromobil, který na začátku roku dokázal oficiálně zrychlit z klidu na 100 km/h za 1,921 sekundy, se nachází ve finální fázi vývoje a bude se vyrábět.
Oficiálně se Volkswagen na počátku příštího týdne údajně pokusí o překonání času zatím nejrychlejšího elektromobilu na severní smyčce okruhu Nürburgring. Jenže....
Chcete vlastnit závodní auto, se kterým lze dojet na okruh po běžné silnici? Jednou z možností je historický kousek Porsche 935, který patřil jezdci formule 1 Waltru Wolfovi.
McLaren oficiálně potvrdil jeho druhý start v závodě Indy 500.