Venku je zima, motorkáři už jsou ale aktivní. Ukazují to únorové auto-moto akce
Motorky v Unhošti, Tatry na plakátech nebo Zimní traktoriáda. Podívejte se na naše tipy na motoristické akce, které mohou upoutat vaši pozornost. A hlavně si můžete do kalendáře přidat zajímavé akce v únoru, na které byste se měli přijít podívat. Ať jsou to výstavy, veletrh, závody nebo burzy.
Návrat do autoškoly čeká více než dvě desítky řidičů. Jinak přijdou o papíry
Dvě desítky začínajících řidičů museli za první měsíc nového roku dočasně odevzdat svůj řidičský průkaz. Doplatili totiž na řidičák na zkoušku. Tato novinka určuje dvouletou lhůtu, během které nesmí začínající řidič spáchat závažný přestupek, tedy ten hodnocený v novém bodovém systému maximálním počtem bodů. Pokud se tak stane, musí řidič absolvovat zdokonalovací kurz. Pokud tak neučiní, o řidičák zcela přijde.
Velký technický průkaz skončil: tady jsou odpovědi na nejdůležitější otázky
Velké technické průkazy v papírové podobě skončily. Od začátku roku 2024 mají řidiči nově místo dvou dokladů od vozidla pouze jeden, který obsahuje nejdůležitější technické parametry vozidla. Je to velká změna, která mezi řidiči a vlastníky vozidel vyvolává mnoho otázek. Pojďme si na některé odpovědět. Přinášíme i první zkušenosti řidičů z technické kontroly a z prodeje vozidla.
Takový elektromobil tu měl být již dávno. První jízda s novým Volkswagenem ID.7
Největší evropská automobilka přiváží na český trh model ID.7. Zatím je ve verzi sedan, ale ještě letos bychom se měli dočkat také verze kombi. Výkon je více než dostatečný a reálný dojezd kolem pěti stovek kilometrů.
Hyundai Kona Electric: jaké jsou rozdíly mezi modelovými roky 2019 a 2020?
Vojta plánuje pořízení starší elektrické Kony. Po studiu technických parametrů se na nás obrátil s dotazem ohledně technických změn mezi roky 2019 a 20. Rádi poradíme.
Zkontrolujte si digitální techničák. Může obsahovat chyby nebo nebude úplný
Místo dvou dokumentů pouze jeden. Novela silničního zákona přinesla od ledna pro motoristy mnoho změn. Mezi nimi také elektronický velký technický průkaz. Ovšem novinka v praxi přináší i některé komplikace. Podle některých majitelů nejsou v registru silničních vozidel zapsané všechny informace či výjimky, některé pak chybně. Zástupci ministerstva dopravy možné nesrovnalosti v elektronických technických průkazech nepopírají.
BMW X7 M60i: Největší, nejluxusnější a nejrychlejší mamataxi
Pohodlí jako v business třídě záoceánského letu, charakterní osmiválcový motor a prostor, který budete mít problém naplnit. Největší SUV z Bavorska však překvapí a nadchne i v mnoha dalších ohledech.
Motorky s automatickým řazením: jaké u nás budou k dostání v roce 2024
Absence spojky a řadicí páky - pro jednu skupinu nepředstavitelná věc, pro druhou vítané zlepšení umožňující věnovat víc pozornosti zatáčení, volbě stopy a kochání krajinou. Jaké motorky s automatem letos najdete v nabídce?
Nissan Qashqai e-Power: Moderní technika pod kapotou, tradiční tlačítka v kabině
Pořád je to univerzální SUV, které prostorem i praktičností vyhoví potřebám většiny českých rodin. S hybridem, jaký v jiných autech nenajdete, navíc jezdí tiše a mrštně jako elektromobil.
Velký techničák v papírové podobě skončil. Od ledna mají auta jen jeden doklad
Takzvaný velký a malý technický průkaz. Bez těchto dvou dokumentů se dosud neobešel žádný majitel motorového vozidla. Od 1. ledna 2024 nejsou velké techničáky vydávány. Oba doklady nahradí jen jeden. Velký technický průkaz bude nově v elektronické podobě.
Řidiči v roce 2024 přehledně: Dražší známka, po dálnici 150 a řidičák na zkoušku
Usednout za volat od sedmnácti let za doprovodu zkušeného šoféra, zvýšení maximální rychlosti na dálnici na 150 kilometrů v hodině, řidičák na zkoušku, zdražení dálniční zmánky či konec papírových velkých techničáků. S rokem 2024 začaly na silnicích platit mnohé změny, jejichž přehledný souhrn naleznete v článku.
Motocykl Windhoff ve své době vzbudil senzaci. A automobil září v Kopřivnici
Pro dnešní příznivce motocyklů už to je zapomenutá značka, ale ve své době byl stroj Windhoff 750 unikátem a dodnes svým systémem udivuje sběratele veteránů. Vyrobilo se jich v letech 1928 až 1931 přibližně 1 450 kusů. Produkci však ukončila hospodářská krize. Ve světě se údajně dochovalo pouhých 20 exemplářů.
Dálniční známka 2024: zde je návod, jak ji koupit jednoduše jako dárek k Vánocům
Také na poslední chvíli přemýšlíte, co dát svému blízkému pod vánoční stromeček? Pokud je motorista, co třeba dálniční známku? Je to dárek praktický, hodnotný a jeho pořízení zvládnete i z domova, aniž byste museli někam chodit. Tady je návod, jak na to.
Nervozita a zmatek. Před Vánoci přibývá nehod na parkovištích obchodních center
Plná obchodní centra znamenají plná parkoviště. V silném provozu vznikají častěji nehody. Právě parkoviště u velkých obchodních center jsou ve vánočním čase, kdy lidé nakupují dárky, jedním z nejrizikovějších míst pro řidiče. Velmi často je příčinou nehody nerespektování jednoho základního pravidla, a sice přednosti zprava.
Designové doplňky matou, jinak ale v testu SsangYong Torres prošel dobře
Pozitivní dojem z nového většího SUV korejské značky v naší recenzi trošku kazí vyšší spotřeba, pouze digitální ovládání klimatizace i některé výstřelky.....
TipCars Rallysprint i charitativní jízda: poslední letošní auto-moto akce
Můžete se rozloučit s letošními automobilovými soutěžemi nebo se podívat za veterány do motoristických muzeí. Pokud máte rádi krásná auta a motocykly, i v závěru roku najdete místa, kam se za nimi můžete vypravit od pátku 1. prosince do neděle 3. prosince. Pár tipů najdete v našem tradičním přehledu.
Rodinný koráb dostal tvary SUV: Renault Espace přesto jezdí nesmírně pohodlně
Cena nového Renaultu Espace začíná na milionu korun. Zájemce však dostane třetí řadu sedaček bez příplatku.
Reálných konkurentů má nový Superb málo. Na některých ale lze ušetřit 100 tisíc
V segmentu velkých vozů s karosérií kombi už je v současnosti poměrně málo zástupců. Škoda Superb Combi tak bude mít usnadněnou pozici.
Řídit kamion chtěl od dětství. Jiří Jeník napsal knihu o svém životě za volantem
Původním povoláním strojní mechanik usedá už více než deset let za volant kamionu a brázdí Evropu. Jiří Jeník z Litomyšle zažil za volantem kamionu mnoho příběhů a jak uvedl v rozhovoru pro Svitavský deník, tuto práci člověk musí milovat i nenávidět zároveň. Své zážitky popisuje Jiří Jeník v knize s příznačným názvem Za volantem trochu jinak.